Ich habe eine Luxusreise mit dem „berühmtesten Zug der Welt“ gemacht, der einst Marilyn Monroe und Walt Disney transportierte – siehe innen

• Die 20th Century Limited war einst das bevorzugte Fortbewegungsmittel der Reichen und Berühmten.
• Ich bin mit dem restaurierten Waggon von NYC nach Albany gereist und fand ihn dem modernen Reisen weit überlegen.
• Die 349-Dollar-Reise bot wunderschöne Aussichten, ein Vier-Gänge-Menü und eine faszinierende Geschichte.

Wenn Sie dachten, der Begriff „Roter-Teppich-Behandlung“ stammt aus Hollywood, liegen Sie falsch. Die allererste purpurrote Start- und Landebahn, die für die Stars ausgerollt wurde, führte tatsächlich zu diesem Zug: The 20th Century Limited.

Quelle: Hudson-River-Rail

Zwischen 1902 und 1962 fuhr der als „berühmtester Zug der Welt“ und „Lieblingszug berühmter Persönlichkeiten“ bekannte Personenzug in weniger als 20 Stunden von New York City nach Chicago.

Quelle: Hudson River Rail, Die New York Times

Von Hollywood-Schauspielerinnen wie Marilyn Monroe bis hin zu Medienmogulen wie Walt Disney bediente die 20th Century Limited die Elite der Geschäftsreisenden der Gesellschaft.

Quelle: Hudson-River-Rail

Nachdem der Zug 1967 geschlossen wurde, zahlten Zirkuskünstler 1 Dollar pro Nacht, um im Zug zu wohnen, während Ringling Brothers und Barnum & Bailey durch das Land tourten.

Quelle: Ein Teil von 20th Century Limited lebt weiter: Es ist die Heimat des Zirkus(New York Times, 1970)

In den frühen 1990er Jahren kaufte die United Railroad Historical Society of New Jersey zwei der historischen Waggons und restaurierte sie zu ihrem früheren Glanz.

Von Juni bis November sind die restaurierten Waggons an der Rückseite eines Amtrak-Zuges befestigt, der entlang des Hudson River von der Penn Station nach Albany, New York, fährt.

Zusammen mit ein paar anderen glücklichen Reisenden ergatterte ich einen Platz auf dem ausverkauften Ausflug und wurde in die Zeit des goldenen Zeitalters des Reisens zurückversetzt – als es ein gesellschaftlicher Anlass war und nicht nur eine Möglichkeit, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen .

Der Tag begann in Amtraks neuer Metropolitan Lounge in der Moynihan Train Hall der Pennsylvania Station, wo ich ein kostenloses Frühstück und Kaffee genoss.

Als wir an Bord gingen, rollte das Personal einen roten Teppich aus (obwohl ich der einzige anwesende Paparazzi war).

Meine Mitreisenden reichten von Zugfans und Oldtimer-Enthusiasten bis hin zu ein paar Alleinreisenden, die auf der Suche nach einem lokalen Abenteuer waren.

Reisende wurden ermutigt, sich für ein möglichst authentisches Erlebnis in historische Kleidung zu kleiden.

Mein 349-Dollar-Ticket verschaffte mir einen Sitzplatz im Aussichtswagen „Hickory Creek“ mit Panoramablick auf den Hudson River – genau derselbe Wagen, in dem einst die Sterne speisten und speisten.

Von den Möbeln bis hin zu den Sitzgelegenheiten sah alles genauso aus wie im ursprünglichen Innenraum des Autos, der von dem renommierten Industriedesigner Henry Dreyfuss entworfen wurde.

Das “First-Class”-Ticket beinhaltete ein vom Bordkoch zubereitetes Vier-Gänge-Menü sowie unbegrenzt Bier und Wein.

Unser Kellner Lou sorgte dafür, dass alle Gläser immer voll waren und war unglaublich gut informiert über die Geschichte des Zuges. Champagner in einem fahrenden Zug zu servieren, ist keine leichte Aufgabe.

Da der ursprüngliche Limited-Zug des 20. Jahrhunderts auch entlang des Hudson River fuhr, wurden die Fenster des Aussichtswagens speziell für diese Aussicht entworfen.

Mein Sitz war ziemlich geräumig, besonders im Vergleich zu den engen Sitzen, an die ich mich auf Reisen gewöhnt habe.

Ich meine, schau dir diese Beinfreiheit an!

Die Rückseite des Waggons hatte einige der besten Aussichten auf beide Seiten der Gleise.

Aber dank der Panoramafenster gab es wirklich keine schlechten Plätze.

Das Mittagessen war ein Highlight der Reise und gab allen Gelegenheit, die anderen Passagiere an Bord kennenzulernen.

Unser Essen begann mit einer Vorspeise aus Hummus und Pita, gefolgt von einem Rübensalat.

Als Hauptgericht konnten die Passagiere Hühnchen, Kabeljau oder ein vegetarisches Gnocchi-Gericht wählen.

Und zum Nachtisch einen leckeren Schokoladenkuchen.

Die Speisewagen mit weißen Tischdecken waren eine Hauptattraktion der Ausgabe des Zuges von 1948.

Im Gegensatz zu den meisten Zügen ist der 20th Century Limited mit einer (kleinen) voll funktionsfähigen Küche ausgestattet.

Die Passagiere Kayla Goble und Izzy Elias sagten, dass sie „alles Vintage lieben“ und schätzten, dass der dezente Luxus des Zuges mehr mit Komfort als mit Technologie zu tun hatte.

Das Beobachten des wechselnden Laubs der Landschaft war definitiv eine willkommene Abwechslung von der Bildschirmzeit, die ich normalerweise auf Reisen verbringe.

Der Präsident der United Railroad Historical Society of New Jersey, Kevin Phalon, hielt während der gesamten Reise informative Vorträge. Er sagte mir, er hoffe, dass es der modernen Transportbranche helfen könnte, den Menschen zu zeigen, wie Bahnfahren früher war.

Im Schlafwagen hinter der Küche befanden sich zwei kleine Schlafzimmer mit Etagenbetten, in denen die vier Mitarbeiter schlafen.

Das schnörkellose Schlafzimmer war nach heutigen Maßstäben alles andere als luxuriös, aber geräumig genug, um die Arbeit zu erledigen.

Günstigere Tickets für 149 $ bringen Ihnen einen Sitzplatz in der „Tavern Lounge No. 43“. Passagieren im BYOB-Wagen wurden Sandwiches und Beilagen in Buffetform serviert.

Hier könnten „Passagiere, die lange Strecken reisen, in die Lounge gehen, um Zeit außerhalb ihrer vorgesehenen Schlafzimmer oder Bussitze zu verbringen, um sich zu entspannen, zu trinken und mit ihren Mitreisenden Kontakte zu knüpfen“, so die Website von Hudson River Rail.

Quelle: Hudson-River-Rail

In Albany angekommen machten wir einen zweistündigen Zwischenstopp. Da der Bahnhof nicht zu Fuß von der Innenstadt entfernt war, wünschte ich mir, die Haltestelle wäre entweder kürzer oder etwas länger, um den Fahrgästen mehr Zeit zu geben, die Stadt zu erkunden.

Gegen 19:30 Uhr kehrten wir nach Manhattan zurück. Am Ende des Tages war es mein Lieblingsteil, die Freundschaften zu beobachten, die an Bord geschlossen wurden – etwas, das in der heutigen Hektik des Reisens selten vorkommt.

Wo sonst würden ein Tech-Jurist, der zum Romanautor wurde, ein Finanzberater mit einer Leidenschaft für schöne Künste, ein Paar aus Sleepy Hollow und ein Koch aus dem West Village Freunde werden?

source site-19