Ich habe meine Meilen ausgegeben, um in der luxuriösen Business Class von Emirates zu fliegen. Ich aß ein mehrgängiges Menü, machte es mir in der Bordbar gemütlich und erfuhr, dass sich das Sitzplatz-Upgrade lohnt.

• Die Schriftstellerin Tonya Russell reiste auf die Malediven und probierte die Business- und Economy-Class von Emirates aus.
• Russell liebte die Mahlzeiten, Sitze und die In-Air-Lounge in der Geschäftswelt, aber die Gedankenökonomie hatte auch Vorzüge.
• „Während sich die Economy Class als gut erwiesen hat, lohnt sich ein Upgrade mindestens einmal“, schreibt sie.

Ich habe in den letzten zwei Jahren viele Meilen gesammelt, und ich beschloss, dieses Frühjahr bei einer Reise vor der Hochzeit auf die Malediven in die illustre Business-Class-Kabine von Emirates Airlines zu investieren. Ich dachte, eine YOLO-Reise erfordert eine YOLO-Flugerfahrung, aber leider konnte ich mir nur ein One-Way-Upgrade leisten (ich flog schließlich Wochen vor meiner Hochzeit).

Nichtsdestotrotz hat das einfache Fliegen in der Business Class auf einem Langstreckenflug immer noch seine Vorzüge, und es gibt spürbare Unterschiede. Sie beginnen, sobald Sie am Flughafen ankommen.

So upgraden Sie auf einem Emirates-Flug in die Business Class

Wenn Sie dieselbe Airline-Familie verwenden, können Sie möglicherweise Meilen von einer anderen Airline auf Ihre übertragen Emirates-Flug. Außerdem können Sie mit bestimmten Kreditkarten Punkte für Meilen verwenden, was für viele eine einfache Möglichkeit ist, ein Upgrade durchzuführen – oder zumindest Lounge-Zugang zu kaufen.

Sie können auch für ein Upgrade bezahlen. Sobald der Online-Check-in geöffnet ist, wird eine begrenzte Anzahl von Business-Class-Sitzen mit einem erheblichen Rabatt angeboten (500 USD gegenüber 4.500 USD und mehr).

Mit Emirates Business und First Class können Sie beim Check-in die Warteschlange überspringen – sozusagen

Bei einigen internationalen Flügen können Sie nicht im Voraus einchecken, insbesondere in unserer Flugzeit nach COVID. Der Hauptvorteil des mobilen Check-in ist das Überspringen der Warteschlange, aber wenn Apps und Formulare heruntergeladen werden müssen, müssen Sie sich manchmal anstellen.

In der Business Class haben Sie Ihre eigene Linie. Das bedeutet, dass ich statt 20. in der Reihe nur hinter einem Paar, einer Familie und einer Einzelperson war.

Es gibt auch eine First-Class-Linie, aber nur wenige Leute waren darin, und ich wurde zu dieser Linie geführt, um meine Tasche abzugeben. Gäste der Business-Klasse können zwei kostenlose Gepäckstücke abgeben, im Gegensatz zu einem Gepäckstück für die Economy-Klasse.

Mit diesem Business-Class-Vorteil und der TSA-Vorabkontrolle kam ich problemlos durch die Sicherheitskontrolle. Auch wenn dies nur auf US-Seite funktioniert, haben Passagiere der Business Class von Emirates möglicherweise eine beschleunigte Zollabwicklung bei der Ankunft an ihrem Ziel.

Nachdem Sie die Sicherheitskontrolle passiert haben, können Sie sich frei bewegen oder in die Lounge gehen

Diese Reise war mein drittes Mal in einer Lounge, und die auf der Dubai-Etappe meiner Reise könnte einen Flügel eines Einkaufszentrums einnehmen.

Es gab viele Duschen und Restaurants, darunter eine Moet-Lounge, verschiedene Angebote an einigen verschiedenen Buffetstationen und viele bequeme Sitzgelegenheiten zum Entspannen oder Schlafen. Ich habe schon schlechteres Essen an Buffets gegessen, für die ich tatsächlich bezahlt habe.

Mein Reisebegleiter hatte keinen Business-Class-Zugang, aber er konnte einen Lounge-Pass kaufen, und er hatte das Gefühl, dass dies der Fall war $150 Es kostete Sinn für eine so lange Reise. Schließlich hätte uns eine sechsstündige Beschäftigung Kopf- und Bauchschmerzen gekostet. Der Flughafen Dubai ist überwältigend.

Um einen Schritt zurück zu machen, musste ich zuerst von JFK nach Dubai kommen

Das Flugzeug würde schnell in den Schlafmodus gehen, aber das Einsteigen in die Business Class machte die Stimmung aus. Meinen Platz zu finden und mich einzuleben, war wie in eine alte Mercedes-Benz S-Klasse oder sogar eine Limousine zu steigen, mit Getränken in einem beleuchteten Abteil.

Es gab mehr Knöpfe, als ich zu tun wusste, zusammen mit einem ausziehbaren Touchscreen-Controller für den Fernseher oder um Anfragen zu stellen. Sobald ich auf meinem Platz saß, wurde ich mit Sekt oder Saft begrüßt. Ich habe mich natürlich für Saft entschieden, weil ich auf Reisen nicht gerne trinke.

Ich hatte noch 12 Stunden Zeit und ich brauchte ein paar Stunden Schlaf, bevor ich die Annehmlichkeiten meines Fluges genießen konnte. Ich entschied mich, sofort schlafen zu gehen, da ich wusste, dass ich mein Essen holen konnte, wann immer ich musste.

Die Business Class war voll, aber als andere Passagiere hineinschlurften, fühlte es sich weniger chaotisch an als die Economy Class

Es hat geholfen, dass es wie Kabinen aufgebaut war, sodass es kaum zu Störungen durch Ihre Nachbarn kam. Ich saß in der Mitte, aber es gab nur zwei Sitze in der Mitte, statt einer Dreier- oder Viererreihe wie in der Economy.

Mein Sitz hatte Bedienelemente wie ein Auto, und anstatt sich zurückzulehnen, verschob sich mein Sitz nach vorne in ein Bett. Meine Beine landeten unter dem übergroßen Fernsehbildschirm. Ich könnte mir jemanden vorstellen, der ziemlich groß ist, es sei denn, er spielt Basketball (in diesem Fall vielleicht erstklassig).

Ich konnte in der Business Class mehr arbeiten, da meine Station ein ausklappbares Tablett enthielt, das meinen Schoß bedeckte.

Ich hatte ein mehrgängiges vegetarisches Menü in der Business Class

Fluggesellschaften haben selten pflanzliche Milch, aber eine Flugbegleiterin brachte mir etwas von der eigenen Hafermilch der Crew für einen Cappuccino.

Vor dem Essen bekam ich eine mediterrane Platte mit Baba Ghanouj, Hummus und frischem Gemüse. Ich dachte zuerst, es wäre das Essen, aber es war nur der erste Gang.

Zum Essen bekam ich einen vegetarischen Teller mit indischem Gemüse und Basmatireis. Nach dem Hauptessenswagen brachte ein anderer Flugbegleiter heiße frische Brötchen und brachte nicht eins, sondern drei (ich werde nicht sagen, wie viele ich gegessen habe).

Ich nutzte die In-Air-Lounge zum Essen, Dehnen und Entspannen

Emirates hat im Gegensatz zu den meisten anderen Fluggesellschaften eine Bar im zweiten Stock. Selbst in der Business- oder First-Class bieten viele Flugzeuge keine Möglichkeit, einen Sitzplatz von Ihrem Sitzplatz entfernt zu ergattern oder sich unter die Leute zu mischen. Genau das habe ich in der Sky Lounge gemacht und den Leuten zugehört, die Geschäfte gemacht haben, während die Hälfte des Flugzeugs geschlafen hat.

Ich war dort, weil mein Appetit in die Höhe steigt. Vergessen Sie die Tatsache, dass wir schon zu Stunden essen und trinken, die wir zu Hause nicht tun würden, aber ich esse aus Langeweile im Flugzeug.

In der In-Air-Lounge von Emirates können Sie sich bedienen lassen oder sich an einem Snack bedienen. Ich nutzte das aus und aß nach dem Essen ein Stück Apfelkuchen, obwohl ich wahrscheinlich hätte schlafen sollen. Auch wenn Sie keine Snacks möchten, die Beine vertreten oder an einem normalen Tisch sitzen, unterbricht die Monotonie des Fliegens.

Ich checkte für meinen nächsten Flug – in Economy – am Schalter ein

Wieder checkte ich am Schalter ein. Die Schlange war länger, und weil Business und First Class so schnell durchkamen, wurden einige von uns am Business-Class-Schalter eingecheckt.

Ich stellte mein übergroßes Gepäck auf die Waage und hielt den Atem an, in der Hoffnung, dass ich nicht über dem Limit war. Economy erlaubt ein aufgegebenes Gepäckstück und es wurde eine Gebühr für übergroßes Gepäck erhoben.

Nachdem ich durch die Sicherheitskontrolle gegangen war, hatte ich bis zu meinem Flug etwa eine Stunde Zeit, also fühlte ich mich nicht so schlecht, weil ich keinen Zugang zur Lounge hatte. Ich hatte auch einen kürzeren Aufenthalt, also schlenderte ich durch die Geschäfte, während ich auf meinen Flug wartete. Mein Gepäck wurde direkt bis zu meinem endgültigen Zielort durchgecheckt, sodass ich nicht noch einmal durch die Sicherheitskontrolle gehen musste.

Mein Economy-Sitzplatz war in Ordnung, aber beim Essen vermisste ich die Business Class

Als ich meinen Platz gefunden hatte, fand ich leicht oben Platz für meine Handgepäcktasche, die zufällige Gegenstände enthielt, die meinen Koffer zum Kippen gebracht hätten. Ich hatte viel Beinfreiheit (ich bin 5-Fuß-6), und ich hatte keinen Sitznachbarn. In meiner Reihe waren nur die beiden Gangplätze besetzt, und ich konnte meine Armlehne anheben und hatte das Gefühl, in einem größeren Raum zu sein.

Ich habe ein vegetarisches Essen in Economy angefordert, was bedeutet, dass ich mein Essen vor allen anderen bekommen habe. Ich habe eine Art Linsen mit Basmatireis bekommen.

Ich habe etwas Ähnliches im Geschäft erhalten, aber der Unterschied war, als würde ich eine Version von Trader Joe bekommen, anstatt es von Grund auf neu zu machen. Die Fleischalternative war ein Hähnchen-TV-Dinner mit Reis, das nicht so appetitlich war wie der Lachs, der in der Business Class kursierte.

Das Unterhaltungsangebot war das gleiche, aber mit einem kleineren Bildschirm. Es war immer noch genug für mich, mich zu unterhalten, wenn ich nicht versuchte zu schlafen.

Emirates ist in jeder erdenklichen Weise übertrieben und richtet sich an Menschen, die alles haben können

In der Lage zu sein, ein Stück von solch einem extravaganten Transportmittel zu bekommen, ist definitiv etwas, das man sich ansehen sollte. Die Economy Class hat sich zwar als gut erwiesen, aber wenn ein Upgrade im Rahmen Ihrer Möglichkeiten liegt, lohnt es sich mindestens einmal.

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