ICH WÜRDE. BUZZ wird der erste Volkswagen sein, der autonom fährt

In der Autoindustrie gibt es ein klares Rennen um die Führung (oder zumindest nicht zu spät) beim autonomen Fahren. Sie haben Teslas bekannte und einzigartige "Full Self Driving" -Anstrengung, Sie haben Waymo und seine wachsende Liste von Automobilpartnern, Sie haben Nvidia und seine eigene wachsende Liste von Automobilpartnern (mehr zu Nvidia später heute) Sie haben den Cruise-Arm von GM, mehrere chinesische Autonomie-Startups und, falls niemand vergisst, die gemeinsame Investition von Volkswagen Group & Ford in Argo AI. Volkswagen hat 1 Milliarde US-Dollar in das AI-Startup investiert.

Es gibt heute keine bahnbrechenden Neuigkeiten über einen von ihnen, aber Volkswagen hat gerade bekannt gegeben, dass der Ausweis. BUZZ wird das erste autonome Fahrzeug des Volkswagen Konzerns sein. Volkswagen stellt sich den Ausweis vor. BUZZ ist ein mittelgroßes Ride-Hagel- und Ride-Pooling-Fahrzeug, das… (verzeih mir)… durch die Stadt schwirrt und ständig zur Hand ist, wenn Sie einfach in ein Fahrzeug springen und irgendwohin gebracht werden möchten. Volkswagen führt bereits ein solches Programm durch, MOIA, aber eine autonome ID. BUZZ würde es auf eine andere Ebene bringen.

Bild mit freundlicher Genehmigung des Volkswagen Konzerns / MOIA

Bild mit freundlicher Genehmigung des Volkswagen Konzerns / MOIA

Die autonome ID. Der BUZZ-Rollout wird von Volkswagen Nutzfahrzeugen geplant, und das Zieljahr ist 2025. Die Wettbewerber haben also noch Zeit, bei autonomen Hagelfahrzeugen eine Vorreiterrolle einzunehmen. Und wir sollten wahrscheinlich beachten, dass Waymo dies derzeit tut bieten solchen Service in Metro Phoenix – Die Frage ist, wie schwierig es für das Unternehmen ist, einen solchen Service zu erweitern und zu skalieren. Und was ist erforderlich, um den Service rentabel zu machen? Vor kurzem wurde in Shenzhen, China, ein ähnliches AutoX-Programm eingeführt. (Einige andere Programme sind auch in China in Betrieb.)

Christian Senger, Leiter Autonomous Driving von Volkswagen, fügt etwas mehr zu den Volkswagen-Plänen hinzu: „In diesem Jahr führen wir erstmals Feldversuche in Deutschland durch, bei denen das Selbstfahrersystem von Argo AI in einem eingesetzt wird Version der zukünftigen ID. BUZZ von Volkswagen Nutzfahrzeuge. “

Das sind alle Neuigkeiten für heute. Wie gesagt, nichts bahnbrechendes, aber Volkswagen setzt seinen Marker ab und zeigt an, dass es 4 Jahre braucht, um einen autonomen Ausweis zu erhalten. BUZZ-Fahrzeuge in die Smartphones bestimmter Städter. Wir halten Sie auf dem Laufenden, wenn unterwegs weitere Trittsteine ​​auftauchen.

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Ausgewähltes Bild mit freundlicher Genehmigung von Volkswagen


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