JUMIA (NYSE: JMIA), eine führende panafrikanische E-Commerce-Plattform, hat eine Partnerschaft mit einem in Kalifornien ansässigen Anbieter von EV-Lösungen bekannt gegeben BILITI Elektrisch. Die Partnerschaft wird elektrische Tuk-Tuks in die Lieferflotte von JUMIA in Kenia einführen. Die beiden Unternehmen haben das Pilotprojekt erfolgreich abgeschlossen und werden die Flotte in der ersten Phase innerhalb Kenias und schließlich in ganz Afrika skalieren. Der Marktplatz von JUMIA wird von seinem eigenen Logistikunternehmen Jumia Logistics und einer digitalen Zahlungs- und Fintech-Plattform JumiaPay unterstützt. Jumia Logistics ermöglicht die reibungslose Zustellung von Millionen von Paketen, während JumiaPay Online-Zahlungen und den Vertrieb einer breiten Palette digitaler und finanzieller Dienstleistungen erleichtert.
„Technologie nutzen, um das tägliche Leben in Afrika zu verbessern“ ist die erste Säule der Nachhaltigkeitsstrategie von JUMIA. „Wir verpflichten uns, eine Lieferkette aufzubauen, die die Umweltauswirkungen unserer Geschäftstätigkeit minimiert. Die Einführung dieser Elektrofahrzeuge in unsere Last-Mile-Lieferflotte von über 3000 Lieferwagen ist ein wesentlicher Meilenstein auf unserem Weg zur Verwirklichung unserer ESG-Ziele“, sagte Juan Seco, CEO von JUMIA Kenia.
„Wir freuen uns sehr über diese Partnerschaft, da JUMIA ein wachsendes Unternehmen auf dem Weg zur Rentabilität ist. Lieferkosten für die letzte Meile werden berücksichtigt 53% der gesamten Versandkosten. Elektrofahrzeuge helfen, im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erhebliche Kosten einzusparen. Wir sind zuversichtlich, JUMIA viel schnellere, billigere und bequemere Lieferungen auf der letzten Meile zu ermöglichen“, sagte Rahul Gayam, Mitbegründer und Co-CEO von BILITI Electric.
Die Taskman-Variante von BILITI Electric ist für gewerbliche Lieferungen auf der letzten Meile konzipiert. Der Taskman hat eine Reichweite von 100 km pro Ladung, eine Nutzlast von 500 kg und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die SmartSwapp-Technologie von BILITI ermöglicht es dem Fahrer, die Fahrzeugbatterie einfach in weniger als einer Minute auszutauschen. Das Fahrzeug hat eine Gesamtlaufleistung von 22 Millionen Meilen zurückgelegt und wurde zur Zustellung von 24 Millionen Sendungen in allen Märkten, in denen es eingesetzt wird, eingesetzt. Der Taskman wird derzeit unter anderem von Amazon, IKEA, Flipkart (Walmart), Wasoko (Sokowatch), BigBasket (Tata), Zomato und JioMart (Reliance) verwendet und ist in über 15 Ländern vertreten, darunter Japan, USA, Großbritannien, Frankreich, Portugal, Deutschland, Uganda, Kenia, Dubai und Indien.
Diese elektrischen Tuk-Tuks sind eine großartige Ergänzung der afrikanischen Transportlandschaft. Sie bieten Kommunen eine Chance auf sauberere Luft, tragen zur Verringerung der Lärmbelastung bei und tragen auch dazu bei, erhebliche wirtschaftliche Möglichkeiten zu schaffen. Zusteller können mehr verdienen, indem sie von Motorrädern mit fossilen Brennstoffen auf diese elektrischen Tuk-Tuks umsteigen, indem sie aufgrund ihrer niedrigeren Betriebskosten mehr Bestellungen zu geringeren Kosten liefern.
Kenia ist perfekt positioniert, um eine Initiative dieser Art zu starten. Im Jahr 2021 wurden rund 90 % des im Land verbrauchten Stroms aus erneuerbaren Energien erzeugt, darunter Wasserkraft, Geothermie, Solar-PV und Wind. Kenia strebt eine Nutzung von 100 % sauberer Energie bis 2030 an. Diese Partnerschaft ist auch ein wichtiger Schritt in Richtung Afrikas Fortschritt in der E-Mobilitätsindustrie, um seine ökologischen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem Kontinent Die Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen ist eine der besten Möglichkeiten zur Verbesserung der Luftqualität. Zum Beispiel in Nairobi, ein Papier von Fiona Rajeet al. gibt an, dass 39 % der CO2-Emissionen in Kenia aus dem Verkehrssektor stammen.
Die kenianische Regierung arbeitet daran, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern, und hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis 2025 mindestens 5 % aller Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen elektrisch sein müssen. 2025 ist in etwas mehr als zwei Jahren, und Partnerschaften wie diese werden eine Rolle spielen Schlüsselrolle bei der Suche nach diesen Zielen.
Es wird auch an der Überprüfung der Bauvorschriften gearbeitet, um sicherzustellen, dass alle neuen Gebäude über eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge verfügen müssen. Kenya Power, der Energieversorger des Landes, gab heute bekannt, dass er plant, mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge und Motorräder aus seiner Flotte auszumustern und durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen. Mit einer installierten Leistung von 3.077 MW und einer Niederlast von 1.100 MW hat Kenya Power genug Leistung, um das Ökosystem der E-Mobilität zu unterstützen, sagt Eng. Muli, Ag. Geschäftsführer.
Bild mit freundlicher Genehmigung von BILITI Electric
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