Das Glück begünstigte die Mutigen, denn Kevin Magnussen stürmte aus der Dunkelheit und Feuchtigkeit von Interlagos heraus und holte sich eine bemerkenswerte Pole-Position im Sprint für den Großen Preis von São Paulo, die erste seiner Karriere und die erste für sein Haas-Team.
Das Sprintformat an diesem Wochenende bedeutet, dass Magnussen für den Grand Prix am Sonntag nicht unbedingt ganz vorne in der Startaufstellung stehen wird. Er wird beim 24-Runden-Rennen am Samstag an der Spitze starten und sicherlich Schwierigkeiten haben, den zweitplatzierten Max Verstappen aufzuhalten.
Trotzdem war es ein grandioser Moment für den Dänen. Magnussen wurde Ende 2020 von Haas fallen gelassen und zu Beginn dieser Saison vom Team zurückgerufen, um den russischen Fahrer Nikita Mazepin nach dem Einmarsch in die Ukraine zu ersetzen.
Magnussen ist aufgestiegen, als wäre er nie weg gewesen, und hat nach 139 Begegnungen endlich die Pole-Position. Er und das Team feierten mit freudiger Hingabe, als Haas auch seinen ersten seit seinem Einstieg in den Sport im Jahr 2016 gewann.
Sie haben 143 Rennen hinter sich und dieser Moment wird lange in Erinnerung bleiben, als sie endlich ihren Rekord für den längsten Lauf als Konstrukteur in der F1 kürzten, ohne die Pole zu beanspruchen. Es war verdient für alles, was Mutter Natur ihre Rolle gespielt hat. Magnussen hatte seinen Haas bereits hervorragend ins Q3 gebracht und dann seine Chance genutzt.
Das Team schickte ihn zu Beginn der letzten Qualifying-Session bei feuchten Bedingungen mit drohendem stärkerem Regen aus dem Rennen. Sein Team schlug vor, an die Box zu gehen, um abzuwarten, aber er machte sich stattdessen daran, trotzdem eine Zeit festzulegen.
Es war eine mutige Entscheidung und Magnussen hat sie brillant umgesetzt. Acht andere Autos waren zu diesem Zeitpunkt ebenfalls unterwegs, alle auf Slick-Reifen. Aber Magnussen war der Beste von ihnen, und nur eine Minute, nachdem sie ihre Zeiten festgelegt hatten, fuhr George Russell los, setzte seinen Mercedes im Kies auf den Strand und die Session wurde mit der roten Flagge abgebrochen. Als es wieder losging, regnete es in Strömen und Magnussens Zeit war nicht zu überbieten.
„Ich habe mich noch nie in meinem Leben so gefühlt“, sagte er. „Ich weiß nicht, was ich sagen soll, das Team hat mich im richtigen Moment auf die Strecke gebracht. Es ist unglaublich. [Tomorrow] ist Maximum Attack, lass uns was Lustiges machen.“
Es war ein besonderer Moment für K-Mag, wie er genannt wird, der danach fast vor Freude weinte und mit wikingerhafter Begeisterung feierte, indem er auf sein Auto sprang und dann Teamchef Guenther Steiner umarmte.
„Das war kein Glück, das war verdient vom Fahrer, vom Team“, sagte Steiner. „Kevin legte eine Runde runter, wenn es nötig war. Wenn es Suppe regnet, muss man einen Löffel haben und wir hatten den Löffel heute.“
Russell hatte Glück, dass er, obwohl er davongelaufen ist, den dritten Platz behält, den er zu diesem Zeitpunkt innehatte, während sein Teamkollege Lewis Hamilton auf dem achten Platz lag. Carlos Sainz von Ferrari wurde Fünfter, wird aber wegen eines Motorwechsels im Sonntagsrennen um fünf Plätze in der Startaufstellung gestraft.
Lando Norris wurde Vierter für McLaren, Esteban Ocon und Fernando Alonso Sechster und Siebter für Alpine. Sergio Pérez wurde Neunter für Red Bull und Charles Leclerc Zehnter für Ferrari.