© Reuters. DATEIFOTO: Das Logo von Apple Inc hängt am Eingang des Apple Stores in der 5th Avenue in Manhattan, New York, USA, 16. Oktober 2019. REUTERS/Mike Segar/File Photo
Von Stephen Nellis und Shivansh Tiwary
(Reuters) – Apple hat die Arbeiten an seinem Elektroauto abgebrochen, teilte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle Reuters am Dienstag mit, ein Jahrzehnt nachdem der iPhone-Hersteller das Projekt gestartet hatte.
Die Aktien des Unternehmens stiegen im Nachmittagshandel um 0,7 %, nachdem sie einige Verluste vom Vortag des Handelstages wettgemacht hatten.
Laut Bloomberg News, das erstmals über die Entwicklung berichtete, werden mehrere Mitarbeiter, die am Elektroauto-Projekt arbeiten, in die Abteilung für künstliche Intelligenz (KI) des Unternehmens versetzt.
Apple (NASDAQ:) lehnte eine Stellungnahme ab.
Hohe Zinssätze zur Eindämmung der Inflation haben die Verbraucherstimmung getrübt und zu einer Verlangsamung der Nachfrage nach üblicherweise teureren Elektrofahrzeugen geführt, was die Branche dazu veranlasst hat, Arbeitsplätze abzubauen und die Produktion zu drosseln.
Mehrere große Autohersteller, darunter der Marktführer für Elektrofahrzeuge Tesla (NASDAQ:), haben beschlossen, ihre Investitionen zurückzuziehen, wobei einige ihre Pläne verlagern und sich auf Hybridfahrzeuge statt auf vollständig batteriebetriebene Autos konzentrieren.
Apple startete vor einem Jahrzehnt das Projekt Titan, wie die Automobilinitiative intern genannt wurde, als eine Welle des Interesses an selbstfahrenden Fahrzeugen das Silicon Valley erfasste.
Reuters berichtete im Jahr 2020, dass Apple erwägt, bereits 2024 oder 2025 ein Fahrzeug auf den Markt zu bringen.
Doch schon bevor die COVID-19-Pandemie die globale Automobilindustrie zum Erliegen brachte, waren die Fortschritte uneinheitlich.
Apple hatte im Jahr 2019 190 Mitarbeiter aus dem Konzern entlassen, nachdem es seinen Software-Ansatz überarbeitet hatte.
Auch das Design des Konzeptfahrzeugs änderte sich von einem radikalen, lenkradfreien autonomen Fahrzeug, das eine Abkehr vom traditionellen Automobildesign darstellte, zu einem konventionelleren Auto mit fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen.