Lewis Hamilton ist weiterhin entschlossen, sich wegen seiner Piercings und seines Schmucks dem Führungsgremium der Formel 1 zu widersetzen. Nach der Qualifikation für den Grand Prix von Miami am Sonntag sagte der siebenmalige Weltmeister, dass er das Verbot des Tragens von Schmuck im Auto immer noch nicht für sinnvoll halte und dass er sein Recht, Schmuck zu tragen, weiter verfolgen werde.
Am Freitag erklärte Hamilton, er werde seine Piercings nicht entfernen, und warnte, er sei bereit, das Rennen wegen des Problems zu verpassen. Schließlich einigte er sich mit der FIA auf einen Kompromiss, entfernte seine Ohrpiercings und erfuhr, dass sein Nasenstecker, der nicht entfernt werden konnte, für zwei Rennen bis zum Großen Preis von Monaco medizinisch freigestellt würde.
Nach Platz sechs in der Startaufstellung für das Sonntagsrennen war Hamilton unmissverständlich in seiner Entschlossenheit. „Nein“, sagte er, als er gefragt wurde, ob er sein Nasenpiercing entfernen würde. „Ich habe hier eine Befreiung bekommen, ich werde für die anderen eine Befreiung bekommen.“
Die FIA besteht darauf, dass sie die Regel, die in der Vergangenheit nicht streng durchgesetzt wurde, aus Sicherheitsgründen weiterverfolgt. Die Nichteinhaltung könnte zu Geldstrafen von bis zu 265.000 US-Dollar oder Punkten auf einem Führerschein führen, aber Hamilton ist bestrebt, die Pattsituation fortzusetzen, nicht zuletzt, weil das Tragen von Metall im Auto akzeptabel bleibt. „Eheringe sind erlaubt“, bemerkte er spitz.
Die Einigung für Hamilton war am Freitag nach Gesprächen mit FIA-Präsident Mohammed ben Sulayem, der sich stark für die Durchsetzung der Regel aussprach, und einem Treffen mit dem Präsidenten der medizinischen Kommission des Gremiums, Dr. Sean Petherbridge, erzielt worden.
Hamilton behauptete, die FIA mache viel Aufhebens um unwichtige Themen und ihre Haltung mache immer noch keinen Sinn. „Als sie mir von dem Schmuck erzählten, sagten sie, dass Sicherheit alles ist“, sagte er. „Nun, was ist in den letzten 16 Jahren passiert? Ich trage seit 16 Jahren Schmuck, also war Sicherheit damals kein Thema?“
Das Thema wird vor dem GP von Monaco am 29. Mai im Vordergrund bleiben, obwohl die FIA bis dahin wahrscheinlich eine weitere Klarstellung herausgeben wird, insbesondere in Bezug auf Eheringe. Mehrere Fahrer haben bereits erklärt, dass sie das Verbot solcher Ringe für zu restriktiv halten und lieber eine Verzichtserklärung unterschreiben würden.