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- Trucker sagen, der enorme Arbeitskräftemangel in der Branche sei keine Überraschung.
- Sie führten dies auf die Abwesenheit von der Familie, die geringe Bezahlung und die Erfahrung zurück, in einem Lastwagen zu leben.
- Ein Trucker sagte, er habe mehr Zeit damit verbracht, mit seiner Familie zu chatten, als sie persönlich zu sehen.
Trucker sind nicht überrascht, dass Fuhrunternehmen Schwierigkeiten haben, Fahrer zu rekrutieren und zu halten.
“Alles über [trucking] ist schlecht”, sagte Leo Allseitz, ein seit zwei Jahren in Missouri lebender Trucker, gegenüber Insider.
In den USA fehlen rund 80.000 Lkw-Fahrer, was in der gesamten US-Lieferkette zu Verwüstungen geführt hat.
Trucker sagten Insider, dass längere Abwesenheiten in Verbindung mit allgemein niedriger Bezahlung die Arbeit zu einem unerwünschten Job gemacht hätten.
“Es ist nicht einmal ein Beruf, es ist ein Lebensstil”, sagte Joe Katterman, ein LKW-Ausbilder in Nebraska.
“Ich habe eine dreijährige Tochter, die ich buchstäblich per Videochat beim Aufwachsen beobachtet habe”, sagte er. “Ich verbringe mehr Zeit damit, mit meiner Familie per Video zu chatten, als ich tatsächlich mit ihnen verbringe.”
“Es fühlt sich eher so an, als wäre dies dein Leben und wenn wir nach Hause gehen, ist das nur ein kleiner Teil deines Lebens”, sagte Chris Chilton, ein Trucker in Alabama, der eine Frau und Kinder zu Hause hat. “Es ist ein großes Opfer, hier draußen zu sein. Du vermisst viele Dinge.”
Eric Sloop, ein Trucker im US-Bundesstaat Washington, sagte, es habe ihn „nicht im Geringsten“ überrascht, dass die Branche Schwierigkeiten habe, Jobs zu besetzen.
Sloop sagte, er sei normalerweise drei Wochen am Stück weg und legte etwa 2.000 Meilen zurück, bevor er für dreieinhalb Tage nach Hause zurückkehrte. Für Lkw-Fahrer im Straßenverkehr, die Fracht über weite Strecken transportieren, ist dies ein ziemlich normales Arbeitsmuster.
Trucker dürfen legal Geld ausgeben bis zu 11 Stunden am Tag fahren, und weitere drei Stunden für andere Arbeitsaufgaben.
“Man kann nichts tun außer arbeiten”, wenn man unterwegs ist, sagte Roberts.
Die Trucker sagten, dass sie, wenn sie unterwegs waren, größtenteils in ihren Fahrzeugen leben mussten, die Katterman als “bewegliche Gefängniszelle” bezeichnete. Einige übernachten in Hotels, während andere, wie Katterman, in ihren Lastwagen schlafen.
Allseitz sagte, dass Trucker eine schlechte Ernährung hätten, weil sie hauptsächlich auf Fertiggerichte aus Geschäften und Fast-Food-Ketten angewiesen seien. Er sagte, dass einige Trucker Grills in ihren Fahrzeugen haben, dies jedoch bei schlechtem Wetter “schrecklich” sei.
„Es braucht eine besondere Art von Person, die wochenlang von zu Hause weg sein kann und manche können es einfach nicht ertragen“, sagte Ralph Roberts, ein ehemaliger Trucker in Arizona, der die Branche vor drei Jahren nach einem Arbeitsunfall verließ .
Roberts sagte, dass er hoffte, entweder vor Ort oder in der Fracking-Branche einen Job zu bekommen, und dass er mehrere Jobangebote für das Fahren im Straßenverkehr abgelehnt hatte. “Ich möchte nicht mehr hinten in einem Lastwagen schlafen”, sagte er.
Viele Unternehmen haben riesige Einstellungsprämien in Aussicht gestellt, um neue Arbeitskräfte für den Berufseinstieg zu gewinnen und Lkw-Fahrer zu ermutigen, das Unternehmen zu wechseln.
Aber die meisten Trucker, mit denen Insider sprach, sagten, dass sich ihr Take-Home-Lohn angesichts des Trucker-Mangels kaum geändert habe und sie nicht genug bezahlt würden.
Lkw-Unternehmen “sind nicht bereit, den Fahrern den Wert zu zahlen, den sie wert sind”, sagte Frederick Hall, ein Trucker in Georgia. “Die Autofahrer möchten auch ein Stück vom Kirschkuchen. Ich bin nicht wegen meiner Gesundheit hier draußen.”
“Es ist einfach keine große Entschädigung für jemanden, der 50.000 Dollar im Jahr verdient und seine Kinder nicht aufwachsen sehen kann”, fügte Allseitz hinzu.
Doch nicht alle Fahrer äußerten sich pessimistisch gegenüber der Branche. Sloop wurde vor neun Jahren Trucker und sagte, es sei viel besser als sein vorheriger “Sackgassenjob” in der Holzindustrie.
“Ich fühle mich sehr gut bezahlt für das, was ich tue”, fügte er hinzu.
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