Marktstudie für elektrische Schulbusse in den USA und Einkaufsführer: Eine Ressource für Schulbusbetreiber, die die Elektrifizierung ihrer Flotte anstreben

Die aktualisierte Marktstudie für elektrische Schulbusse 2023 Und Kaufratgeber für elektrische Schulbusse in den USA sind ein umfassender Leitfaden, der Schulbezirken und anderen einen Überblick über den Markt für elektrische Schulbusse bietet, sowie ein Katalog, der heute erhältliche elektrische Schulbusmodelle mit detaillierten Fahrzeugspezifikationen vorstellt.

Diese Veröffentlichungen sollen in erster Linie als Informationsquelle für Schulbezirke, Verkehrsdirektoren und andere Schulbusbetreiber dienen, die sich mit der Elektrifizierung von Schulbussen befassen, und ihnen ein besseres Verständnis des Zustands des Marktes für elektrische Schulbusse und der verfügbaren Angebote vermitteln. Ziel ist es, das wachsende Interesse und die wachsenden Investitionen in diesem Sektor sowie Schlüsselaspekte der aktuellen Technologie darzustellen. Ein Scan des Marktes untersucht die wachsende Nachfrage nach diesen Bussen und wie sich die Hersteller positionieren, um dieser Nachfrage gerecht zu werden. Der Katalog stellt heute verfügbare elektrische Schulbusmodelle mit detaillierten Fahrzeugspezifikationen vor, die es den Lesern ermöglichen, verschiedene Modelle zu vergleichen und wichtige Überlegungen abzuwägen.

Höhepunkte

  • Schulbezirke in den gesamten Vereinigten Staaten stellen auf elektrische Schulbusse (ESBs) um, und die Dynamik nahm im Jahr 2022 aufgrund der Finanzierung durch das Clean School Bus Program zu. Bis Dezember 2022 hatten sich 895 Bezirke (oder private Betreiber) zur Beschaffung von 5.612 ESBs (1,2 Prozent der aktuellen Flotte) unter verschiedenen Betriebsbedingungen und in allen 50 Bundesstaaten verpflichtet. Staaten und Kommunen legen Elektrifizierungsziele fest, während Hersteller die Produktion steigern.
  • Obwohl mit Diesel betriebene Schulbusse niedrigere Vorlaufkosten haben, bieten ESBs Zugang zu Rekordfinanzierungen, haben das Potenzial für niedrigere Betriebs- und Wartungskosten und verursachen keine Abgasemissionen. Bidirektionale Fahrzeuge können mithilfe der „Vehicle-to-Everything“-Technologie Energie speichern und liefern, was die Ausfallsicherheit erhöht.
  • Traditionell benachteiligte Gemeinden sind überproportional von der Luftverschmutzung betroffen und müssen beim Zugang zu ESBs und ihren Vorteilen Vorrang haben.
  • Mit Stand März 2023 waren 24 Modelle von neun Herstellern für Busse der Typen A, C und D verfügbar: 18 neu hergestellte Modelle und 6 Modelle mit neuer Antriebsleistung.
  • Jede Busgeneration wird fortschrittlicher: Viele Hersteller befinden sich in der dritten oder vierten Iteration, einige sind schon weiter fortgeschritten. Die Reichweite aktueller Modelle liegt zwischen 75 und 210 Meilen und reicht aus, um die meisten Strecken im Einsatz zuverlässig zurückzulegen.

Kontext

In den Vereinigten Staaten wächst die Dynamik rund um elektrische Schulbusse (ESBs), da Schulbezirke im ganzen Land auf diese sauberere und gesündere Technologie umsteigen, unterstützt durch neue Fördermittel der Bundesregierung. Der ESB-Übergang erfordert eine koordinierte Anstrengung zahlreicher Stellen, einschließlich der Leitung und des Personals des Schulbezirks; Hersteller und Auftragnehmer von Schulbussen; Versorgungsunternehmen; politische Entscheidungsträger; Regulierungsbehörden; lokale Interessenvertretungen; und Gemeindemitglieder.

Im Abschnitt „Status des Marktes für elektrische Schulbusse“ untersuchen wir die wachsende Nachfrage nach diesen Bussen und wie sich die Hersteller positionieren, um dieser Nachfrage durch einen Marktscan gerecht zu werden. Als nächstes erklären wir in „Bus-Grundlagen“ die Schlüsselkomponenten eines ESB und besprechen die Lade- und zugehörige Infrastruktur, die zur Unterstützung dieser Busse erforderlich ist. Das Kernelement der Veröffentlichung stellt einen Katalog der 24 ESB-Modelle dar, die ab Anfang 2023 verfügbar sind, mit detaillierten Fahrzeugspezifikationen, die es den Lesern ermöglichen, verschiedene Modelle zu vergleichen und wichtige Überlegungen abzuwägen. Abschließend fassen wir den bisherigen Stand der Schulbuselektrifizierung zusammen.

Ansatz und Methodik

Der Inhalt dieser Veröffentlichung wurde aus verschiedenen Quellen zusammengestellt. Informationen zu in den USA erhältlichen Modellen wurden aus öffentlich zugänglichen Fahrzeugspezifikationsblättern zusammengestellt, die nach Möglichkeit durch Gespräche mit Busherstellern bestätigt wurden.

Wir untersuchen die Erfahrungen von Schulbezirken mit ESBs, die eine Vielzahl von Anwendungsfällen in den USA repräsentieren – auf dem Land, in der Vorstadt und in der Stadt; warmes und kaltes Wetter, einschließlich extremer Temperaturen; und Early Adopters, die sich weiter in ihrem Prozess befinden, sowie diejenigen, die sich in früheren Phasen der Beschaffung befinden. Wir haben aktuelle Forschungsergebnisse und Berichte über die Verpflichtungen und Erfahrungen von Schulbezirken zusammengestellt und öffentliche Informationen durch Gespräche mit Schulbezirken und anderen Partnern ergänzt. Wir planen, diese Veröffentlichung jährlich zu aktualisieren, wenn neue Fahrzeuge auf den Markt kommen und bestehende Modelle geändert werden.

Diese Ressource ist eine von vielen WRIs Initiative für elektrische Schulbusse und soll aktualisiert werden, um Themen wie Finanzierung und Finanzierung, alternative Servicemodelle und Engagement bei Versorgungsunternehmen zu erweitern.

Anhang: Preisverfolgung für elektrische Schulbusse – Quellen auf Landesebene

Daten zur aktuellen Preislandschaft für elektrische Schulbusse finden Sie in diesem Anhang zur US-Marktstudie und zum Kaufleitfaden für elektrische Schulbusse der ESB-Initiative.

Herunterladen Preisverfolgung für elektrische Schulbusse – Quellen auf Landesebene finden Sie hier.

Artikel mit freundlicher Genehmigung von WRI.

Dieser Issue Brief ist Teil von Initiative für elektrische Schulbusse innerhalb WRI Ross Center für nachhaltige Städte. Kontaktieren Sie uns Jessica Wang für mehr Informationen.

Autoren: Alissa Huntington, Jessica Wang, Emmett WerthmannUnd Eleanor Jackson

Hauptansprechpartner: Jessica Wang

Lizenz: Creative Commons


 




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