Aber wenn es ein Traumnachmittag für Red Bull war, dann war es zweifellos ein Albtraum für Ferrari, da beide Fahrer – Charles Leclerc und Carlos Sainz – lange vor dem Ende mit Motorschaden aufgeben mussten.
Insgesamt schieden vier vom Ferrari-Motor angetriebene Autos aus dem Grand Prix aus, darunter Zhou Guanyus Alfa Romeo und Kevin Magnussens Haas.
Das Mercedes-Duo aus George Russell und Lewis Hamilton nutzte die Probleme von Ferrari voll aus und wurde Dritter bzw. Vierter.
Es war eine besonders beeindruckende Fahrt von Hamilton, der auf dem siebten Platz startete und sagte, er habe mit ernsthaften Rückenschmerzen zu kämpfen, die durch die Instabilität seines Autos verschlimmert wurden, ein Auto, das Mercedes-Teamchef Toto Wolff in seiner Post als „S***box to drive“ bezeichnete. Rennfunkspruch an Hamilton.
Verstappens Sieg bedeutet, dass der Niederländer Sebastian Vettels Rekord der meisten Podiumsplatzierungen in einem Red Bull-Auto übertrifft, mit 66 Top-Drei-Platzierungen in seinen 126 Rennen mit dem Konstrukteur.
Es war auch eine Art Wiedergutmachung für Verstappen, der letztes Jahr als Führender beim Grand Prix von Aserbaidschan wegen eines Reifenschadens ausfiel.
„Man kann nie wieder gutmachen, was man letztes Jahr verloren hat“, sagte Verstappen bei Sky Sports. „Aber heute hatten wir eine unglaubliche Pace und konnten auf die Reifen aufpassen. Wir hatten ein bisschen Glück mit den Ausfällen, aber unser Auto war heute wirklich gut. Insgesamt sehr zufrieden mit der Balance des Autos.
„Das Reifenverhalten, zusammen mit dem allgemeinen Grip des Autos, ist das, was man hier braucht. Am Ende ist ein Doppelsieg als Team ein wirklich guter Tag für uns
“Ich denke, jedes Wochenende ist ein bisschen anders, man muss wirklich präzise sein und kleine Dinge für das Rennmanagement tun.”
Nach seinem Rücktritt sagte Leclerc heute, es tue sowohl ihm persönlich als auch dem Team „weh“.
„Wir müssen uns das wirklich ansehen, damit es nicht wieder passiert“, sagte er gegenüber Sky Sports. „Ich finde nicht wirklich die richtigen Worte, um es zu beschreiben, offensichtlich ist es sehr, sehr enttäuschend. Ich weiß nicht, wir müssen uns das wirklich ansehen.
“Wir waren schnell und hatten im ersten Teil der Saison keine besonders großen Probleme … aber wir haben keine großen Dinge geändert, wenn überhaupt, haben wir die Dinge verbessert.”
Aber Ferrari wird wenig Zeit haben, seine Probleme zu beheben, da die Teams nächstes Wochenende zum Grand Prix von Kanada auf den Circuit Gilles Villeneuve fahren.