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Veröffentlicht auf 30. Juni 2020 |
von Zachary Shahan
30. Juni 2020 durch Zachary Shahan
Das Erste, was am brandneuen Opel Mokka Electric, dem Cousin des brandneuen Citroën ë-C4, auffällt, ist, dass das Farbschema, mit dem das neue Modell mit 100% Elektrizität angekündigt wird, aufregend ist und gleichzeitig ein Gefühl von Umweltbewusstsein vermittelt.
Wie in der Geschichte über den ë-C4 erwähnt, kommt der Mokka Electric im gleichen Zeitrahmen wie der vollelektrische Citroën ë-Jumpy (im Mai gestartet) und Citroën ë-SpaceTourer (vor zwei Wochen gestartet).
100% grün – Opel Mokka Electric
Wie der ë-C4, der Mokka Electric bietet 100 kW (136 PS) Leistung von seinem Elektromotor und 260 Nm sofortiges Drehmoment.
Ebenso wie der ë-C4 kann der Mokka Electric 100 kW aufladen, um 80% in 30 Minuten aufzuladen, und 11 kW aufladen für eine 5-stündige Aufladung zu Hause oder anderswo.
Ich denke, Sie bekommen das Bild – diese beiden Modelle basieren auf demselben Antriebsstrang und sind in Bezug auf Leistung und Funktionen nahezu identisch.
Ein interessanter Unterschied in den Pressemitteilungen betrifft jedoch das Sortiment. In der Opel-Pressemitteilung werden 322 Kilometer Reichweite bei voller Ladung im "Normal" -Modus hervorgehoben, während erwähnt wird, dass Sie die maximale Reichweite im "Eco" -Modus erhalten können – dies gibt jedoch nicht an, wie hoch diese maximale Reichweite ist. In der Pressemitteilung Citroën ë-C4 wird die Reichweite im „Eco“ -Modus nicht erwähnt. Es wird lediglich angegeben, dass die maximale Reichweite 350 km beträgt. Es wird jedoch angegeben, dass es die Modi „Eco“, „Normal“ und „Sport“ gibt. Ich gehe davon aus, dass der ë-C4 im „Normal“ -Modus den gleichen „Eco“ -Modus und im „Normal“ -Modus den gleichen Bereich hat wie der Mokka Electric – da es sich um dasselbe Fahrzeug mit unterschiedlicher Hautfarbe und Kennzeichnung handelt.
Hier sind einige weitere Feature-Highlights
- Blendfreier IntelliLux LED-Matrixscheinwerfer – der erste im Segment.
- „Multimedia-Radio- und Multimedia-Navi-Systeme mit einem 7-Zoll-Farb-Touchscreen und das Spitzensystem Multimedia Navi Pro mit einem hochauflösenden 10-Zoll-Farb-Touchscreen“ – optional erhältlich.
- Apple CarPlay und Android Auto mit integrierter Sprache.
- OpelConnect Service: „LIVE-Navigation mit Verkehrsinformationen in Echtzeit sowie ein direkter Link zu Pannenhilfe und eCall machen Fahrten für Fahrer und Passagiere noch entspannter.“
„Trotz eines etwas längeren Radstands (+2 mm) ist der neue Mokka 12,5 cm kürzer als die Vorgängergeneration und bietet seinen fünf Passagieren einen ähnlichen Laderaum von bis zu 350 Litern im Gepäckraum. Mit einer Gesamtlänge von nur 4,15 Metern ist das Manövrieren und Parken in städtischen und vorstädtischen Gebieten sehr einfach. …
„Der Newcomer ist auch das erste Modell mit dem zukünftigen Markengesicht und dem volldigitalen Cockpit der nächsten Generation: der Opel Vizor und das Opel Pure Panel. Weder analoge Anzeigen noch ausgefallene, nutzlose dekorative Animationen: Die Erfahrung ist klar und sauber, die bereitgestellten Informationen konzentrieren sich auf das, was wirklich benötigt wird. Entgiftet. Die horizontal gestreckte Instrumententafel integriert zwei Breitbild-Displays. Der vor dem Fahrer ist bis zu 30 cm groß. Um eine intuitive Bedienung und die kontinuierliche Konzentration des Fahrers auf die Straße zu ermöglichen, behielten die Opel-Designer die Steuertasten für wichtige Funktionen bei, um gefährliche Erkundungen in Untermenüs zu vermeiden. “
Ich muss noch einmal darauf hinweisen, dass es erstaunlich ist – wenn Sie einem Autohersteller hohe Gebühren / Geldstrafen in Rechnung stellen, wenn er keine sauberen Fahrzeuge verkauft, statt ganz oder fast ausschließlich umweltschädliche Fahrzeuge zu verkaufen, kann sich der Autohersteller umdrehen und ein überzeugendes Fahrzeug verkaufen 100% elektrisches Modell! Wer hätte das gedacht?
Sie können den Mokka Electric später im Sommer bei Opel-Händlern bestellen. Die Auslieferung wird für Anfang 2021 erwartet.
Ich schließe mit diesem Highlight von Opel, auf das es besonders stolz zu sein scheint: „Ein absolutes Highlight in diesem Segment ist das adaptive IntelliLux LED-Matrixlicht mit insgesamt 14 Elementen. Wie beim Opel Insignia, dem Opel Astra und dem neuen Opel Corsa ermöglicht das Beleuchtungssystem das Fahren mit permanentem Fernlicht. Um ihre Fahrer nicht zu blenden, können die einzelnen LED-Elemente in Millisekunden aussteigen oder herunterfahren, um entgegenkommende Fahrzeuge oder Fahrzeuge, die vor dem Lichtkegel fahren, zu „schneiden“ – noch ist niemand geblendet. Mokka-Passagiere erleben eine stadionartige Beleuchtung. Im Heck hat die Wahl der LED-Technologie es den Designern ermöglicht, sich für sehr dünne, gestreckte Lichter zu entscheiden, die das Gefühl von Präzision und Qualität verbessern. “
Für weitere Spezifikationen empfehle ich, den Citroën ë-C4 nachzulesen.
Was halten Sie von diesem 100% elektrischen Opel Mokka Electric und der Elektrooffensive der Groupe PSA im Allgemeinen? Fangen sie die elektrische Welle? Ist es zu wenig, zu spät? Ist es ein elektrischer Hattrick?
Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung Opel Automobile GmbH.
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Über den Autor
Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.
Zach hat langfristige Investitionen in Tesla (TSLA) – nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in dieses Unternehmen und glaubt, dass es ein gutes Cleantech-Unternehmen ist, in das er investieren kann. Aber er bietet nicht (explizit) an oder implizit) Anlageberatung jeglicher Art bei Tesla oder einem anderen Unternehmen.