Moschus: 25.000 US-Dollar Tesla bereit "in etwa drei Jahren"

Von James Clayton
Nordamerika Technologie-Reporter

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Elon Musk, Gründer von Tesla, hat eine Technologie angekündigt, die Tesla-Batterien billiger und leistungsfähiger machen soll.

Bei einer Live-Präsentation, die Herr Musk als "Battery Day" bezeichnete, neckte er auch die Möglichkeit eines vollautonomen Tesla im Wert von 25.000 USD (19.600 GBP) "in etwa drei Jahren".
"Das war schon immer unser Traum, ein erschwingliches Elektroauto zu bauen", sagte er.
Aber die Nachrichten begeisterten die Anleger nicht und 50 Mrd. USD wurden vom Börsenwert abgewischt.
Die Hauptankündigung waren Teslas neue größere zylindrische Zellen. Es wurde behauptet, dass die neuen Batterien fünfmal mehr Energie, sechsmal mehr Leistung und 16% mehr Reichweite liefern werden.
Die Implementierung der angekündigten Technologie wird jedoch wahrscheinlich Jahre dauern.
Teslas Ansatz umfasst die Integration der Batterie, so dass sie Teil der Fahrzeugstruktur ist, wodurch das effektive Gewicht der Batterie verringert wird.
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Die Rede fand vor 240 Aktionären statt, die jeweils in einem Tesla Model 3 saßen.
Im Zentrum des günstigeren Teslas stehen Innovationen bei der Entwicklung von Batterien durch das Unternehmen, die ihre Effizienz radikal verbessern.
Professor Stanley Whittingham, Mitglied der National Academy of Engineering, sagte der BBC, dass "das Anpacken aller Chancen ein hohes Risiko, aber eine hohe Auszahlung darstellt".
"Viele von uns haben vorgeschlagen, dass die gleichen Schritte notwendig sind, aber Tesla hat die Investition und den Willen, dies zu erreichen. Ich bin mir nicht sicher, ob jemand anderes dazu bereit ist", sagte er.
Herr Musk kündigte auch an, dass neben dem Kauf von Batterien von Panasonic und LG Chem – Tesla selbst damit begonnen werde, diese herzustellen.
Im April letzten Jahres enthüllte Musk selbst Probleme bei der Beschaffung der in seiner Firma verwendeten Panasonic-Batterien

Modell 3 Tesla.

Casper Rawles, Leiter Preisbewertungen bei Benchmark Mineral Intelligence, sagte im Gespräch mit der BBC, eine Vergrößerung sei "eine Herausforderung".
"Selbst bei wirklich erfahrenen Autoherstellern sehen wir in den ersten Jahren tendenziell eine sehr hohe Schrottrate der Produktion."
Er warnte auch, dass so viel vom Inhalt der Batterie teure Metalle sind – "Sie können die Kosten nur auf einen Punkt reduzieren".
Vier aufeinanderfolgende Wachstumsquartale haben dazu beigetragen, dass der Aktienkurs von Tesla gestiegen ist, und es ist heute das wertvollste Automobilunternehmen der Welt.
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Trotz der Kritik an Elon Musk sind einige seiner technologischen Fortschritte übertrieben.
Anfang dieses Monats veröffentlichte die Kundengruppe Consumer Reports einen verdammten Bericht über die automatisierten Fahrdienste von Tesla. Die Untersuchung ergab, dass "Im Moment bleibt die volle Selbstfahrfähigkeit … eine Fehlbezeichnung."
Und im Juli sagte Herr Musk, dass Tesla in der Lage sein würde, seine Fahrzeuge durch die völlig autonom zu machen Ende dieses Jahres. Die Aussage wurde von Branchenkennern mit Skepsis aufgenommen.
Teslas Chef kündigte jedoch an, dass eine "Beta" -Version der vollständigen Autpilot-Software "in ungefähr einem Monat" verfügbar sein werde.
Moschus ist kein Fremder für schillernde und manchmal bizarre öffentliche Demonstrationen.
Anfang dieses Monats enthüllte er eine Schwein mit einem münzgroßen Computerchip im Gehirn um seine ehrgeizigen Pläne zur Schaffung einer funktionierenden Schnittstelle zwischen Gehirn und Maschine zu demonstrieren.

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