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- Die Boring Company von Elon Musk ist dabei, ihr Tunnelsystem unter Las Vegas zu erweitern.
- Fortune berichtete, das Unternehmen habe fälschlicherweise die Basis der Säulen freigelegt, die die Einschienenbahn in Las Vegas tragen.
- Die Einschienenbahn wurde vorübergehend stillgelegt und dem Unternehmen wurden Verstöße vorgeworfen, berichtete Fortune.
The Boring Company, das Startup von Elon Musk, das sein Tunnelnetz unter Las Vegas erweitert, erhielt mehrere Bescheide Verstöße aus Clark County und beschuldigt, durch die Freilegung struktureller Fundamente der Vegas Monorail eine „potenzielle Gefahr“ geschaffen zu haben, heißt es in einem neuen Bericht von Vermögen.
Die Boring Company eröffnete 2021 ein 1,7 Meilen langes Tunnelprojekt, um Passagiere unter dem Las Vegas Convention Center in Teslas zu transportieren. Jetzt erweitert das Unternehmen das Tunnelsystem, um den Vegas Loop zu schaffen, der den LVCC-Loop und den Flughafen, die Innenstadt von Vegas und mehr umfassen soll, wobei 68 Meilen Tunnel vom Landkreis und der Stadt genehmigt wurden.
Allerdings verlief die Erweiterung nicht ohne Probleme. Fortune erhielt unter anderem auf Antrag des Freedom of Information Act Dokumente, aus denen hervorgeht, dass Arbeiter der Boring Company irrtümlicherweise zu nahe an den Stützpfeilern der Einschienenbahn gegraben hatten, einem 3,9 Meilen langen öffentlichen Nahverkehrssystem entlang des Vegas Strip.
Clark County hat dem Unternehmen drei Verstöße im Zusammenhang mit zwei Vorfällen im Juni und Oktober letzten Jahres vorgeworfen, bei denen die Basis von Einschienenbahnpfeilern freigelegt worden war, berichtete die Verkaufsstelle.
Aufgrund des Vorfalls am 15. Juni ordnete der Landkreis an, die Einschienenbahn vorübergehend außer Betrieb zu setzen. Fortune berichtete, dass ein Ingenieurbüro mit der Risikobewertung beauftragt wurde und am nächsten Tag ein Bauunternehmen eine Zementmischung über den Sockelbereich des Pfeilers goss. Am Abend des 16. Juni wurde die Einschienenbahn wiedereröffnet.
Die Boring Company, Clark County, die Einschienenbahn und die Las Vegas Convention and Visitors Authority, der die Einschienenbahn gehört, antworteten nicht auf Anfragen von Business Insider nach einem Kommentar.
Ein Sprecher der Las Vegas Convention and Visitors Authority bestätigte die Vorfälle gegenüber Fortune und sagte über den Vorfall im Juni, dass die Boring Company „eine defekte Bewässerungsleitung reparierte und versehentlich ein Monorail-Fundament freilegte, also haben wir die richtigen Schritte unternommen, um das zu reparieren, einschließlich …“ den Betrieb für einen Tag pausieren.“
Bezüglich des Vorfalls im Oktober sagte der Sprecher, dass Bedenken geäußert worden seien, aber „unbegründet“ seien und dass die Einschienenbahn nicht stillgelegt worden sei.
„Wir gefährden die Öffentlichkeit für jeden, der sich zu diesem Zeitpunkt in dieser Einschienenbahn befand“, sagte ein ehemaliger Mitarbeiter der Boring Company, der in der Nähe des Vorfalls im Juni arbeitete, gegenüber Fortune.
Die Vorfälle sind nicht das erste Mal, dass Sicherheitsbedenken gegenüber der Boring Company geäußert werden. Im Februar, Auch Fortune veröffentlichte eine Untersuchung Dabei gaben ehemalige Mitarbeiter an, dass sie sich bei der Arbeit dort unsicher fühlten.
Bloomberg berichtete im Februar außerdem, dass es bei der Boring Company zu Sicherheitsverstößen kam, wobei es bei den Arbeitern zu Verätzungen und potenziell gefährlichen Unfällen kam.
Laut Bloomberg und unter Berufung auf eine Untersuchung der Occupational Safety and Health Administration erlitten einige Mitarbeiter Narben, nachdem sie durch zwei Fuß hohen, mit Chemikalien versetzten Schlamm laufen mussten, der ihre Haut „in Flammen“ erscheinen ließ.