Nur zehn Tage nach seinem Einsatz kehrte ein amphibisches Kriegsschiff der US-Marine zur Reparatur nach Hause zurück

• Die USS Boxer, ein amphibisches Angriffsschiff der Wasp-Klasse, kehrt nur zehn Tage nach ihrem Einsatz nach Hause zurück.
• Die US-Marine sagte, der Boxer werde aufgrund eines technischen Problems „zusätzlichen Wartungsarbeiten“ unterzogen.
• Das große Deck wurde aufgrund mechanischer Probleme Monate verspätet eingesetzt und brach am 1. April in Richtung Indopazifik auf.

Wie erstmals von berichtet, kehrt die USS Boxer aufgrund eines technischen Problems nur zehn Tage nach ihrem Einsatz nach San Diego zurück USNI-Nachrichten und bestätigt Military.com von Marine Beamte.

Da die Boxer als Großdeck- bzw. Führungsschiff ihrer amphibischen Gruppe segelte, hatte sie sich bei ihrem Einsatz am 1. April bereits um Monate verzögert Dienst, in Zusammenarbeit mit dem Marine Corps, führt eine Untersuchung zu amphibischen Operationen durch, die Folgendes umfassen wird: Probleme mit dem Schiff.

„Die USS Boxer kehrt nach San Diego zurück, um sich zusätzlichen Wartungsarbeiten zur Unterstützung zu unterziehen Einsatz in der indopazifischen Region“, sagte Lt. Commander Jesus Uranga, ein Sprecher der 3. Flotte der Marine im Pazifik Military.com in einer E-Mail.

Der Boxer war zu seinem „Indopazifischen Einsatz“ aufgebrochen und führte Integrationsübungen mit dem durch MV-22 Fischadler im Einsatzgebiet der 3. Flotte“, sagte Uranga, als es zur Rückkehr gezwungen wurde.

Obwohl keine weiteren Einzelheiten zur Art der Fehlfunktion bekannt gegeben wurden, sagte Uranga, das Schiff werde „in naher Zukunft“ zu seinem Einsatz zurückkehren.

Marinesoldaten und Flugzeuge der 15. Marineexpeditionseinheit befanden sich an Bord der Boxer und wurden bereits entladen, sagten Beamte gegenüber USNI News, obwohl das Schiff am Donnerstagabend noch nicht in den Hafen zurückgekehrt war. 

Am 8. April sagte die oberste Anführerin der Marine, Admiralin Lisa Franchetti, dass sie es getan habe ordnete einen „tiefen Einblick“ in zahlreiche Wartungs- und Bereitschaftsprobleme an dem Schiff gegenüber.

„Ich denke, dass wir mit Boxer einiges Gutes gelernt haben“, sagte Franchetti Reportern auf der jährlichen Sea-Air-Space-Konferenz der Marine Anfang dieser Woche.

Mittlerweile, letzten Monat, wurde der Boxer verschenkt sieben marineweite Auszeichnungen für „anhaltend überlegene Leistung“, darunter der Battle Effectiveness Award und der Maritime Warfare Excellence Award, so der Dienst.

Franchettis Untersuchung werde von Drei-Sterne-Admiralen in den Operations-, Planungs- und Politikbüros der Marine geleitet, sagte sie und fügte hinzu, sie gehe davon aus, dass sie „im Mai“ mit ersten Empfehlungen zum weiteren Vorgehen zu ihr kommen werden, und das werde sich abzeichnen die Form des tiefen Tauchgangs in der Zukunft.

Während der Zeitpunkt der Untersuchung zufällig erscheinen mag, sagte der Vier-Sterne-Admiral am Montag, dass die Abteilung versuche, proaktiv zu sein und die Verzögerungen nur auf den Boxer zu beschränken.

„Wir sehen einige mögliche Verzögerungen [the amphibious assault ship USS Wasp]„, sagte Franchetti. „Wir versuchen, nach vorne zu schauen, um sicherzustellen, dass wir dies, möchte ich sagen, im Keim ersticken können.“

Die Wasp, ein Schiff der gleichen Klasse wie die Boxer, ist abgefahren Marinestation Norfolk, Virginia, Anfang März, um kurz darauf zurückzukehren. Das sagte ein Sprecher der Surface Force Atlantic Military.com nach dem Vorfall, dass „das Schiff während der Fahrt eine technische Unregelmäßigkeit entdeckte“ und „in den Hafen zurückkehrte, um Reparaturen durchzuführen“.

Das Schiff Ende März ging es wieder los ohne Problem.

Das teilte ein Verteidigungsbeamter mit Military.com im März, dass die Boxer ursprünglich für Ende letzten Jahres geplant war, aber aufgrund einer Reihe von Verzögerungen und mechanischen Problemen, die zumindest teilweise auf schlechte Führung an Bord des Schiffes zurückzuführen waren, aufgehalten wurde.

Zwei frühere Ermittlungen des Kommandos wurden am durchgeführt mindestens drei verschiedene technische Pannen Wie der Kommandeur der Angriffsgruppe des Schiffes sagte, zeigte es „einen Mangel an Verfahrensbefolgung, eine mangelhafte Aufsicht und allgemeine Selbstgefälligkeit der Besatzung“.

Diese Pannen, Informationen darüber wurden veröffentlicht Military.com im Rahmen einer Anfrage nach dem Freedom of Information Act ergab, dass das Schiff am 8. November 2022 Schäden an zwei „Zwangsgebläsen“ erlitten hatte. Eine gesonderte Untersuchung dieses Vorfalls war ebenfalls vorgesehen Military.com Laut FOIA-Anfrage bemängelte er „mangelhafte handwerkliche Qualität, mangelnde Fähigkeiten/Fähigkeiten in der Reparaturbranche“ und „mangelnde Aufsicht“ seitens der Marinebüros, die die Arbeiten beaufsichtigen.

Dann, am 14. Mai, kam es auf dem Schiff zu einer „Kesselsicherheitsstörung“. Diese Untersuchung „zeigte erneut einen Mangel an Verfahrensbefolgung und eine allgemeine Selbstgefälligkeit des gesamten beteiligten Personals“, wie aus Dokumenten des Befehlshabers der Streikgruppe hervorgeht.

Die beiden anderen Schiffe, die der Boxer befehligt, die USS Somerset und die USS Harpers Ferry, wurden beide erfolgreich eingesetzt. Das Somerset und sein Kontingent Die 15. Marine-Expeditionseinheit befindet sich derzeit in den Gewässern vor Indienlaut a Marinekorps Pressemitteilung vom 4. April.

Die Somerset wurde im Januar und die Harpers Ferry Mitte März eingesetzt.

Anmerkung des Herausgebers: Nach der Veröffentlichung kontaktierte ein Sprecher der Marine Military.com um klarzustellen, dass die Untersuchung des Boxers Teil einer umfassenderen Untersuchung amphibischer Operationen ist, die gemeinsam mit dem Marine Corps durchgeführt wird. Der Artikel wurde entsprechend aktualisiert.

Konstantin Toropin hat zu dieser Geschichte beigetragen.

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