Porsche arbeitet mit ClearMotion für seine sanfte Federungstechnologie zusammen. Von Reuters

Von Nick Carey

LONDON (Reuters) – Der deutsche Luxusautohersteller Porsche hat sich mit ClearMotion zusammengetan, um die aktive Federungstechnologie und Straßenlesesoftware des US-Startups zu validieren, und hat eine Lizenzvereinbarung für seine Technologie unterzeichnet, teilten die Unternehmen am Dienstag mit.

Zack Anderson, CEO von ClearMotion, lehnte es ab, zu sagen, für welche Porsche-Modelle die Technologie des Unternehmens verwendet werden könnte, sagte Reuters jedoch, dass sie in jedem Modell mit Elektro- oder Verbrennungsmotor eingesetzt werden könne, ohne dass diese Fahrzeuge neu konstruiert werden müssten.

„Fahrzeugbewegung ist die nächste Grenze, um Fahrern und Passagieren ein deutlich besseres Erlebnis zu bieten“, sagte Ingo Albers, Porsche-Vizepräsident für Antriebssysteme, in einer Erklärung. „Diese Zusammenarbeit soll den Grundstein für die Evaluierung einer noch engeren langfristigen Zusammenarbeit mit ClearMotion legen.“

Das ClearMotion1-Aufhängungssystem nutzt eine Kombination aus Hardware – eine kleine Einheit mit Motor und Leistungselektronik sitzt in jedem Radkasten eines Fahrzeugs – und Software zum Erkennen der Straße vor Ihnen, was laut dem Startup die Bewegung im Inneren eines Autos um etwa 75 % reduziert die beste verfügbare Technologie.

Im vergangenen Dezember kündigte ClearMotion an, diese Technologie für den kommenden ET9 von Nio (NYSE:) im Rahmen eines Vertrags über 750.000 Autos über die Lebensdauer des Luxuslimousinenmodells zu liefern.

ClearMotion wird auch seine „Straßenoberflächen-Fingerprinting-Software“ RoadMotion mit Porsche validieren. Anderson sagte gegenüber Reuters, dass sie Straßendaten sammelt, sie in die Cloud hochlädt und sie dann zurück an die Autos überträgt, um eine komfortablere Fahrt zu ermöglichen und Hindernisse wie Schlaglöcher zu vermeiden.

„Was Porsche wirklich begeistert, ist unsere Fähigkeit, Leistung zu liefern, ohne Abstriche beim Komfort zu machen“, sagte Anderson.

Er sagte, das Startup werde in den kommenden Monaten Beziehungen zu einer Reihe anderer Autohersteller bekannt geben.

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