Renault streicht 15.000 Stellen bei größeren Umstrukturierungen

Renault streicht weltweit 15.000 Stellen im Rahmen eines Kostensenkungsplans in Höhe von 2 Mrd. EUR (1,8 Mrd. GBP), nachdem der Umsatz aufgrund der Viruspandemie gesunken ist.

"Dieser Plan ist unerlässlich", sagte die Geschäftsführerin Clotilde Delbos, die Produktionskürzungen ankündigte, um sich auf rentablere Automodelle zu konzentrieren.

In Frankreich werden rund 4.600 Stellen abgebaut, und das Unternehmen gab am Freitag bekannt, dass es Gespräche mit Gewerkschaften aufgenommen habe.

Am Donnerstag stellte der strategische Partner von Renault, Nissan, einen enormen Stellenabbau vor.

Renault, 15% im Besitz des französischen Staates, sagte, dass sechs Standorte derzeit geprüft werden.

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Das Unternehmen senkt die Kosten, indem es die Anzahl der Subunternehmer in Bereichen wie Engineering reduziert, die Anzahl der verwendeten Komponenten reduziert, Expansionspläne in Rumänien und Marokko einfriert und die Getriebeherstellung weltweit schrumpft.

Das französische Unternehmen plant, seine weltweite Produktionskapazität von 4 Millionen im Jahr 2024 auf 3,3 Millionen Fahrzeuge zu reduzieren, wobei der Schwerpunkt auf Bereichen wie Kleintransportern oder Elektroautos liegt.

Renault, das mehr als 4% des globalen Automobilmarktes beansprucht, sagte, die Pläne würden etwa 10% seiner 179.000 Mitarbeiter weltweit betreffen und bis zu 1,2 Mrd. EUR (1,1 Mrd. GBP) kosten.

Sinkende Umsätze

Renault ist Teil einer Drei-Wege-Allianz mit Nissan und Mitsubishi. Am Donnerstag kündigte Nissan an, das Werk in Barcelona mit dem Verlust von rund 2.800 Arbeitsplätzen zu schließen, um die Kosten zu senken, was zu heftigen Protesten im spanischen Werk führte.

Sowohl Renault als auch Nissan waren bereits mit sinkenden Umsätzen konfrontiert, bevor der Covid-19-Ausbruch den Handel verschlechterte.

Die Verkäufe von Renault gingen im vergangenen Jahr um 3% zurück, und die Anzahl der in den ersten drei Monaten des Jahres 2020 verkauften Fahrzeuge ging um 25% zurück, bevor sie im April weiter zurückging. Das Unternehmen befindet sich derzeit in Gesprächen mit der französischen Regierung über ein Notkreditpaket in Höhe von 5 Mrd. EUR.

Die französische Regierung hat außerdem weitere Rettungsfonds in Höhe von 8 Mrd. EUR zugesagt, um die Autoindustrie des Landes zu stützen. Im Gegenzug hatte Präsident Emmanuel Macron gesagt, Renault solle Arbeiter und Produktion im Land behalten.