Deignan von Lidl-Trek – die einige der prestigeträchtigsten Radrennen gewonnen hat – befindet sich im letzten Jahr ihres aktuellen Vertrags, nachdem sie nach einem Jahr Pause im Jahr 2022 im Jahr 2023 zurückgekehrt ist.
Letztes Jahr war es das erste Jahr, in dem Deignan als Radprofi kein Rennen gewinnen konnte. 2015 gewann sie das Trikot der Straßenweltmeisterin und 2021 das erste Paris-Roubaix Femmes-Trikot, die beide Teil einer beeindruckenden Serie sind.
Bei der Fahrerankündigung von Ride London fügte sie hinzu: „Es war ein Selbstvertrauensschub, letztes Jahr wieder ganz vorne dabei zu sein.“
„Mein Sohn war damals erst sieben Monate alt und ich hatte einen wirklich harten Winter und der Einstieg in den Ardennen zurück in den Rennsport war unglaublich schwierig – manchmal denkt man: ‚Habe ich es noch geschafft?‘“
Ride London beginnt mit einem Rennen von Saffron Waldon nach Colchester und wird von einer Rundstrecke gefolgt, die in Maldon an der Küste von Essex beginnt und endet. Die letzte Etappe besteht aus acht Rundkursen im Zentrum von London.
Einige der besten Fahrer des Pelotons werden an den Start gehen, darunter die letztjährige Weltmeisterin im Straßenrennen und Zweitplatzierte der Tour de France Femmes, Lotte Kopecky aus Belgien.
Auch Vorjahressiegerin Charlotte Kool aus Frankreich nimmt für das Team DSM-Firmenich Post NL teil.
Kool gewann die Etappen 1 und 3 im Jahr 2023 und sprintete in Colchester und auf der Mall in London zum Erfolg.
Kopeckys niederländische SD Worx-Teamkollegin Lorena Wiebes wird ebenfalls teilnehmen, nachdem sie das Rennen im Jahr 2022 gewonnen hat. Wiebes gilt immer noch allgemein als die beste Sprinterin des Sports.
„Es ist ein olympisches Jahr – jeder gibt sein Bestes, daher ist es schwieriger denn je zu gewinnen“, sagte Deignan.
„Die Tatsache, dass die beiden besten Sprinter der Welt dort sind, macht es für den Rest von uns interessant.
„Hoffentlich passen sie aufeinander auf und wir können uns davonschleichen und einige dieser Sekunden bei den Anstiegen ergattern.“
„Ich liebe das Design der Strecken – sie sind wirklich dynamisch. Jeder schickt seinen besten Sprinter zum Ride London – echte Sprinter können gemeinsam auf der legendären Mall sprinten.“
„Aber es steckt noch viel mehr dahinter – es bietet einem Fahrer wie mir viele Möglichkeiten, zu überraschen. Die Straßen sind typisch britisch, da sie griffig sind und sich für aggressives Rennen eignen, was mir gefällt.“
Rennleiter Scott Sunderland fügte hinzu: „Der gezeigte Sprint wird auf höchstem Niveau sein und dies könnte die schnellste Auflage des Rennens aller Zeiten sein.“