Sehen Sie sich die Flugtaxis an, mit denen American Airlines und Virgin 4 Passagiere auf 30-minütigen Flügen zwischen Flughäfen und über Städte befördern wollen

• Das Flugtaxi VX4 von Vertical Aerospace wurde von American Airlines und Virgin Atlantic vorbestellt.
• Insider hat einen Blick in ein Modell geworfen, wie die Taxis auf der diesjährigen Farnborough Airshow aussehen werden.
• Die Kabine wurde so konzipiert, dass sie ein „Premium-Erlebnis“ bietet, sagte ein Manager von Vertical Aerospace.

Fliegende Taxis, einst Science-Fiction, könnten sehr bald Realität werden, da große Flugzeughersteller, Fluggesellschaften und Start-ups Millionen in die Entwicklung ihrer eigenen Versionen von elektrisch angetriebenen vertikalen Start- und Landeflugzeugen (eVTOLs) stecken.

Sehen Sie sich das viersitzige elektrische Flugtaxi von Embraer an, das bis 2026 Passagiere zwischen Flughäfen und Stadtzentren befördern könnte

Der VX4, der eVTOL, der vom britischen Startup Vertical Aerospace entwickelt wird, hat sich als besonders beliebt erwiesen, nachdem er Vorbestellungen von American Airlines und Virgin Atlantic sowie einer Reihe von Hubschrauberfirmen, Privatjet-Unternehmen und Hotelbetreibern erhalten hat, obwohl er noch nicht zertifiziert ist.

American Airlines hat 250 elektrische Flugtaxis bestellt, um Passagiere mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200 Meilen pro Stunde durch die Städte zu befördern. Schau dir mal den VX4 an.

Das Unternehmen stellte im Juli auf der Farnborough International Airshow sein erstes Modell des VX4 in Originalgröße vor.

Das Modell kann nicht fliegen, aber es gibt Kunden und ihren zukünftigen Passagieren eine Vorstellung davon, wie sich das Fliegen in der Kabine anfühlen könnte, sagte Eduardo Dominguez Puerta, Chief Commercial Officer von Vertical Aerospace, in einem Interview mit Insider.

Puerta sagte, das Unternehmen wolle den Passagieren während des Fluges ein „Premium-Erlebnis“ bieten. „Sie müssen nicht nur transportiert werden, sondern die Erfahrung spüren, die ein riesiges Element der Neuheit hat“, sagte er.

Die meisten Flüge werden wahrscheinlich zwischen 15 Minuten und einer halben Stunde dauern, sagte Puerta. Fluggesellschaften wie American planen, das Flugzeug für Transfers zwischen Verkehrsknotenpunkten und umliegenden städtischen Gebieten einzusetzen, sagte Puerta.

Der VX4 bietet Platz für vier Passagiere und einen Piloten. Insider durften in der 1,9 Meter langen und 1,6 Meter breiten Kabine sitzen, die viel Beinfreiheit hatte und sich im Allgemeinen ziemlich geräumig anfühlte.

Der VX4 bietet reichlich Stauraum für Taschen unter den Sitzen …

…sowie in Frachträumen hinter der Kabine und dem Cockpit.

Einer der Vorteile von vollelektrischen eVTOLs ist, dass sie energieeffizienter zu betreiben sind als Fahrzeuge wie Hubschrauber. Das Modell verfügt über einen Bildschirm in der Kabine, der die Passagiere über die gesamten CO2-Emissionen während ihrer Fahrt auf dem Laufenden hält.

Damit sie es bequem haben, können die Passagiere Temperatur und Beleuchtung über Bedienelemente an der Armlehne einstellen.

“Große Fenster” werden eines der Merkmale sein, die das Unternehmen auf einem endgültigen, zertifizierten Produktionsmodell hofft, sagte Puerta. „Viele Kunden sagen uns, dass das beste Bordunterhaltungssystem das Fenster sein wird. Weil es immer sehr unterhaltsam ist, die Städte und die Welt von oben zu sehen“, sagte Puerta.

Fluggesellschaften und Betreiber werden die Innenräume wahrscheinlich an ihre eigene Marke anpassen, sagte Puerta. Die im Flug enthaltene Ausrüstung hängt auch von der Umgebung ab, in der sie eingesetzt wird.

Vertical Aerospace hat die ersten VX4-Testflüge für den Sommer 2022 geplant. Das Unternehmen hofft, dass das Flugzeug bis 2025 zertifiziert wird, sagte Puerta.

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