Sehen Sie sich die Luxus-Boeing 757 an, die die Superreichen auf privaten „Flugkreuzfahrten“ für 165.000 US-Dollar pro Person zu Orten wie Madagaskar und Japan befördert

Der Innenraum einer maßgeschneiderten Boeing 757 mit 48 Sitzplätzen, die Menschen auf einer maßgeschneiderten Weltreise im Wert von 157.000 US-Dollar pro Person um die Welt befördert.

  • Die Leute geben über 100.000 US-Dollar für die luxuriösen Flugkreuzfahrten von Abercrombie & Kent rund um die Welt aus.
  • Für die Touren wird ein Boeing 757-Privatjet genutzt, der mit 48 First-Class-Lie-Flat-Sitzen ausgestattet ist.
  • Die Nachfrage ist offensichtlich groß, wenn man bedenkt, dass die nächste Tour von A&K komplett ausverkauft ist.

Für etwa die Preis eines typischen Einfamilienhauses In Mississippi können ultrareiche Abenteurer dank einer „Flugkreuzfahrt“ von Abercrombie & Kent drei Wochen lang mit einem Privatjet die Welt bereisen.

1962 von Legendary gegründet Weltenbummler Geoffrey KentDas Luxusreiseunternehmen hat eine lange Geschichte in der Schaffung von Premium-Erlebnissen für gut zahlende Kunden.

Mit der ersten „Royal Air Tour“ im Jahr 1989 stieg A&K schließlich in das Privatjetgeschäft ein und leistete 2013 Pionierarbeit Private Flugreisen rund um die Welt mit einer 26-tägigen Reise zu Orten wie dem Amazonas und Samoa. Die Reise kostete 105.000 US-Dollar und nutzte eine speziell umgebaute Boeing 737.

„Heutzutage gibt es viele wohlhabende Menschen, die das Geld zum Reisen haben und die Welt sehen wollen“, Kent erzählte NBC News im Jahr 2013. „Sie sind reich an Geld und haben wenig Zeit. Das ist eine großartige Möglichkeit, in kurzer Zeit so viel wie möglich von der Welt zu sehen. Und sie wirklich zu genießen.“

Heute nutzen die Flugabenteuer von A&K eine maßgeschneiderte Boeing 757, die mit 48 First-Class-Sitzen ausgestattet ist, von denen jeder vollständig flach liegen kann. Aktuelle Touren beginnen bei 135.000 US-Dollar.

Es ist eine teure Reise, aber es ist auch alles inklusive. Der sechsstellige Preis beinhaltet Hotels wie das Ritz-Carlton, alle Privatflüge und Aktivitäten wie Massagen, Schnorcheln, Safaris und private Kochkurse.

Das erwartet die Passagiere an Bord des glamourösen Privatflugzeugs 757 von A&K.

A&K bietet derzeit nur eine buchbare Weltreise auf seiner Website an, und der Preis beginnt bei etwa 165.000 US-Dollar pro Person.
Ein blaues Kulturset der Marke A&K auf einem cremefarbenen Sitz.

Die über dreiwöchige „Wildtiersafari“ startet im Februar 2024. Tour umrundet den Globus Sie beginnt in Portland, Oregon und führt schließlich nach Westen in Richtung Boston.

Das Flugzeug wird während der gesamten 25-tägigen Reiseroute acht Zwischenstopps einlegen und dabei Länder wie Japan, Madagaskar, Indien und Kenia besuchen.
Eine 2D-Weltkarte, die jeden Stopp der Tour zeigt, beginnend in Portland und endend in Boston.

Da die Boeing 757 nicht für ausgedehnte Langstreckenflüge ausgelegt ist, muss sie zwischen Städten Halt machen, um Treibstoff zu holen, wie auf der ersten Flugstrecke von A&K von Portland nach Japan.

Das ist ähnlich Der Plan von Northern Pacific Airways, mit einem 757 Narrowbody vom US-amerikanischen Festland über Anchorage, Alaska, nach Asien zu fliegen.

Auf der A&K-Website sind drei weitere Touren veröffentlicht – zwei davon befinden sich noch in der Planung und die dritte ist bereits ausverkauft.
Ein Blick aus dem Fenster auf die 757, die über eisiges Land fliegt, mit einem weißen Flügel im Blick.

Letzteres, das im September 2023 abreist, ist ausschließlich auf Afrika konzentriert und kostet etwa 135.000 US-Dollar pro Person, aber die Warteliste deutet darauf hin, dass diese teuren Touren nicht unter einer mangelnden Nachfrage leiden.

In den sechsstelligen Preisen sind ausgefallene Ausflüge, Fünf-Sterne-Hotels und natürlich der exklusive Privatjet enthalten, der von Icelandair geleast wird.
A&K's hat eine Boeing 757 mit dem Firmennamen auf einem weißen Rumpf geleast.

Der 23 Jahre altes Flugzeug ist für mehrere Betreiber geflogen vor Icelandair, einschließlich American Trans Air und dem Humanitarian Air Service der Vereinten Nationen.

Laut The Points Guy kümmert sich die in Reykjavik ansässige Fluggesellschaft um die gesamte Logistik im Zusammenhang mit den Flügen.
Eine A&K-Flugbegleiterin hält ein Tablett mit Champagner und Blütenblättern als Dekoration in der Hand.

Dazu gehört die Routenplanung, Besetzung von Piloten und Flugbegleiternund Organisation des Caterings.

Allerdings werden Kunden außerhalb des Flugzeugs weder Logos von Icelandair noch Dinge wie Decken oder Besteck mit Markenlogo an Bord finden.
Kabine einer Boeing 757 von Icelandair
Kabine einer Boeing 757 von Icelandair

Ähnlich zu Donald Trumps schicker Boeing 757-Privatjet Mit einem riesigen „T“ am Heck ist das Logo von A&K hervorzuheben.

Stattdessen hat A&K sein ikonisches kaufmännisches Und-Logo auf das Heck und seinen Firmennamen auf jeden Sitz geklebt.
Das Heck der Boeing 757 von A&K mit einem blauen Und-Zeichen darauf.

Auch der riesige Schriftzug „Abercrombie & Kent“ auf dem Rumpf ist kaum zu übersehen.

Jede cremefarbene Liege verfügt über typische First-Class-Vorteile, darunter Leistung, viel Beinfreiheit, einen großen Tabletttisch und flach liegende Betten.
Ein Blick auf die gesamte 757-Kabine mit cremefarbenen Sitzen im 2x2-Layout.

Den Gästen stehen außerdem Leselampen, Gepäckfächer und ein Toilettenartikelset der Marke A&K zur Verfügung.

Auch der Sitz selbst verfügt dank im Sitz integrierter Tasten über mehrere Einstellmöglichkeiten – sogar eine Massagefunktion.
Reihen cremefarbener Sitze an Bord der Boeing 757 der Marke A&K, alle völlig aufrecht mit blauen Kissen auf dem Sitz.

Die 19 Zoll breiten Sitze, die Privatsphärenflügel und die 15 cm lange Armlehne bieten großzügigen Platz und Komfort.

Mittlerweile steht ein separater Ottoman als Fußstütze zur Verfügung und verfügt darunter über ein Staufach. Dadurch lässt sich das Bett auch auf eine Länge von 75 Zoll ausdehnen.
Das Liegebett lässt sich mithilfe der Beinstütze und des Ottomanen vollständig ausziehen.

Zwischen jeder Ottomane befindet sich Stauraum für Dinge wie Bücher, Tassen und Elektronik.

Der Innenraum ist weit entfernt von den 162 Economy-Sitzen und 22 „Saga Premium“-Liegen, die in die 757 vor ihrer Glamourisierung passten.
Premiumsitze der „Icelandair Saga“ mit weißen Kissen und Wasserflaschen.

Schmalrumpfflugzeuge verfügen selten über eine Business-Class mit flacher Liegefläche, obwohl die Fluggesellschaften dies bevorzugen American Airlines und JetBlue Airways haben die Kabine in Airbus-Flugzeugen eingeführt.

Die Konfiguration von A&K weist jedoch einen kleinen Nachteil auf, da die Sitze eine 2×2-Anordnung haben, was bedeutet, dass Passagiere mit Fenstersitzen keinen direkten Zugang zum Gang haben.
Zwei cremefarbene Sitze, einer mit ausgezogenem Bett und einer aufrecht.

Gäste im Fenster müssen über ihren Gangnachbarn klettern, um aufzustehenwas bei ausgefahrenem Liegebett noch schwieriger werden kann.

Allerdings werden die Plätze bei A&K in der Regel von Familie oder Freunden besetzt, so dass es kein so großes Problem darstellt, als neben einem Fremden zu sitzen.

Was die Bordunterhaltung angeht, stellt A&K jedem Passagier ein Tablet und Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung zur Verfügung.
Ein weißes iPad und geräuschunterdrückende Bose-Kopfhörer auf dem Liegebett.
Und dank des Chefkochs an Bord, der Spezialitäten wie Kaviar, Hähnchenspieße und erstklassigen Wein serviert, müssen die Gäste nicht hungern.
Ein Teller mit Essen, Wein, Brot und Butter sowie Salz- und Pfefferstreuer auf einem holzähnlichen Tabletttisch.

Laut A&K verwaltet ein Bordkoch das kulinarische Programm an Bord mit Mahlzeiten, die zwischen den Zielen serviert werden.

Das Flugzeug verfügt außerdem über Extras wie eine Espressomaschine.

Obwohl sich nur eine Handvoll der Weltbevölkerung den Privatjet von A&K leisten kann, sind die Menschen offensichtlich bereit, dafür zu zahlen.
Der Privatjet der Marke A&K 757 auf dem Rollfeld.

Vor der diesjährigen Warteliste, Das teilte das Unternehmen ITR letztes Jahr mit dass auch die weltweiten Reiserouten für den Sommer 2022 ausverkauft waren.

Ganz zu schweigen davon, dass A&K nicht das einzige Unternehmen ist, das auf dem Markt für Flugkreuzfahrten tätig ist.
Eine Person, die an Bord Essen isst.

Generell boomt die private Luftfahrt seit der Pandemie Reisende mit großem Geldbeutel strömen in Scharen in den Komfort und die Annehmlichkeiten, die Privatjets bieten im Vergleich zu Verkehrsflugzeugen.

Das französische Luxusreiseunternehmen Safrans du Monde führt eine mehrtägige Tour mit einem Airbus A340-Privatflugzeug durch.
A340-Couch von AirX Charters im Loungebereich.

Wie A&K bietet das Unternehmen eine All-Business-Kabine an, aber Das Großraumflugzeug von Safrans du Monde bietet Platz für bis zu 100 Personen und bietet Platz für Sofas.

Unterdessen kündigte die französische Boutique-Fluggesellschaft La Compagnie kürzlich VIP-Touren von den USA in die Karibik an.
Ein himmelblaues La Compagnie-Flugzeug fliegt über einen Strand in St. Maarten, während es sich auf die Landung vorbereitet.

La Compagnie bietet bereits das ganze Jahr über Flüge mit Airbus A321neos der reinen Business-Klasse an zwischen dem Newark Liberty International Airport in New Jersey und dem Pariser Orly Airport.

Und weiter südlich chartert das antarktische Luxusreiseunternehmen White Desert einen privaten Airbus A340 zwischen Kapstadt, Südafrika und dem siebten Kontinent.
Der erste Airbus A340 landete in der Antarktis.

Ein Tagesausflug, der einen 10-stündigen Hin- und Rückflug beinhaltet, beginnt bei 14.500 US-Dollar und die Gäste verbringen nur drei Stunden in der Antarktis.

Aber das einzigartige Erlebnis beinhaltet Landung des riesigen Großraumflugzeugs auf der privaten Landebahn von White Desert aus Eis.

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