SpaceX/Insider
- SpaceX strebt einen Starttermin für seine riesige Starship-Rakete Mitte November an.
- Der vorherige Start im April scheiterte und führte zu monatelangen Bewertungen durch die FAA.
- Nun liegt es an der FAA, den Start zu genehmigen.
Elon Musk‘s Unternehmen SpaceX kündigte am Freitag an, dass man hofft, bis Mitte November einen zweiten Testflug seiner Starship Super Heavy-Rakete planen zu können. Allerdings hat die Federal Aviation Administration dem Unternehmen immer noch kein grünes Licht für den Start gegeben.
Der zweite Start würde, wenn er erfolgreich ist, Musk seinem Traum, eine Kolonie zu gründen, einen Schritt näher bringen Mars. Musks Ziel ist es, die immense Kraft des Raumschiffs zu nutzen, die von 33 Triebwerken erzeugt wird, die jeweils etwa 500.000 Pfund Schub erzeugen können, um den kargen Planeten zu erreichen, berichtete Insider zuvor. Die Rakete wird außerdem mit einer Treibstoffquelle namens Methalox betrieben – einer Kombination aus Methan und Sauerstoff – die theoretisch aus auf dem Mars verfügbaren chemischen Verbindungen hergestellt werden kann.
Laut SpaceX-Website kann das Raumschiff bis zu 551.000 Pfund transportieren.
Die Ankündigung von SpaceX erfolgt einen Monat nach dem FAA hat seine Untersuchung des ersten gescheiterten Starts des Raumschiffs Anfang des Jahres abgeschlossen.
Unter vielen Problemen, die die Start am 20. April Die Rakete verursachte einen großen Krater auf ihrer Halterung, als sie konfrontiert wurde – wozu auch die fehlgeschlagene Trennung des Raumfahrzeugs von seinem Trägergerät gehörte. Dies führte dazu, dass Staub, Trümmer und Betonbrocken in die umliegenden Viertel geschleudert wurden.
„Die FAA wird keinen weiteren Starship-Start genehmigen, bis SpaceX die bei der Pannenuntersuchung identifizierten Korrekturmaßnahmen umsetzt“, sagte die FAA zuvor nach Abschluss ihrer Untersuchung zu Insider und fügte hinzu, dass SpaceX auch alle anderen behördlichen Anforderungen für die Änderung seiner Startlizenz erfüllen müsste .
In einem Pressemitteilung Auf seiner Website gab das Raumfahrtunternehmen bekannt, dass es eine neue Methode namens integrieren werde heiße InszenierungDadurch kann das Raumschiff seine Triebwerke zünden und sich vom Booster abstoßen, um die Trennung abzuschließen.
SpaceX sagte auch, dass es eine integriert Flammenabweiser, angetrieben durch Wasser, sowie andere Verbesserungen an seiner Startrampe, um ein weiteres Kraterunglück zu verhindern. Insider berichteten zuvor, dass der Flammenabweiser beim ersten Start der Rakete fehlte.
„Der erste Flugtest von Starship lieferte zahlreiche Erkenntnisse, die direkt zu mehreren Verbesserungen sowohl der Fahrzeug- als auch der Bodeninfrastruktur beitrugen, um die Erfolgswahrscheinlichkeit bei zukünftigen Flügen zu erhöhen“, schrieb das Unternehmen.
Nun liegt es an der FAA, die ausstehende Bewertung des Raumschiffs abzuschließen und dem Unternehmen die Startlizenz zu erteilen.
Die FAA gab am Dienstag in einer Erklärung bekannt, dass sie eine Sicherheitsüberprüfung des Raumschiffs abgeschlossen habe, bei der Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Gesundheit bewertet wurden, die während eines Starts auftreten könnten. Die Behörde arbeitet weiterhin an einer Umweltverträglichkeitsprüfung der Rakete gemäß dem Endangered Species Act.
US Fish and Wildlife, das mit der FAA zusammenarbeitet, um die Umweltbewertung abzuschließen, teilte mit Der Unabhängige dass Überprüfungen bis zu 135 Tage dauern können. Dennoch „rechnen die Mitarbeiter der Agentur nicht damit, die volle Zeit in Anspruch zu nehmen“.
Die FAA und SpaceX reagierten nicht sofort auf eine Anfrage von Insider nach einem Kommentar.