THier ist eine scrollende elektronische Reklametafel ein paar hundert Meter vom Bahnhof Brighton entfernt, die Zehntausenden von Tagesausflüglern auf dem Weg vom Strand ins Auge fällt, und eine Anzeige für das Glorious Goodwood Festival im nächsten Monat läuft derzeit. Inmitten der Szenen aus feiernden Rennbesuchern, Fotofinishs und der atemberaubenden Downland-Kulisse der Strecke bekommt nur ein aktueller Jockey die Ehre, einen Schnappschuss ganz für sich zu haben, und er ist natürlich der einzige, der keiner Vorstellung bedarf. Frankie Dettori verschiebt Tickets für die Rennen wie kein anderer.
Wenn sein „Sabbatical“ von der Werft von John Gosden jedoch nicht eher wie ein langes Wochenende aussieht, werden Dettoris Chancen bei Glorious Goodwood begrenzter sein, als sich noch vor ein paar Wochen jemand hätte vorstellen können. Der große Steher Stradivarius, der beim Goodwood Cup den letzten Auftritt seiner Karriere haben könnte, wird vermutlich ein frisches Paar Hände an den Zügeln haben, ebenso wie Inspiral, der einzige Lichtblick in einem ansonsten miserablen königlichen Treffen der Jockey, wenn sie zu den Nassau Stakes nach Sussex fährt.
Da es für Dettori keinen offensichtlichen Ritt unter den Hauptkonkurrenten für die Sussex Stakes gibt, ist es möglich, vielleicht sogar wahrscheinlich, dass der berühmteste Jockey der letzten drei Jahrzehnte um einen Partner kämpfen wird, ganz zu schweigen von einem Gewinner. in den drei Group Ones des Treffens. Und während sein neu wiederhergestellter freiberuflicher Status ihn zu einem offensichtlichen Kandidaten für Ersatzteile und zweite Saiten machen wird, wird er mit einer ganzen Reihe anderer um freie Stellen konkurrieren, die alle jünger und möglicherweise auch hungriger sind.
Dettori selbst bestand am Samstag darauf, dass er mindestens bis Ende 2023 fahren und möglicherweise mehr Zeit damit verbringen wird, bei großen Rennen in Übersee zu fahren. Er ist gebucht, um Anfang nächsten Monats für Charlie Appleby, den britischen Meistertrainer, in den Vereinigten Staaten zu fahren – was ihn von mindestens einem Tag beim Juli-Festival in Newmarket ausschließen wird – versicherte den Zuschauern von Racing UK am Wochenende jedoch, dass „wenn Sie es nicht tun ‘ Ich sehe mich nicht im Inland fahren, nicht weil ich aufgegeben habe, sondern weil ich eigentlich im Ausland bin“.
Es wäre ein schrecklicher Weg, die berühmteste und erfolgreichste Fahrerkarriere der letzten 30 Jahre zu beenden, wenn Dettoris große Rennmomente in den nächsten Monaten versiegen und er langsam aus dem Blickfeld verschwinden würde. Wenn es jemand verdient hat, diesen prekärsten aller Berufe auf einem Höhepunkt und zu einem Zeitpunkt seiner Wahl zu verlassen, dann ist es Frankie.
Aber er weiß so gut wie jeder andere, dass es vielleicht ein halbes Dutzend Top-Jobs gibt, die mit regelmäßigen Group-One-Chancen garantiert sind. Eine davon hat er gerade verlassen und wird sich höchstwahrscheinlich keine weitere schnappen, da eine Rolle als Nr. 1 tendenziell ein Engagement an sechs oder sieben Tagen in der Woche erfordert, das Dettori anscheinend nicht mehr bieten kann.
Kurzanleitung
Greg Woods Montagstipps
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Southwell: 1.00 Serjeant Painter, 1.30 The Vollan, 2.00 Hell Red, 2.30 Glajou, 3.00 Leopolds Rock, 3.30 Do Ya Feel Lucky, 4.00 You Name Him.
Pontefract: 1.45 Bavardages, 2.15 Elegant Erin, 2.45 Farbwechsel, 3.15 Wagga Wagga, 3.45 Cosmos Raj, 4.15 Gebot, 4.45 Rund um die Insel.
Windsor: 5.15 Dusky Prince, 5.45 Safari Dream, 6.15 Indian Creak, 6.45 Splendent (Nickerchen), 7.15 Perfect Myth, 7.45 State Event, 8.15 English Spirit.
Musselburgh: 6.00 Impulsive Reaktion, 6.30 Thakuri, 7.00 Oh So Chic, 7.30 Rory (nb), 8.00 Imperial Khan, 8.30 On The River, 9.00 Diamond Haze.
Gosdens weit verbreitete Kommentare zum Stand ihrer Beziehung in der vergangenen Woche deuten darauf hin, dass dies, ebenso wie alle Pannen beim königlichen Treffen, die ultimative Ursache für die Trennung gewesen sein könnte. Dettori nahm sich in Italien auf beiden Seiten des königlichen Treffens eine Auszeit und hat 2022 nur 89 Fahrten in Großbritannien unternommen. Er beschränkt sich auch fast ausschließlich auf Samstage und Festivals – abgesehen vom Eröffnungstag in Royal Ascot hatte Dettori nur acht Fahrten an einem Montag oder Dienstag in diesem Jahr.
Natürlich hat er sich schon vorher in schwierigen Situationen wiedergefunden, nicht zuletzt im Dezember 2012, nachdem er sich von der Godolphin-Operation getrennt hatte, als Dettori sowohl arbeitslos war als auch kurz davor stand, ein sechsmonatiges Verbot für einen Kokain-Positiv zu verhängen. Mit Gosdens unschätzbarer Hilfe bahnte er sich seinen Weg zurück an die Spitze und erlebte einige der denkwürdigsten Tage seiner Karriere auf Pferden wie Enable, Golden Horn und Stradivarius.
Dettoris jüngster Sieg in der Gruppe 1 an Bord von Inspiral in den Coronation Stakes in Royal Ascot war sein 280. Erfolg auf höchstem Niveau und sein 52. für den Gosden-Stall, seit er seine Zeit als Hauptfahrer mit einem Derby-Sieg am Golden Horn im Juni begann 2015. Zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt ist es jedoch plötzlich ziemlich schwer zu erkennen, wann oder wo der nächste eintreffen könnte.