Von Giulio Piovaccari
MAILAND (Reuters) – Der Automobilhersteller Stellantis (NYSE:) steht vor einem herausfordernden Jahr mit zunehmendem Preisdruck, warnte der Vorstandsvorsitzende am Dienstag, bevor die Aktionäre für die Genehmigung seines Rekordgehaltspakets für 2023 stimmten.
Nachdem das Unternehmen im vergangenen Jahr in Nordamerika mit hohen Rohstoffkosten und Lohnstreiks zu kämpfen hatte, agiert es nun in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt, sagte CEO Carlos Tavares.
„Wir sehen, dass der Markt preislich immer wettbewerbsintensiver wird. Das können wir nicht ignorieren“, sagte er auf der Jahreshauptversammlung der Gruppe.
In einer rein konsultativen Abstimmung stimmten am Dienstag etwa 70 % der Stellantis-Aktionäre für den Vergütungsbericht 2023 für Führungskräfte.
Die Gesamtvergütung für Tavares stieg um 56 % auf bis zu 36,5 Millionen Euro (38,8 Millionen US-Dollar), einschließlich 13 Millionen Euro an langfristigen Anreizen, die an bestimmte Leistungsziele geknüpft sind.
Dieses Gehalt hat zu einer Zeit Kritik auf sich gezogen, in der der französisch-italienische Autohersteller im Zuge der Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EVs) versucht, Kosten zu senken und die Belegschaft zu reduzieren.
Der portugiesische CEO, der Stellantis zu einem der profitabelsten Unternehmen der Branche gemacht hat, hatte seine Vergütung verteidigt, als er am Vorabend der Jahreshauptversammlung am Dienstag bei einer Veranstaltung in Frankreich sprach und dabei Vergleiche mit Fußballspielern oder Formel-1-Fahrern zog.
„Neunzig Prozent meines Gehalts hängen von den Ergebnissen des Unternehmens ab, das beweist also, dass die Ergebnisse des Unternehmens offenbar nicht so schlecht sind“, sagte er gegenüber Reportern.
Der Automobilhersteller hat in diesem Jahr freiwillige Entlassungspakete für rund 3.000 Arbeitnehmer vereinbart, was 7,5 % seiner italienischen Belegschaft entspricht. Außerdem wurden Entlassungen für 600 Arbeiter mit Zeitverträgen in Frankreich und für 400 Angestellte in den Vereinigten Staaten angekündigt.
Stellantis, zu dessen Marken Fiat, Peugeot (OTC:) und Jeep gehören, hat Mitarbeiter weltweit mit insgesamt 1,9 Milliarden Euro für die Leistung des Konzerns im Jahr 2023 belohnt.
Die Investoren des Unternehmens stimmten dem Vergütungspaket von Tavares im vergangenen Jahr zu, lehnten es jedoch auf der Aktionärsversammlung 2022 im Vorfeld der französischen Präsidentschaftswahlen ab, als sowohl Präsident Emmanuel Macron als auch seine rechtsextreme Herausforderin Marine Le Pen das Paket von Tavares scharf und offen kritisierten.
Frankreich ist mit 6 % an dem Autobauer beteiligt und in dessen Vorstand vertreten.
(1 $ = 0,9413 Euro)