Der Elektrifizierung der Motorradindustrie auf dem afrikanischen Kontinent wurde große Aufmerksamkeit geschenkt. Denn der Motorradsektor in Afrika ist eines der größten Fahrzeugsegmente auf dem Kontinent. In ganz Afrika sind über 27 Millionen ICE-Motorräder registriert, von denen etwa 80 % in der Motorradtaxibranche eingesetzt werden. Viele Betreiber in dieser Branche sind mit steigenden Kosten und sinkenden Gewinnen konfrontiert, da die Betriebskosten für häufige Ölwechsel und Wartungsarbeiten bei Motorrädern mit Verbrennungsmotor hoch sind und die Benzinpreise ständig steigen. Dies hat dazu geführt, dass Lösungen für die Elektrifizierung der Motorradtaxibranche auf dem Kontinent große Aufmerksamkeit geschenkt wird. In diesem Bereich sind beispielsweise in Ostafrika über fünfzig Startups aktiv. Viele von ihnen beginnen mit dem Übergang von frühen Pilotprojekten zu kommerziellen Rollouts ihrer Produkte und zugehörigen Plattformen.
Eine der besten Möglichkeiten zur Skalierung wäre die Zusammenarbeit mit lokalen Unternehmen, die schon lange in der Automobilindustrie tätig sind, um deren technische Fähigkeiten, Produktionskapazitäten und Erfahrungen zu nutzen. Auf dem afrikanischen Kontinent gibt es eine ganze Reihe traditioneller Fahrzeugmontagefirmen, die seit langem traditionelle Autos, Lastwagen, Lastkraftwagen und Busse mit Verbrennungsmotor montieren. Es gibt auch viele Firmen, die Motorräder mit Verbrennungsmotor montieren. Viele dieser Montagewerke sind nicht ausgelastet und verfügen daher über große Kapazitäten, um zusätzliche Projekte im Rahmen von Auftragsfertigungsvereinbarungen oder Ähnlichem zu übernehmen. Ich habe immer gedacht, dass strategische Partnerschaften zwischen solchen Unternehmen, die bereits verschiedene Fahrzeugtypen vor Ort montieren, und den neuen Elektromobilitäts-Startups eine Win-Win-Situation darstellen und dazu beitragen würden, die Produktion neuer Elektromobilitätsprodukte zu steigern.
In einer aufregenden Entwicklung, kenianischer Fahrzeughersteller Mobius-Motoren hat mit einem Spezialisten für Batteriewechseltechnologie zusammengearbeitet Stima und Indiens führender Hersteller von Elektromotorrädern Ein elektrischer mit dem Ziel, den Einsatz von Elektromotorrädern in Kenia zu beschleunigen. Durch diese Partnerschaft schließt sich Mobius Motors der bestehenden Partnerschaft von Stima und One Electric an, indem es die lokale Montage der CKD-Bausätze (Completely Knocked Down) von One Electric-Motorrädern übernimmt, die von Stima im Land vertrieben werden. Die Montage von One Electric-Motorrädern in Kenia wird die Kosten für Elektromotorräder für den kenianischen Moto-Taxi-Markt (Boda Boda) senken, gleichzeitig Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen und die lokale Wertschöpfung steigern.
Stima wurde 2020 gegründet und ist ein französisch-kenianisches Startup, das eine SaaS-Technologieplattform für Batteriewechselsysteme aufbaut, um den Einsatz elektrischer Zweiräder in Afrika und aufstrebenden Märkten zu unterstützen. Seit 2021 hat Stima seine Batteriewechsel-Softwareplattform in Nairobi weiterentwickelt und verwaltet dort Netzwerke von Batteriewechselstationen. Stima lizenziert jetzt seine proprietäre Software-Suite, um Unternehmen bei der Bereitstellung skalierbarer Batteriewechselsysteme für elektrische Zweiräder in Schwellenländern zu unterstützen.
Mobius Motors wurde 2011 gegründet und ist ein kenianisches Unternehmen, das Fahrzeuge unter der Marke Mobius baut und montiert. Die Vision von Mobius Motors besteht darin, den Markt von einem überwiegend Gebrauchtwagenmarkt hin zu neuen, lokal hergestellten oder montierten Fahrzeugen zum gleichen Preis oder zu einem günstigeren Preis als ein gleichwertiges gebrauchtes importiertes Modell umzugestalten. Mobius Motors bereitet auch Elektrofahrzeuge der nächsten Generation vor. One Electric Motorcycle wurde 2019 von Gaurav Uppal und Abhijeet Shah gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, Marktführer bei Elektromotorrädern für den indischen und afrikanischen Markt in den Segmenten 100 bis 180 cm³ zu werden. Sie sind derzeit in sechs afrikanischen Ländern vertreten und führen dort Versuche durch: Indien, Vereinigte Arabische Emirate und Nepal. Durch kontinuierliche Forschung und Entwicklung in den Bereichen Batterie-, Motor- und Steuerungstechnologien ist One Electric bestrebt, die langlebigsten und langlebigsten leistungsstarken Elektromotorräder anzubieten.
Diese strategische Allianz nutzt die Expertise von Mobius Motors in der lokalen Fahrzeugherstellung, um Stimas Einsatz der robusten, leistungsstarken One Electric-Motorräder in Kenia voranzutreiben, die speziell auf den afrikanischen Markt zugeschnitten sind. Aufbauend auf dem Erfolg der ersten Einführung von One Electric-Motorrädern mit Stima-Batteriewechselsystemen in Nairobi markiert diese neue Partnerschaft den Beginn der ehrgeizigen Expansionsphase, die One Electric und Stima geplant haben.
Nach Stimas offizieller Ankündigung als Hersteller von Elektromotorrädern im Rahmen des Zollerlasssystems der Ostafrikanischen Gemeinschaft (EAC) im Juli 2023 wurde die erste CKD-Charge von Stima-One-Elektromotorrädern im Produktionswerk von Mobius Motors, Sameer Africa in Nairobi, montiert.
Mit mehr als 1,5 Millionen Boda-Boda-Fahrern in Kenia und einem nationalen Stromnetz, das zu mehr als 90 % mit erneuerbaren Energien versorgt wird, trägt die Partnerschaft zur nachhaltigen Transformation des kenianischen Transportsektors bei und fördert die lokale Wertschöpfung und die Schaffung von Arbeitsplätzen im Einklang mit dem Prioritäten und unterstützende Maßnahmen der kenianischen Regierung. Die Partnerschaft wird insbesondere zur landesweiten Einführung von Elektromotorrädern beitragen, eine Verpflichtung, die Präsident Ruto in Vorbereitung auf die Ausrichtung der Afrika-Klimawoche in Kenia vom 4. bis 8. September angekündigt hat.
Nicolas Guibert, CEO von Mobius Motors, sagt weiter: „Mobius Motors freut sich sehr, seine Reise in Richtung Elektromobilität mit Stima und One Electric zu beginnen.“ Wir werden das Beste aus unseren Ressourcen und unserem Wissen bereitstellen, um aus ihrem Vorschlag einen Wendepunkt zu machen. Unser Ziel ist es, weiterhin ein wichtiger Akteur der nachhaltigen Mobilität in Afrika zu werden.“
Jason Gras, Mitbegründer und CEO von STIMA, fügt hinzu: „Wir haben in Mobius Motors den idealen Partner für die Montage unserer One Electric-Motorräder in Kenia gefunden. Wir freuen uns, von ihrer Erfahrung beim Bau von Fahrzeugen für den afrikanischen Massenmarkt in Kombination mit ihren beeindruckenden, von Lean Manufacturing inspirierten Prozessen zu profitieren. Unsere Zusammenarbeit mit One Electric und Mobius bietet uns eine großartige Gelegenheit, unsere Batteriewechsel-Management-Softwareplattform im großen kommerziellen Maßstab in Ostafrika zu implementieren.“
Gaurav Uppal, Mitbegründer und CEO von One Electric, erwähnt: „Diese Partnerschaft mit Stima und Mobius ist der Schlüssel, um sicherzustellen, dass wir die Produktion bei steigender Nachfrage reibungslos skalieren. Darüber hinaus wird es von entscheidender Bedeutung sein, einen pünktlichen Kundendienst sicherzustellen und gleichzeitig zur lokalen Wirtschaft und zur Schaffung von Arbeitsplätzen beizutragen. Wir freuen uns, diese Partnerschaft als wichtigen Meilenstein bei der Weiterentwicklung der E-Mobilität in Ostafrika zu positionieren.“
Ich freue mich sehr über diese Partnerschaft. Dies sind die Art von Partnerschaften, die dazu beitragen werden, diese Elektromobilitätsprodukte zu skalieren, und ich hoffe, dass diese Art von Modell auf dem Rest des afrikanischen Kontinents reproduziert wird.
Bilder mit freundlicher Genehmigung von STIMA
Ich mag keine Paywalls. Du magst keine Paywalls. Wer mag Paywalls? Hier bei CleanTechnica haben wir eine Zeit lang eine begrenzte Paywall eingeführt, aber es fühlte sich immer falsch an – und es war immer schwer zu entscheiden, was wir dahinter platzieren sollten. Theoretisch bleiben Ihre exklusivsten und besten Inhalte hinter einer Paywall. Aber dann lesen es weniger Leute! Wir mögen Paywalls einfach nicht und haben daher beschlossen, unsere aufzugeben.
Leider ist das Mediengeschäft immer noch ein hartes, mörderisches Geschäft mit geringen Margen. Es ist eine nie endende olympische Herausforderung, über Wasser zu bleiben oder vielleicht sogar – keuchen – wachsen. Also …