Tesla FSD Version 12 – nicht so gut wie erhofft und geplant?

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Tesla Full Self Driving (FSD) Version 12 hat mit der Einführung für Kunden begonnen. Natürlich gibt es einige Besitzer, die in den sozialen Medien von den Verbesserungen schwärmen. Das Update nutzt ein durchgängiges neuronales Netzwerk, um zu versuchen, die Selbstfahr-/Fahrassistenztechnologie in bestimmten Fahrbereichen und bestimmten Szenarien zu verbessern. Dazu möchte ich zwei Anmerkungen machen.

Meine erste Anmerkung ist, dass ich im Internet eine Menge Hype um das Thema „Wahrscheinlich“ gesehen habe jede einzelne Version von FSD, und dann war ich regelmäßig von der Qualität der Software enttäuscht, als ich sie auf meinem eigenen Tesla Model 3 testen durfte. Bevor ich mich also damit befasse, nehme ich alle Behauptungen über große Fortschritte mit Vorsicht zur Kenntnis . Ich empfehle allen anderen, dasselbe zu tun, da ich viele andere Tesla-Besitzer und -Fans gesehen habe, die ähnlich enttäuscht waren, nachdem sie zu viel Hype von Twitter/X und YouTube aufgesogen hatten.

Zweitens ist jemand anderem ein ziemlich bemerkenswerter Punkt aufgefallen: Elon Musk sagte Mitte 2023, dass FSD V12 keine „Beta“-Technologie mehr sein würde. Es stellt sich jedoch heraus, dass es so ist. FSD trägt in V12 immer noch die Bezeichnung „Beta“. Nehmen Sie das als seinen Wert, aber ich denke, es ist ein weiteres Beispiel für Überhype und Überoptimismus darüber, wie gut und wie schnell sich Teslas KI-Firmware für die Fähigkeit zum autonomen Fahren entwickeln wird. Vielleicht ist es eine Kleinigkeit, aber obendrein ist es noch ein echter Knaller. Und ehrlich gesagt, wenn Elon deutlich sagen würde, dass es keine „Beta“ mehr sein wird und es immer noch „Beta“ ist, verstehe ich nicht, dass das nicht bedeuten soll, dass es sich bei V12 um eine „Beta“ handelt nicht so gut wie zunächst erhofft und geplant.

Version 12 wird keine Betaversion sein

— Elon Musk (@elonmusk) 27. Juni 2023

Kneif mich, ich muss träumen pic.twitter.com/1BpwkkhoIM

– Gesamter Mars-Katalog (@WholeMarsBlog) 22. Januar 2024

Hat das Ersetzen von C++-Code durch neuronale Netze einen großen Unterschied gemacht? Auch wenn dies noch nicht der Fall ist, wird es in Zukunft den entscheidenden Unterschied machen? Das ist vorerst eine Frage der Theorie und Debatte. Wir werden sehen, was die Zukunft bringt.

Oh, und da ist noch eine Anmerkung. Eine der neuen Funktionen des V12 FSD besteht darin, dass das Auto am Ende der Fahrt selbstständig an den Straßenrand fährt. Ich verstehe zum jetzigen Zeitpunkt nicht, dass das ein Angeberei oder etwas ist, worüber man sich aufregen könnte. Es gibt keinen guten Grund, warum dies nicht von Anfang an eine erwartete Funktion gewesen sein sollte. Wie schwer ist es, an den Straßenrand zu fahren, verglichen mit dem autonomen Fahren durch die Stadt? Warum gab es das vorher nicht? War die Umsetzung für Tesla wirklich schwierig, oder hat irgendetwas es letztendlich einfach zum Thema gemacht und dazu geführt, dass es integriert wurde? Ich weiß es nicht, aber es scheint kein großer Höhepunkt oder Erfolg zu sein. Ich würde mir lieber wünschen, dass das Auto am Ende einer Fahrt sicher und sanft einparken kann. Das scheint etwas zu sein, das schon vor Jahren hätte einbezogen werden sollen, doch Tesla ist immer noch nicht in der Lage, dies zu erreichen. Vielleicht in V13?