Tesla Throwback Donnerstag – vor 1 & 5 Jahren

15. Oktober 2020 durch Zachary Shahan


Ein Leser schlug vor einigen Wochen vor, eine Tesla Throwback Thursday-Reihe zu starten, um darüber nachzudenken, wie sich Tesla im Laufe der Zeit verändert hat und wie sich die Medienerzählung um Tesla verändert hat.

Ich denke, Tesla selbst ist tatsächlich sehr konsequent. Es wird von langfristigen Plänen angetrieben, und diese langfristigen Pläne scheinen sich nicht sehr zu ändern. Das Unternehmen (d. H. Elon Musk) zeigt sich jedoch mit zunehmender Reife der Technologien immer mehr der Öffentlichkeit, und die Medienlesung darüber, was das Unternehmen tut, ist sehr unterschiedlich. Ich bin seit 8 Jahren im Unternehmen und denke, es ist eine unendliche Achterbahnfahrt.

Was ist heute vor einem Jahr los? Und was war heute vor 5 Jahren los?

Tesla vor einem Jahr auf CleanTechnica

Am 15. Oktober 2019 brachte Chanan Bos die Nachricht, dass die Produktion und Auslieferung des Tesla Model Y im ersten Quartal 2020 weit vor dem Zeitplan beginnen würde. Niemand schien uns zu glauben und fast niemand anderes berührte die Geschichte bis Dezember, als ein großer Mediensender über etwas Ähnliches berichtete. Sogar ich war ein bisschen skeptisch, obwohl ich die Mitteilungen eines Insiders darüber gesehen hatte, und stellte etwas niedrigere Erwartungen, indem ich darauf hinwies Produktion schien auf dieser Zeitachse zu sein, aber das bedeutete nicht, dass Lieferungen durchgeführt wurden, dass viele Straßensperren eintreten und diesen Plan vermasseln konnten, und Elon hatte überhaupt nicht angedeutet, dass Produktion und Lieferungen so früh sein könnten, und gab weiterhin die gleiche Anleitung wie Die Produktion von Modell Y lag im Zeitplan.

Zu dieser Zeit war es ein wenig schockierend zu glauben, dass die Produktion von Modell Y nach all den Problemen, die Tesla mit der „Produktionshölle“ von Modell 3 hatte, so weit vor dem Zeitplan liegen könnte. Wir wussten jedoch, dass das Modell Y dem Modell 3 sehr ähnlich sein würde – etwa 75% seiner Teile werden mit ihm geteilt – und dies implizierte eine viel einfachere Produktionsrampe.

Ich habe auch eine Geschichte aus huckepack genommen Der Wächter JPMorgan Chase war einer der größten Wall Street-Bären auf Tesla (TSLA). Es hatte ein einjähriges Kursziel von 200 USD (Pre-Stock Split) für TSLA. Huch! Hoffentlich nahm niemand mit Herz die Meinung von JPMorgan Chase ernst.

In den vergangenen Jahren hatte JPMorgan Chase 75,6 Milliarden US-Dollar für fossile Brennstoffe bereitgestellt, gegenüber 53,8 Milliarden US-Dollar von Citi, dem zweitgrößten Geldgeber für fossile Brennstoffe.

Sie können andere sehen CleanTechnica Berichterstattung über Tesla aus dieser Zeit, wenn Sie zu Seite 77 unserer Tesla-Archive springen.

Tesla vor 5 Jahren auf CleanTechnica

Wir hatten am 15. Oktober 2015 nicht viel über Tesla veröffentlicht, aber es gab einen Bericht über Volkswagen nach Teslas elektrischem Kabel und eine Geschichte von menschlichem Interesse über einen Tesla-Besitzer, der seinen Strom aus einem Wasserkraftsystem zu Hause bezieht.

Da uns das nicht viel gibt, gibt es in dieser Woche noch einige Geschichten über Tesla:

  1. Tesla Model X qualifiziert sich tatsächlich für einen Steuerabzug von 25.000 US-Dollar
  2. Univ of Nevada erhält 1 Million US-Dollar von Tesla für die Batterieforschung
  3. Elon Musk: Apfel ist „Tesla-Friedhof
  4. Verbraucherberichte sind falsch in Bezug auf die zukünftige Zuverlässigkeit von Teslas
  5. Tesla Model III benötigt keine Empfehlung für Verbraucherberichte
  6. Tesla-Aktien fallen um 10%, nachdem Verbraucherempfehlungen die Empfehlung fallen lassen

Tesla in den Medien – 15. Oktober 2019

Die erste Seite meiner Google-Suche nach "Tesla" für diesen Tag im letzten Jahr hat Folgendes gefunden:

  1. Eine ziemlich kurze Zusammenfassung der Unternehmensgeschichte von Tesla (gute Sachen sowie „Kontroversen“ und Kämpfe), das Nebeneinander mit mehreren EV-Startups, die es nicht geschafft haben, und die Meinungen der Analysten zu dieser Zeit.
  2. Ein kurzer Blick auf die Muster der Tesla-Softwareaktualisierung und die App, die die Daten enthüllte, TezLab; und Leute, die angeblich über Tesla Smart Summon nachdenken. (Weit davon entfernt, mich damit auseinanderzusetzen, hatte ich viel Spaß daran, es auszuprobieren und mit David Havasi und einem anderen Tesla-Besitzer kurz in der Stadt damit zu spielen. Schauen Sie sich diese Archive an, um alle unsere Smart Summon-Tests zu finden, wenn Sie sie bei der verpasst haben Zeit.)
  3. Eine Geschichte darüber, warum selbstfahrende Tesla-Autos nicht "bereit für die Straße" waren.
  4. Eine Geschichte über angebliche Tesla-Solarmodule „Albträume“.
  5. Eine Geschichte über abgenutzte Flash-Speicher, die einige ältere Teslas ziegeln.

Also, weißt du, ziemlich positives Zeug.

Ich hätte die Suche auf die gesamte Woche ausweiten können, aber ich dachte, es würde ein bisschen mehr Spaß machen, mich auf dieses genaue Datum zu konzentrieren. Als ich viele erwähnenswerte Geschichten fand, fand ich, dass dies eine gute Wahl war. Wenn Sie der Meinung sind, dass ich in zukünftigen Tesla Throwback Thursday-Berichten auf die ganze Woche expandieren sollte, lassen Sie es mich wissen.

Tesla in den Medien – 15. Oktober 2015

Tesla Autopilot wurde erst 2015 veröffentlicht und von Tesla-Journalisten und -Eigentümern getestet (und manchmal in den Griff bekommen).

Wie hat dir dieser erste Tesla Throwback Donnerstag gefallen?

Was werden wir wohl nächste Woche finden?


Schätzen Sie die Originalität von CleanTechnica? Erwägen Sie, ein CleanTechnica-Mitglied, Unterstützer oder Botschafter zu werden – oder ein Benutzer von Patreon.

Melden Sie sich kostenlos an täglicher Newsletter oder wöchentlicher Newsletter nie eine Geschichte verpassen.

Haben Sie einen Tipp für CleanTechnica, möchten Sie Werbung schalten oder einen Gast für unseren CleanTech Talk-Podcast vorschlagen? Kontaktieren Sie uns hier.


Neueste Cleantech Talk Episode


Stichworte: Verbraucherberichte, Tesla, Tesla-Autopilot, Tesla Model Y, Tesla Smart Summon, Tesla Summon


Über den Autor

Zachary Shahan versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich Wort für Wort zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao über Cleantech berichtet.

Zach ist langfristig an NIO (NIO), Tesla (TSLA) und Xpeng (XPEV) beteiligt. Er bietet jedoch keine (explizite oder implizite) Anlageberatung jeglicher Art an.