Die jüngste Regenbombe, die Teile von Brisbane, Queensland, überflutete, hat die Verwundbarkeit der dortigen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge aufgedeckt. Über 1 Meter (39 Zoll) Regen fiel in drei Tagen. Nicht nur die innenstadtnahen Tesla Supercharger waren nicht verfügbar, sondern auch viele andere Standorte anderer Anbieter.
Adam, der am noch in Betrieb befindlichen Standort des Hamilton Queensland Electric Superhighway (QESH) auflädt, sagte mir: „Letzte Nacht habe ich 5–7 Autos von Hamilton QESH weg umgeleitet, alle auf der Suche nach DC-Schnellladung. Dazu gehörte eine Familie, die nach Mullumbimby (156 km oder 100 Meilen) nach Hause reisen musste.“
Tesla Brisbane Supercharger überflutet.
Es gibt nur 3 QESH-Ladestationen in Brisbane. Viele andere Ladegeräte waren in Betrieb und über dem Hochwasserspiegel, aber die Zufahrten standen unter Wasser. Toombul einkaufen Center ist ein gutes Beispiel dafür. Wir haben zwei dedizierte Ladebereiche. Unsere Schnellladestationen (mit einer Reichweite von bis zu 60 km in 15 Minuten) befinden sich im überdachten Parkhaus auf Ebene 1. Unser Parkplatz auf Ebene 1 ist täglich von 7:00 bis 22:00 Uhr geöffnet. Die ultraschnellen Ladegeräte (mit einer Reichweite von bis zu 400 km in 15 Minuten) befinden sich auf Ebene 2 des überdachten Parkplatzes. Unsere Ebene 2 ist rund um die Uhr geöffnet. Alle unsere EV-Ladegeräte werden von Chargefox verwaltet und bereitgestellt. Die Verwendung ihrer App macht es einfach, Sitzungen zu finden, aufzuladen und zu bezahlen.
Es hilft nichts, wenn man nicht auf den Parkplatz kommt, weil alle umliegenden Straßen unter Wasser stehen.
Die Hochgeschwindigkeits-Tritium-Ladegeräte auf dem Campus der University of Queensland St. Lucia sind offline, da der größte Teil des UQ-Campus unter Wasser stand. Ein Sprecher sagte: „Sie sind alle offline und schwer zu sagen, ob sie jemals zurückkommen.“ Diese jüngsten Überschwemmungen in Brisbane haben die Anfälligkeit der Ladeinfrastruktur in der Stadt aufgezeigt.
Andere Ladegeräte waren verfügbar, funktionierten aber nicht wie die Ladegeräte bei North Lakes IKEA. Kunden stellten fest, dass sie mit der App nicht gestartet werden konnten.
Der Platzregen verdeutlichte auch die Tatsache, dass die meisten Ladegeräte ohne Abdeckung im Freien stehen. Das ist bei Regen und auch in Brisbanes sehr warmen Sommern unangenehm. Im Laufe der Zeit und der Weiterentwicklung der Infrastruktur wäre es gut, einige Ladestationen im europäischen Stil zu sehen, bei denen an den Komfort der Aufladenden gedacht wird.
Positiv bemerkte eine Person: „Mein Zappi war teilweise unter Wasser, aber abgespritzt und funktioniert jetzt gut.“
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