Volkswagen sagt, dass beim Produktionsstart des ID.4 in Tennessee eine Version mit einer 62-kWh-Batterie (58 kWh nutzbar) sowie einer 82-kWh-Batterie (77 kWh nutzbar) nebeneinander gebaut werden. Die Autos werden derzeit aus dem Werk in Zwickau, Deutschland, importiert.
Die Ankündigung lässt ein wichtiges Detail aus – den Preis – aber der ID.4 in den USA mit der größeren Batterie beginnt bei knapp über 40.000 US-Dollar und hat eine Reichweite von 280 Meilen. Die Spekulation ist, dass die Version mit der kleineren Batterie eine Reichweite von etwa 200 Meilen haben und bei etwa 35.000 US-Dollar beginnen wird. Ziehen Sie die Bundessteuergutschrift ab, und die Kunden könnten einen durch und durch modernen Elektro-SUV für einen Nettopreis von etwa 27.500 US-Dollar in Betracht ziehen.
Das neue Einstiegsmodell wird wahrscheinlich einen hinten montierten Elektromotor verwenden. Ob er die gleiche Leistung und das gleiche Drehmoment wie der im ID.4 verwendete Heckmotor mit dem größeren Batteriepaket haben wird, ist derzeit nicht bekannt. „Weitere Details zum lokal produzierten MY23 ID 4 EV werden in Kürze bekannt gegeben“, sagte Volkswagen in a Aussage.
Angesichts der Tatsache, dass der durchschnittliche Verkaufspreis eines neuen Autos in Amerika derzeit über 47.000 US-Dollar beträgt, bedeutet dies, dass ein Elektro-SUV für mehr Amerikaner als je zuvor in Reichweite sein wird. Der Chevy Bolt EUV ist ein ähnliches Auto zu einem ähnlichen Preis. Er hat mehr Reichweite, ist aber kleiner als der ID.4.
Volkswagen bietet eine Version des ID.4 in Europa mit einer noch kleineren Batterie an, aber diese Option wird es in Amerika nicht geben. Für seine in den USA gebauten Autos bezieht Volkswagen seine Batteriezellen aus der neuen Fabrik von SK Innovation in Georgia. Die Produktion in Tennessee soll im dritten Quartal dieses Jahres beginnen.
Die Reichweite wird immer weniger zu einem Problem, da die Verbraucher immer mehr von den Vorteilen von Elektrofahrzeugen und der zunehmenden Verfügbarkeit von Schnellladegeräten auf Reisen von zu Hause hören. Dennoch ist es ein mutiger Schritt von Volkswagen, den Fahrern die Wahl zwischen einem günstigeren Auto mit geringerer Reichweite zu einem Zeitpunkt zu bieten, an dem alle anderen darauf drängen, Autos mit größerer Reichweite auf den Markt zu bringen. Voraussichtlich Ende 2022 oder Anfang 2023 sollen die ersten in den USA hergestellten ID.4-SUVs in den Verkaufsräumen stehen.
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