Ich sah zuerst die Überschrift für diese Geschichte auf Reuters, in dem die wichtigste Information ausgelassen wurde – die Tatsache, dass der Rückruf für Plug-in-Hybridautos gilt, nicht für batterieelektrische Autos. Meine erste Reaktion war: „Oh, verdammt. Volkswagen hat ein Batteriebrandproblem, genau wie Chevrolet mit dem Bolt. Das wird die EV-Revolution um mindestens 5 Jahre zurückwerfen.“
Aber dann las ich die Reuters Geschichte genauer und entdeckte, dass der Rückruf weltweit für 42.300 Plug-in-Hybridversionen des Volkswagen Passat, Golf, Tiguan und Arteon gilt. Auch Audi ruft 24.400 Fahrzeuge zurück, Seat und Skoda sind ebenfalls betroffen.
Entsprechend Bild, erklärt die deutsche Sicherheitsbehörde KBA, dass „eine unzureichende Befestigung der Motordesignabdeckung zum Kontakt mit heißen Teilen und in der Folge zu einem Brand führen kann.“ 16 solcher Brände wurden in Deutschland gemeldet. Offenbar ist bei diesen Autos die Verbindung zur Hochvoltbatterie nicht ausreichend isoliert. Das Problem ist also nicht, dass die Batterien Feuer fangen, sondern dass Hochspannungsstrom mit Teilen in Kontakt kommt, die sich dann bis zu dem Punkt überhitzen, an dem ein Brand unter der Motorhaube entsteht.
Mein erster Instinkt, als ich die ganze Geschichte las, war, dass dies kaum ein Thema für mich ist CleanTechnica Leser. Als Gruppe tolerieren wir Plug-in-Hybride, kümmern uns aber selbst nicht wirklich darum. Tatsächlich gibt es Hinweise darauf, dass einige Hersteller sie nur bauen, um den Regulierungsbehörden zu gefallen und die Emissionsanforderungen zu umgehen. Aber dann habe ich Google gebeten, mir mehr zu diesem Thema zu erzählen, und festgestellt, dass die Geschichte von aufgegriffen wurde MSN, US-Nachrichtender New York Postund das Sunday Times von Südafrika.
Die New York Post hat den Ruf, Geschichten zu veröffentlichen, in denen es um Elektroautos, den Klimawandel, den Anstieg des Meeresspiegels und alles andere geht, was rechtdenkende Amerikaner verwerflich finden. Wenn es die Geschichte trägt, wird bald jeder „Drill, Baby, Drill“, bewaffnete Dummkopf-Fahrer am Montag darüber lachen. Ich dachte, es wäre wichtig, dass Sie das wissen nicht ein „Der Himmel stürzt ein, wir müssen rennen und es dem König sagen“-Moment für Elektrofahrzeuge.
Unwissenheit kann durch die Anwendung relevanter Informationen geheilt werden. Es gibt kein bekanntes Heilmittel gegen Dummheit, aber die Kenntnis der Fakten kann helfen, ihre schädlichsten Auswirkungen abzuwenden. Betrachten Sie sich informiert.
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