Warum ich den 41.000 Dollar teuren Kia EV6 dem 66.000 Dollar teuren Tesla Model Y vorziehen würde, nachdem ich die beiden beliebten Elektro-SUVs gefahren bin

Der Kia EV6, links, und das Tesla Model Y.

  • Ich bin das Tesla Model Y und den Kia EV6 gefahren, um zu sehen, wie sich die beiden Elektro-SUVs schlagen.
  • Das Model Y hat einen großen, minimalistischen Innenraum und einen iPad-ähnlichen Touchscreen.
  • Der EV6 ist sportlich, billiger und ideal für Leute, die ein traditionelleres Interieur wünschen.

Sie möchten also elektrisch fahren und fragen sich, welches Auto Sie kaufen sollen.

Auf der einen Seite ist da Tesla, die Marke, die in den USA als Synonym für Elektrofahrzeuge steht. Auf der anderen Seite elektrische Aufsteiger wie Kia.

Die südkoreanische Marke verkauft eines der aufregendsten und meistverkauften Elektrofahrzeuge: den EV6 SUV. Es ist sportlich, schnittig gestylt und glänzt in der alles entscheidenden Reichweitenabteilung.

Aber kann es mit Elon Musks unglaublich beliebtem Model Y SUV mithalten? Ich bin beide gefahren, um das herauszufinden.

Was ist billiger?

Der 2022 Kia EV6 GT-Line.
Der 2022 Kia EV6 GT-Line.

Der Kia beginnt bei 41.400 US-Dollar, deutlich weniger als das 65.990 US-Dollar teure Modell Y. Die Ausstattung des EV6 mit Allradantrieb erhöht seinen Preis um 10.000 US-Dollar und bringt seine Leistungsfähigkeit und Kosten mit denen des Modells Y in Einklang.

Was ist mit der Reichweite?

Das Tesla-Modell Y.
Das Tesla-Modell Y.

Tesla verkauft einige der Elektrofahrzeuge mit der größten Reichweite auf dem Markt. Das Basismodell Y bietet 330 Meilen – und das serienmäßig mit effizienzminderndem Allradantrieb.

Kia ist ihm mit einer robusten Reichweite von 310 Meilen in der $ 47.500 Wind RWD-Ausstattung des EV6 auf den Fersen. Basismodelle haben eine Reichweite von 232 Meilen, während Allradmodelle 274 erreichen, wie von der Environmental Protection Agency bewertet.

Wie schnell laden sie auf?

Das Elektro-SUV Tesla Model Y.
Das Modell Y.

Der EV6 ist eines der am schnellsten aufladenden Elektroautos, die Sie kaufen können. Laut Kia kann es seinen Akkustand in 18 Minuten von 10% auf 80% steigern, wenn es an eine ausreichend leistungsstarke Station angeschlossen wird. Das würde dauern näher an 30 Minuten für das Y.

Während Kias auf Ladestationen zu Hause oder Schnellladestationen von Drittanbietern angewiesen sind, können Tesla-Besitzer an exklusive Supercharger-Stationen anschließen, die es sind gemeinsames und überaus einfach zu bedienen.

Wie fahren sie?

Der 2022 Kia EV6 GT-Line.
Der EV6 GT-Line.

Beide Autos bieten eine bissige Lenkung, die das Fahren mit ihnen mehr Spaß macht als andere SUVs. Der Tesla ist agiler, aber er büßt Fahrkomfort ein.

Das Model Y bietet eine tierische Beschleunigung, die Sie zurück in Ihren Sitz wirft. Der EV6 ist mit einem leistungsstarken Allradantrieb erhältlich, aber ich habe das Modell mit Hinterradantrieb getestet, das Beschleunigung gegen zusätzliche Reichweite eintauscht.

Was ist mit Innenraum und Laderaum?

Der 2022 Kia EV6 GT-Line.
Der EV6 GT-Line.

Die Fahrzeuge sind von der Größe her vergleichbar, aber der Tesla bietet viel mehr Platz für Passagiere und Fracht. Der Innenraum des Model Y fühlt sich groß und offen an, teilweise dank seines großen Glasdachs, und der gesamte Stauraum misst 76,2 Kubikfuß, einschließlich eines vorderen Kofferraums.

Der EV6 bietet 50,2 Kubikfuß Stauraum bei umgeklappten Sitzen und es fehlt ein richtiger Frunk.

Das Tesla-Modell Y.
Das Modell Y.

Einige Käufer bevorzugen möglicherweise das sportliche und kühne Interieur des Kia gegenüber der minimalistischen und knopflosen Ästhetik von Tesla. Wer sich davon abgestoßen fühlt, alles per Touchscreen zu steuern, sollte die Finger vom Model Y lassen.

Wie schlägt sich die Technik?

Das Tesla-Modell Y.
Das Modell Y.

Der große Touchscreen des Model Y macht es zum Traum eines Technikfans. Es bietet unterhaltsame Funktionen wie Videospiele sowie nützlichere Funktionen wie einen Wachmodus, der Passanten mit den vielen Außenkameras des Autos beobachtet. Das System erhält regelmäßig Software-Updates und neue Funktionen.

Der 2022er Kia EV6.
Der EV6 GT-Line.

Obwohl der Kia auch ein bissiges Display hat, ist er nicht ganz ein iPhone auf Rädern und hat konventionellere Bedienelemente als der Tesla. Aber es hat zwei Steckdosen, die genug Strom liefern, um Haushaltsgeräte zu betreiben.

Urteil

Der 2022 Kia EV6 GT-Line.
Der EV6 GT-Line.

Es ist ein Wurf. Beide sind großartige elektrische Optionen, die unterschiedliche Wünsche und Preispunkte erfüllen.

Ich würde mich für den Kia entscheiden, weil es Spaß macht zu fahren, super schnell aufgeladen wird und fast so viel Reichweite wie der Tesla mit mehr analogen Bedienelementen und einem günstigeren Preis bietet.

Aber wenn Sie Wert auf ein minimalistisches Interieur, technische Features wie Wazoo und Supercharger-Komfort legen, entscheiden Sie sich für das Model Y.

Lesen Sie den Originalartikel auf Business Insider

source site-19