ichbin erst seit relativ kurzer Zeit Mama; Ich bin nicht gerade ein Experte, wenn es um diese ganze Erziehungssache geht. Einen Ratschlag kann ich aber getrost weitergeben: Weisen Sie Ihr Kind nicht an, vor ein fahrendes Fahrzeug zu rennen, um im Internet einen Streit mit Fremden zu gewinnen. Elon Musk Obsessive, ich sehe dich an.
Diesen Monat rief ein Software-CEO an Dan O’Dowdder unbedingt versucht, Teslas Programm zum „vollständigen Selbstfahren“ zu verbieten, startete eine Werbekampagne, in der er behauptete, dass dies der Fall sein wird, wenn Sie einen Tesla in diesen Modus versetzen Kinder niedermähen. Er stützte diese Behauptung auf einen Test, den er mit einer Kinderpuppe mit Warnweste durchgeführt hatte und der mitten auf einer Straße in Kalifornien zu einem klebrigen Ende kam.
Musks Fans, der keine Kritik duldet des Milliardärs, widersprachen O’Dowds Behauptungen sofort und beschlossen, eigene Tests durchzuführen – mit einem echten Kind.
„Gibt es jemanden in der Bay Area mit einem Kind, der in Full Self-Driving Beta vor mein Auto rennen kann, um ein Zeichen zu setzen? Ich verspreche, dass ich sie nicht überfahren werde …“, twitterte Omar Qazi, ein Tesla-Aktionär und prominenter Musk-Fan, und fügte hinzu: „(Dies ist eine ernsthafte Bitte).“ Anstatt dem Typen etwas Vernunft einzureden, engagierten sich seine Anhänger eifrig; Einen Tag nach seinem ersten Tweet gab Qazi bekannt, dass er einen Freiwilligen gefunden hatte. „Sie müssen nur ihre Frau überzeugen“, fügte er hinzu.
Der Freiwillige scheint ein Tesla-Investor namens Tad Park gewesen zu sein, der einen Model 3 Tesla mit 8 Meilen pro Stunde auf eines seiner Kinder richtete. Das Auto, das sich im Selbstfahrmodus befand, wurde langsamer und traf sein Kind nicht. Hurra! Park hat das Ganze gefilmt und auf YouTube hochgeladen. Es wurde inzwischen entfernt, weil, so ein YouTube-Sprecher sagte CNBC letzte Woche, erlaubt die soziale Plattform „keine Inhalte, die Minderjährige bei der Teilnahme an gefährlichen Aktivitäten zeigen oder Minderjährige zu gefährlichen Aktivitäten ermutigen“. In die Rolle eines Crashtest-Dummys zu schlüpfen, weil dein Vater „ein Zeichen setzen“ will, fällt sehr wohl in die Kategorie „gefährliche Aktivitäten“.
Park war leider nicht der einzige Elternteil, der entschied, dass es eine gute Idee sei, sein Kind in Amateurfahrzeugtests einzuspannen, um es Teslas Kritikern vorzuenthalten. Ein Typ hat angerufen Karmin Cupani Berichten zufolge brachte er seinen 11-jährigen Sohn dazu, sich seinem Tesla in den Weg zu stellen, als er auf einem Parkplatz im „vollständig selbstfahrenden“ Modus mit 35 Meilen pro Stunde fuhr. Um sein Engagement für den wissenschaftlichen Prozess zu demonstrieren, führte Cupani dann einen weiteren Test auf einer Straße durch, wobei sein Sohn als Zielscheibe diente. Für diesen verwendete er Autopilot, die weniger ausgefeilte Fahrerassistenzsoftware von Tesla. Sein Sohn überlebte beide Tests und hat seinen Freunden jetzt viele lustige Geschichten über die Zeit zu erzählen, als Dad riskierte, schwere fahrlässige Tötung zu begehen, um seine Loyalität gegenüber einer Autofirma zu beweisen.
Während die Kinder von Park und Cupani unversehrt aus den Experimenten ihrer Väter hervorgingen, bewiesen beide Männer ein erschreckend schlechtes Urteilsvermögen. Aber sie sind hier nicht das eigentliche Problem. Das eigentliche Problem ist, dass Musk – ein Mann süchtig nach übertriebenen Versprechungen – und Tesla haben die Fähigkeiten der selbstfahrenden Technologie gefährlich übertrieben.
Es ist unglaublich irreführend, eine Fahrerassistenzfunktion zu beschreiben, die jederzeit einen aufmerksamen menschlichen Fahrer erfordert, um sicher als „vollständig selbstfahrende“ Technologie zu funktionieren. Das ist nicht nur meine Meinung; Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium reichte diesen Monat eine Beschwerde beim Staat ein und sagte dies Teslas Beschreibungen seines Autopiloten und der „vollständig selbstfahrenden“ Funktionen seien „täuschend“.
Nun, bevor Musks tollwütige Fans anfangen, mich zu trollen, weil ich auf das Offensichtliche hingewiesen habe, lassen Sie mich nur sagen: Das ist kein Hit. Es ist ein „Bitte riskieren Sie nicht, Kinder mit Ihrem Auto zu treffen, weil Sie seltsamerweise von Elon Musk besessen sind“.
Arwa Mahdawi ist eine Kolumnistin des Guardian
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