Wie Boston intelligente Technologien einsetzt, um seine Straßen sicherer zu machen, die digitale Kluft zu schließen und den Klimawandel zu bekämpfen

Skyline von Boston
Boston.

  • Boston hat eine Reihe von Smart-Tech-Projekten und -Initiativen durchgeführt, um sich auf die Zukunft vorzubereiten.
  • Die Stadt arbeitet mit Unternehmen, Universitäten und der Öffentlichkeit zusammen, um die Versorgung und den Verkehr zu verbessern.
  • Beamte arbeiten auch an Nachhaltigkeit, indem sie die CO2-Emissionen und die digitale Kluft reduzieren.
  • Dieser Artikel ist Teil einer Serie mit dem Titel “Advancing Cities”, die sich auf amerikanische Städte konzentriert, die eine bessere Zukunft aufbauen.

Die Umsetzung der digitalen Transformation kann Städten helfen, nachhaltiger und widerstandsfähiger zu werden. Eine Stadt, die der Zeit voraus ist, ist Boston, die eine Reihe intelligenter Technologien und Initiativen eingesetzt hat.

Kopfschuss von Manuel Esquivel
Manuel Esquivel.

„Wir arbeiten proaktiv und versuchen, für die Zukunft gerüstet zu sein“, Manuel Esquivel, der leitende Infrastruktur- und Energieplaner der Stadt, sagte gegenüber Insider. “Es besteht kein Zweifel, dass intelligente Technologie ein großes Potenzial hat, den Stadtbetrieb effizient und robust zu machen.”

In den letzten Jahren hat Boston mit Unternehmen, Universitäten und der Öffentlichkeit zusammengearbeitet, um den Grundstein für seine Pläne für die digitale Transformation zu legen. Hier sehen Sie, was die Stadt in Arbeit hat.

Das Smart Utilities-Programm zielt darauf ab, die Stromkosten zu senken und sich auf die Auswirkungen des Klimawandels vorzubereiten

Leute, die auf einer Straße in Boston arbeiten
Das Boston Smart Utilities-Programm.

Die Boston Planning and Development Agency genehmigte die Smart Utilities-Programm Als ein zweijähriger Pilot im Jahr 2018. Ziel des Programms ist es, die Einführung von Technologien zu koordinieren, um sicherzustellen, dass die Versorgungsinfrastruktur von Boston auf die Auswirkungen des Klimawandels vorbereitet ist, die Versorgungskosten für die Anwohner senkt und Verkehrsstaus und Straßenbauarbeiten reduziert.

Es konzentriert sich auf fünf Smart-Utility-Technologien: ein Microgrid für Fernenergie, grüne Infrastruktur, intelligente Straßenlaternen, ein Telekommunikationsunternehmen und Technologie, die den Auto-, Nahverkehrs-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr unterstützt.

Esquivel sagte, dass eine Programmaktualisierung im Jahr 2020 genehmigt wurde und sich die Projekte in verschiedenen Stadien befinden, da die Interessengruppen weiterhin zusammenarbeiten, um die Technologie am besten zu nutzen, um die Bedürfnisse der Stadt zu erfüllen.

„Wir haben so viel für die neuen Technologien in der Stadt Boston gedeckt, dass wir unsere Nachhaltigkeits-, Belastbarkeits- und futuristischen Ziele unterstützen möchten“, sagte Esquivel.

Verkehrsinitiativen zielen darauf ab, das Reisen gerechter und die Straßen sicherer zu machen

Boston-Straßenschild zur Veranschaulichung seines innovativen Ansatzes zum Verkehrsmanagement
Ein Straßenschild in Boston hebt sein Smart Vision-Projekt hervor.

Go Boston 2030, der umfassende Verkehrsplan der Stadt, zielt darauf ab, die Fortbewegung in der Stadt gerechter, zuverlässiger und effizienter zu gestalten. Es hilft auch der Stadt, sich auf die Auswirkungen des Klimawandels vorzubereiten.

Der Plan zielt darauf ab, verkehrsbedingte CO2-Emissionen reduzieren um 50 % bis 2030, Verringerung des Autoverkehrs und Steigerung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel um 30 %, zu Fuß um die Hälfte und um das Vierfache mit dem Fahrrad.

Zu den 58 Projekten des Plans gehören Radwege und langsame Straßen, intelligente Straßenlaternen und Signale, und selbstfahrendes Fahrzeug Richtlinien und Tests. Bisher sind etwa die Hälfte der Projekte realisiert oder befinden sich in der Entwurfsphase.

Das Boston Transportation Department hat auch die Vision Null Programm im Jahr 2016 zur Beseitigung schwerer und tödlicher Verkehrsunfälle bis 2030. Um dieses Ziel zu erreichen, hat sich die Stadt Standardgeschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h im Jahr 2017, Radwege umgestaltet und eingeführt Bostons sicherste Fahrer-App im Jahr 2019.

Die Bewohner werden ermutigt, die App zu verwenden, um ihre Fahrten anhand von fünf Metriken zu messen – schnelle Beschleunigung, hartes Bremsen, scharfe Kurven, gefährdete Geschwindigkeit und Ablenkung durch das Telefon. Die App bewertet jede Fahrt und gibt Tipps, wie sie ihr Fahrverhalten in Zukunft verbessern können.

Smart Street Tech treibt Sensoren an, die Daten zu Gesundheit und Sicherheit sammeln

eine smarte Straßenlaterne in Boston
Eine smarte Straßenlaterne.

Boston nutzt Technologie, um seine Straßen neu zu gestalten, um seine Vision Zero-Ziele und Smart-Utility-Benchmarks zu erreichen.

Die Stadt hat mit Verizon zusammengearbeitet, um zu testen intelligente Straßentechnologiewie Videokameras, LED-Leuchten, Sensoren unter Straßen und eine digitale Plattform für Datenanalyse, Berichterstattung und mehr. Ziel ist es, Daten darüber zu sammeln, wie sich Fahrzeuge und Radfahrer auf den Straßen der Stadt bewegen, wie und wo Fußgänger Straßen überqueren, wie Fahrzeuge und Radfahrer auf Fußgängerüberwegen Fußgängern nachgeben und wie Radfahrer Radwege benutzen.

„Wir statten die Stadt mit der Infrastruktur aus, um intelligente Technologie zu unterstützen, die auf unseren Lichtmasten leben wird“, sagte Esquivel und fügte hinzu, dass unter den Straßen und Gehwegen für die Lichter elektrische Leitungen angebracht werden. An bestehenden Straßenlaternen werden zusätzliche elektrische und Glasfaserverbindungen benötigt, um intelligente Sensoren, WLAN und Kameras mit Strom zu versorgen, um Daten zu Gesundheit, Sicherheit und Verkehr bereitzustellen.

Stadtbeamte forschen und experimentieren mit Smart-City-Projekten

Bürgermeister von Boston Kim Janey
Kim Janey spricht nach seiner Vereidigung als 55. Bürgermeister der Stadt Boston, Massachusetts, am 24. März 2021.

Die Bürgermeisteramt für neue Stadtmechanik wurde 2010 als bürgerliches Forschungs- und Designzentrum für Boston gegründet. Das Büro arbeitet an einer Vielzahl von Experimenten und Prototypen in verschiedenen Sektoren, einschließlich Mobilität und Infrastruktur.

Das Büro erforscht verschiedene Smart-City-Technologien, wie zum Beispiel autonome Fahrzeuge, intelligente Parksensoren, Internet-of-Things-Geräte und die digitale Interaktion mit Bewohnern, z. B. über das 311-System und Parken und Müll und Recycling Apps.

Um Forscher und Unternehmen des Privatsektors zu unterstützen, die an Smart-Cities-Projekten in der Stadt arbeiten möchten, hat das Büro das Boston Smart City-Playbook sicherstellen Smart-City-Pilotprojekte nicht mit “einer Hochglanzpräsentation und einem gemeinsamen Schulterzucken” enden, so das Amt. Ziel ist es, zu klären, was eine Smart City ausmacht und dass Projekte “menschenzentriert, problemorientiert und verantwortungsbewusst” sind.

Der Digital Equity Fund strebt an, die digitale Kluft der Stadt zu schließen

kostenlose WLAN-Zone außerhalb einer Bibliothek
Kostenloses WLAN in einer öffentlichen Bibliothek in Boston.

Die COVID-19-Pandemie hat Konnektivitätsprobleme und die digitale Kluft in den Städten im ganzen Land ins Rampenlicht gerückt.

Um dieses Problem anzugehen, hat Boston die Digitaler Aktienfonds Bereitstellung von Mini-Stipendien für Organisationen, die verschiedene technologische Herausforderungen in der Stadt lösen, einschließlich Zugang zu Geräten wie Laptops und Smartphones, Internetzugang und Schulungen zur Nutzung der Technologie. Die Initiative ist eine Partnerschaft mit der Altersstarke Kommission und die Stadt Institut für Innovation und Technologie.

Die Finanzierung hat Vorrang für Organisationen, die Programme für ältere Erwachsene, Menschen mit Behinderungen, Englischlerner, Bewohner von Sozialwohnungen, Menschen, die aufgrund von COVID-19 ihren Arbeitsplatz verloren haben, und von der Pandemie unverhältnismäßig betroffene Viertel anbieten. Im Juli ist die Stadt erhält Zuschüsse in Höhe von 478.900 US-Dollar an 19 gemeinnützige Organisationen in Boston, die daran arbeiten, die digitale Kluft zu schließen.

„Die Verbindung der Einwohner von Boston mit Technologietools, Zugang und Schulung ist entscheidend für die gerechte Erholung, Wiedereröffnung und Erneuerung unserer Stadt“, sagte der Bürgermeister von Boston, Kim Janey, über die Auszeichnungen.

Der Klimaschutzplan skizziert Pläne zur CO2-Neutralität und Abfallreduzierung

Ein Blick auf den Charles River und die Skyline von Boston von meinem Wohnheim aus.
Der Charles River in Boston.

Die digitale Transformation ist ein wichtiger Bestandteil bei der Bewältigung von Nachhaltigkeitsproblemen, sagte Esquivel.

Das Smart Utilities-Programm implementiert eine grüne Infrastruktur, um das Wassermanagement zu unterstützen. Technologien wie unterirdische Becken und poröse Pflastersteine ​​lassen Regenwasser in den Boden versickern, was Überschwemmungen und Umweltverschmutzung reduziert.

Boston ist außerdem bestrebt, in den nächsten fünf Jahren die CO2-Emissionen von Gebäuden und Transportmitteln zu reduzieren. Es ist Klimaschutzplan, das die Stadt 2019 aktualisiert hat, soll die Stadt bei der Vorbereitung auf die Auswirkungen des Klimawandelsdurch Studien zur Widerstandsfähigkeit Bostons gegenüber den Auswirkungen heißerer Temperaturen und des Anstiegs des Meeresspiegels.

Boston hat sich auch verpflichtet, zu werden Kohlenstoffneutral bis 2050 und umgesetzt a Zero-Waste-Initiative im Jahr 2018, um bis zu 90 % des festen Abfalls zu reduzieren, wiederzuverwenden, zu recyceln und zu kompostieren.

Partnerschaften mit Universitäten helfen Boston dabei, seine digitalen Transformationsziele zu erreichen

Nordöstliche Universität
Nordöstliche Universität.

Partnerschaften mit den vielen Universitäten in der Umgebung von Boston sind unerlässlich, um Boston dabei zu unterstützen, seine digitalen Transformationsziele zu erreichen. Esquivel sagte, die Stadt stimme sich mit lokalen Universitäten bei Forschungsprojekten für Studenten ab und “beantworte einige der Fragen, die wir haben”.

Universitäten bringen “zusätzliche Kapazitäten” in Form von Fähigkeiten, Fachwissen und sogar Arbeitskräften ein, um Städte bei der Gestaltung und Durchführung von Forschungsstudien zu unterstützen. Daniel O’Brien, Direktor der Forschungsinitiative im Raum Boston, sagte Insider.

BARI ist eine multiuniversitäre Partnerschaft mit der Stadt, die sich an der Stadtforschung und öffentlichen Politik beteiligt. Die Organisation ist an der Northeastern University untergebracht und veranstaltet jedes Jahr eine Konferenz, um Forscher, politische Entscheidungsträger und Gemeindeführer zusammenzubringen.

“Unser Ziel ist es, Möglichkeiten für die Datentechnologie zu identifizieren, um Gemeinschaften im 21. Jahrhundert umzugestalten”, sagte O’Brien. “Wir denken darüber nach, wie wir diese Tools nutzen, um die Dinge zu verbessern, die uns in der Gesellschaft wirklich wichtig sind, einschließlich Gerechtigkeit, Gerechtigkeit, Demokratie, Nachhaltigkeit und Widerstandsfähigkeit.”

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