„Wir besuchen keine Oma mehr“: Die sozialen Kosten steigender Benzinpreise | Benzinpreise

Die steigenden Kosten für das Autofahren in Großbritannien zwingen die Menschen, bei Lebensmitteln und Heizung zu sparen, da die Turbulenzen auf den Energiemärkten die Benzinpreise auf den Weg bringen, einen neuen Meilenstein von 160 Pence pro Liter zu erreichen.

Simon Williams, der Kraftstoffsprecher des RAC, sagte, die Geschwindigkeit, mit der die Kraftstoffpreise steigen, bedeute, dass sich Benzin auf einer „schnellen Reise in Richtung 160 Pence pro Liter und Diesel auf 165 Pence“ befinde. „Angesichts der Geschwindigkeit der Anstiege konnten die Fahrer dies leider bis Ende der Woche sehen. Da dies Durchschnittswerte sind, werden weitaus höhere Preise auf Tankstellen-Totems im ganzen Land erscheinen.“

Der Benzinpreis ist an die globalen Ölpreise gekoppelt, die aufgrund des Krieges in der Ukraine sprunghaft angestiegen sind. Der Preis für Rohöl der Sorte Brent liegt jetzt bei über 130 Dollar pro Barrel, nachdem er zum ersten Mal seit 2014, als Russland seinen Angriff begann, wieder 100 Dollar pro Barrel erreicht hat.

Wir haben mit Lesern darüber gesprochen, wie sich die höheren Benzin- und Dieselpreise auf ihr Leben auswirken.

Steve Bowater, Lieferfahrer des NHS, Sheffield

Steve Bowater Foto: Handout

Bowater fährt etwa 1.000 Meilen im Monat zur und von der Arbeit und sagt, die hohen Kraftstoffkosten zwingen ihn zu großen Änderungen, einschließlich des Verzichts auf Fleisch von seiner Ernährung und des Ausschaltens der Heizung.

„Früher habe ich 24 oder 25 Pfund investiert [of diesel] in einer Woche und es ist auf etwa 36 £ gestiegen“, sagt der 52-Jährige. Er überlegte, stattdessen einen Zug zu nehmen, aber die Fahrt kostete mit „ungefähr 20 Pfund pro Tag“ noch mehr und dauerte mit einer Stunde und 40 Minuten viel länger als eine halbe Stunde Fahrt.

„Normalerweise kaufe ich Dinge wie Rind, Huhn oder Schwein – ich musste alles wegschneiden, ich esse überhaupt kein Fleisch“, sagt er. “Es ist kein gesundes Essen, gegen das ich es eintausche, es sind alles Kohlenhydrate, was nicht gut ist.”

„Ich lebe alleine – ich kann ohne Heizung auskommen, aber nicht ohne Diesel. Wenn ich Besuch habe, ziehe ich es für sie an, wenn es draußen kalt ist. So etwas musste ich noch nie in meinem Leben machen.“

Wenn der Kraftstoffpreis weiter steigt, wie einige Analysten vorhersagen, muss Bowater möglicherweise darüber nachdenken, einen zweiten Job anzunehmen, um sein Einkommen aufzubessern.

Gareth White, Verbindungsoffizier für Zwischenfälle, Perthshire

Gareth Weiß
Gareth Weiß Foto: Handout

White, der mit seinem Partner und vier Kindern in einem ländlichen Dorf lebt, sagte, höhere Kraftstoffkosten bedeuteten, dass seine Familie außerschulische Aktivitäten für ihre beiden autistischen Kinder einstellen musste. Zwischen Pendeln, Schullauf und Supermarktfahrten fahren er und seine Frau 300 Meilen pro Woche.

„Jeden Tag, an dem ich vorbeifahre, ist es um einen Cent gestiegen“, sagt er. Das Ehepaar, das einen Diesel- und einen Benziner besitzt, gab an, früher 30 Pfund im Monat für Benzin ausgegeben zu haben, „aber jetzt sind es 40 Pfund“, sagt er. Die Ausgaben für Diesel sind von 30 bis 40 Pfund pro Woche auf 50 Pfund gestiegen.

„Die Kinderclubs und -aktivitäten wurden gekürzt, weil wir es uns einfach nicht mehr leisten können, sie dorthin zu bringen“, sagt er. Die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ist keine Option, da seine Kinder mit der Menschenmenge und dem Lärm überfordert sind.

„Wir gehen nicht weg“, fügt White über die Veränderungen im Lebensstil hinzu, die die Familie vornehmen musste. „Früher sind wir nach Glasgow gefahren, um meine Oma zu besuchen. Das können wir nicht mehr machen, weil wir es uns einfach nicht leisten können, mit dem Auto rauszufahren.“

Anonym, IT-Mitarbeiter, West Midlands

Der Leser, der seinen Namen verschwiegen hat, hat sich früher jede Woche mit Freunden getroffen, hat dies aber jetzt auf „einmal im Monat oder so“ reduziert, um Geld für Kraftstoff zu sparen. Durch die reduzierten sozialen Kontakte fühlt er sich jedoch isoliert.

„Ich habe das Gefühl, dass sich meine psychische Gesundheit allmählich verschlechtert, da ich ständig an fast jede einzelne Fahrt denken muss, die ich in meinem Auto mache“, sagt er. „Früher habe ich meine Freunde mindestens zweimal die Woche besucht und jetzt sehe ich sie nur noch etwa einmal im Monat.“

Der 44-Jährige hat auch seine Einkaufstouren reduziert, um in einer Zeit zu sparen, in der seine Energierechnungen ebenfalls steigen. „Ich spüre bereits den Druck auf den Lebensstandard, und im April wird es noch schlimmer [when national insurance contributions increase].“

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