1.000stes Elektromotorrad über GOGO & Watu-Partnerschaft in Uganda verkauft

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GOGO, früher bekannt als BODAWERK, und sein Vermögensfinanzierungspartner Watu haben gerade einen wichtigen Meilenstein gefeiert. Das 1.000ste Elektromotorrad im Rahmen ihrer neuen Partnerschaft wurde gerade in Uganda verkauft. GOGO ist auf fortschrittliche Lithium-Ionen-Batterietechnologie für Anwendungen in seiner gesamten Produktpalette spezialisiert, darunter Elektromotorräder, landwirtschaftliche Geräte und Speicher für erneuerbare Energien. Watu ist ein Vermögensfinanzierungsunternehmen, das in ganz Afrika im Bereich der finanziellen Inklusion tätig ist. Watu baut ein Ökosystem für Menschen ohne Bankverbindung und unterversorgte Menschen auf, indem es Zugang zu Mobilitäts- und Konnektivitätstools bietet, die die digitale Kompetenz, das Wirtschaftswachstum, die Lebensqualität und die Chancen verbessern. Laut Watu hat die Arbeit des Unternehmens bisher über eine Million Kredite in sieben Ländern bereitgestellt und sich positiv auf das Leben von mehr als vier Millionen Menschen ausgewirkt.

Solche Partnerschaften zwischen Elektromotorradfirmen und Finanzierungspartnern sind von entscheidender Bedeutung, um die Einführung der Elektromobilität in Sektoren wie der Motorradtaxiindustrie auf dem afrikanischen Kontinent zu beschleunigen. Die bisherigen Fortschritte in den ersten 8 Monaten dieser Partnerschaft sind wirklich ermutigend. Die Zusammenarbeit zwischen GOGO und Watu in Uganda ist ein eindrucksvolles Beispiel für das Potenzial des afrikanischen Marktes für Elektrofahrzeuge. Es zeigt, wie innovative, lokal maßgeschneiderte Lösungen, unterstützt durch zugängliche Finanzierung, erhebliche wirtschaftliche und ökologische Fortschritte vorantreiben können.

Fahrer, die Lithium-Ionen-Batterien in ihren elektrischen Boda Bodas verwenden, sparen etwa 30 % der Kraftstoffkosten. Fahrer, die zuvor zwischen 30.000 und 40.000 UGX pro Tag verdienten, können dank dieser Einsparungen jetzt 70.000 bis 90.000 UGX verdienen. Da ein Austausch 5.000 UGX im Vergleich zu 15.000 UGX für Kraftstoff kostet, benötigen Fahrer in der Regel nur einen Austausch pro Tag und höchstens zwei, was ihre Betriebskosten erheblich senkt.

Ein wichtiger Dienst, der dieses Ökosystem ermöglicht, ist natürlich das Batteriewechselnetzwerk von GOGO, das Fahrern das bequeme Aufladen durch Austauschen der Batterien ermöglicht und so die Praktikabilität von Elektrofahrzeugen erhöht. Laut GOGO steht das Unternehmen seit seiner Gründung im Jahr 2019 an der Spitze nachhaltiger Transportlösungen in Ostafrika. GOGO ist sich der entscheidenden Rolle des Boda-Boda-Sektors im ugandischen Transportwesen bewusst und widmet sich dem Bau erschwinglicher, effizienter und umweltfreundlicher elektrischer Zweiräder, die speziell auf die besonderen Bedürfnisse ugandischer Fahrer zugeschnitten sind.

„Unsere Reise begann mit der Erkenntnis, dass der erfolgreiche Übergang zu Elektrofahrzeugen in Uganda die Bewältigung der spezifischen Herausforderungen des Boda-Boda-Marktes erfordert“, sagt Jakob Hornbach, CEO von GOGO, früher bekannt als Bodawerk LTD. „Wir haben uns darauf konzentriert, langlebige Fahrräder mit großer Reichweite und austauschbaren Batterien zu entwickeln, um Bedenken hinsichtlich der Reichweitenangst und der Ladezeit auszuräumen. Ergänzend dazu haben wir unser Netzwerk an Batteriewechselstationen erheblich erweitert und umfassen nun mehr als 66 Standorte in Großstädten, darunter Kampala, Jinja, Iganga, Luwero und Mukono. Diese Erweiterung ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass unsere Fahrer ihre Fahrräder problemlos über viele Stunden hinweg einsatzbereit halten können.“

Hier sind einige der wichtigsten Spezifikationen des Elektro-Motorrads EV150 von GOGO:

• Akku: 4 kWh (NMC)
• Motorleistung: 2000 kW
• Reichweite: 120 km

Laut GOGO ist dieses Modell für seine Reichweite von 120 km mit einer einzigen Ladung bekannt, was im Vergleich zu anderen Herstellern von Elektrofahrrädern in Ostafrika eine Stärke darstellt und sich ideal für die Navigation durch die belebten Straßen von Kampala, Uganda, eignet. Das austauschbare Batteriesystem ermöglicht es Fahrern, leere Batterien in weniger als zwei Minuten gegen voll aufgeladene Batterien auszutauschen, was minimale Ausfallzeiten und höhere Produktivität gewährleistet.

Die innovativen Finanzierungslösungen von Watu haben elektrische Boda Bodas einem breiteren Spektrum von Fahrern zugänglich gemacht, indem sie flexible Zahlungspläne anbieten, oft mit Anzahlungen unter 100 US-Dollar. Dieses Finanzmodell, kombiniert mit den niedrigeren Betriebskosten von Elektrofahrzeugen, hat es vielen ugandischen Fahrern ermöglicht, ihren Lebensunterhalt zu verbessern und gleichzeitig zu einer saubereren Umwelt beizutragen. Watu sagt, dass seine Arbeit über Uganda hinausgeht. Sein Engagement für finanzielle Inklusion und Stärkung der Gemeinschaft hat zur Bereitstellung von über 600.000 Krediten für Zwei- und Dreiräder in Kenia, Tansania, Ruanda, Sierra Leone und Nigeria geführt, von denen über 3,6 Millionen Menschen betroffen sind. Dieser Ansatz hat das Wachstum des Boda-Boda-Sektors in Uganda vorangetrieben und die wirtschaftliche Entwicklung auf dem gesamten Kontinent gefördert. GOGO und Watu haben sich nun verpflichtet, ihre Reichweite weiter auszubauen, neue Elektrofahrzeugmodelle einzuführen und Partnerschaften auszuloten, um ihre Mission des nachhaltigen Transports voranzutreiben. Ihr Ehrgeiz geht über Uganda hinaus und zielt darauf ab, diesen Erfolg in anderen Märkten in ganz Afrika zu wiederholen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von GOGO