29. Dezember 2020 durch NRDC
Teil der NRDC-Jahresendreihe zur Überprüfung der Entwicklung von Klima und sauberer Energie im Jahr 2020
Ursprünglich veröffentlicht auf der NRDC Expertenblog.
Durch Luis Martinez
Wenn wir auf das Jahr 2020 zurückblicken und darüber nachdenken, was für North Carolina in Bezug auf saubere Energie und sauberes Klima als nächstes kommt, wird eines klar: Das Erbe von Gouverneur Cooper in Bezug auf Klima und saubere Energie wird durch die Fähigkeit bestimmt, die vielen kritischen politischen Initiativen von der Diskussion bis zur Umsetzung zu übernehmen im Jahr 2021.
Wie ich in früheren Beiträgen geschrieben habe, war North Carolina auf einer Art Reise mit sauberer Energie. Bereits im Herbst 2018 gab Gouverneur Cooper seine heraus Ausführungsverordnung 80 über das Engagement von North Carolina zur Bekämpfung des Klimawandels und des Übergangs zu einer sauberen Energiewirtschaft. Mit dieser Verordnung wurden die Ziele festgelegt, die landesweiten Treibhausgasemissionen bis 2025 auf 40% unter dem Niveau von 2005 zu senken, emissionsfreie Fahrzeuge auf mindestens 80.000 zu erhöhen und den Energieverbrauch in staatlichen Gebäuden von 2002 bis 2003 um 40% zu senken. In der Verordnung wurde die Einrichtung eines North Carolina Plan für saubere Energie das würde zeigen, wie diese ehrgeizigen staatlichen Ziele erreicht werden können.
Das Umweltqualitätsministerium von North Carolina wurde beauftragt, eine umfangreiche Gruppe von Interessengruppen zu organisieren, die zusammenkommen würden (damals, als wir das konnten), um bei der Ausarbeitung des Plans zu helfen. Die Interessengruppen haben den größten Teil des Jahres 2019 damit verbracht, einen ehrgeizigen Plan mit einer vollständigen Palette von Maßnahmen zur Erreichung der Ziele zu entwickeln. Dieser Plan wurde im Oktober 2019 dem Büro des Gouverneurs vorgelegt.
Von da an waren wir in einer Art Warteschleife. Die Interessengruppen haben einen weiteren einjährigen Prozess eingeleitet, um die Richtlinien zu überprüfen und einen Konsens unter den Teilnehmern zu erzielen. Die Gruppen haben die verschiedenen Politiken eingehend erörtert und modelliert, aber ohne einen klaren Weg für die Umsetzung war ein Konsens schwerer zu erreichen. Berichte über diesen jüngsten Stakeholder-Prozess sind Ende Januar 2021 im Büro von Gouverneur Cooper einzureichen.
Also, was kommt als nächstes?
Nachdem die Berichte Anfang 2021 im Büro von Gouverneur Cooper eingegangen sind, sollten wir größtenteils mit der Planung fertig sein und mit der Umsetzung beginnen. Das Klima-Erbe von Gouverneur Cooper und die Rolle von North Carolina bei der Gestaltung einer regionalen oder nationalen Reaktion werden davon abhängen, wie der Staat eine beliebige Anzahl der in den letzten zwei Jahren identifizierten und überprüften Lösungen umsetzen kann.
Der schnellste Weg zur Umsetzung besteht darin, dass die Stakeholder eine Reihe von Lösungen finden, mit denen sie alle leben können, und sich bereit erklären, ein Gesetzespaket zu unterstützen. Obwohl es keine Garantien gibt, führt dieser Weg am wahrscheinlichsten zu bahnbrechenden Veränderungen, die Investitionen und Innovationen ermöglichen.
Ohne Gesetzgebung wird ein weiterer wahrscheinlicher Ort für eine solche Umsetzung die NC Utilities Commission sein, wo das IRP-Dokument (Integrated Resources Plan) ist unterwegs. Im IRP 2018 schlug Duke Energy vor, bis 2033 fast 10.000 MW neue Gaserzeugung zu errichten. Die NC Utilities Commission lehnte jedoch die von Duke Energy vorgeschlagenen neuen Gasbauten ab und erklärte:
"Die Kommission akzeptiert einige der zugrunde liegenden Annahmen, auf denen die IRPs von DEC und DEP basieren, die Angemessenheit oder Angemessenheit der verwendeten Modelle oder den in den IRPs nach 2020 ermittelten und geplanten Ressourcenbedarf nicht."
In der IRP-Aktualisierung 2019 betonte die Kommission Folgendes:
„… Die Unternehmen vermeiden kurzfristige Investitionen in langlebige Erzeugungsanlagen, die aufgrund von Marktkräften und technologischem Wandel im Laufe des längeren Planungszeitraums wirtschaftlich ins Stocken geraten können.“
Das IRP 2020 wird wahrscheinlich die Weichen für die Zukunft der sauberen Energie in North Carolina stellen. Wir sind ermutigt, dass die Kommission Duke Energy gebeten hat, die verbleibende Kohleflotte zum frühestmöglichen Zeitpunkt stillzulegen und die Reduzierung der Treibhausgasemissionen in ihren Unternehmenszielen und im NC Clean Energy Plan zu erfüllen. NRDC und unsere zahlreichen Partner sind voll und ganz am IRP-Docket 2020 beteiligt und konzentrieren sich darauf, North Carolina so schnell wie möglich auf eine saubere und nachhaltige Energiezukunft umzustellen, wobei die Überlegungen zu Gerechtigkeit, Kosten und Zuverlässigkeit zu berücksichtigen sind.
In regulatorischer Hinsicht hoffen wir, dass die NC-Abteilung für Umweltqualität im Rahmen ihrer bestehenden Befugnisse zur Kontrolle der Luftverschmutzung Vorschriften zur Regulierung der Treibhausgasemissionen erlassen wird. Nördlich von uns schließt sich Virginia der regionalen Treibhausgasinitiative (RGGI) an, die auch Investitionen generiert, um Frontgemeinden und anderen, die mit den Auswirkungen des Klimawandels zu kämpfen haben, zu helfen.
Auf der Transportseite sind wir sehr ermutigt, dass North Carolina dem beigetreten ist Absichtserklärung für mittelschwere und schwere emissionsfreie Fahrzeuge mit mehreren Staaten und dass sich der Staat zusätzlich der Koalition von Staaten anschließt, die an der Verkehrs- und Klimaschutzinitiative (TCI) . Wir glauben, dass diese Maßnahmen mit den Null-Emissions-Fahrzeugregeln kombiniert werden sollten, die auch von vielen anderen Staaten untersucht werden.
Darüber hinaus gab die NC Utilities Commission nach eingehender Prüfung grünes Licht für eine eingeschränkte Version des Pilotprogramms für Elektrofahrzeuge von Duke Energy und wird im Rahmen einer sechsmonatigen Stakeholder-Diskussion weitere Richtlinien überprüfen. Als mein Kollege Kathy Harris schrieb: „Diese Versorgungsprogramme sollten zusätzliche Investitionen des privaten Marktes in die Ladeinfrastruktur unterstützen und fördern – beispielsweise durch Vorbereitungsprogramme – sowie den Zugang zu sauberen Verkehrsmitteln in Gemeinden verbessern, die durch Verkehrsverschmutzung überlastet sind.“
Letztendlich verspricht 2021 ein Transformationsjahr für North Carolina in Bezug auf Klima und saubere Energie zu werden, da mehrere langjährige Bemühungen von der Diskussion zur Umsetzung übergehen. Wir sind zuversichtlich, dass der Staat beim Übergang zu sauberer Energie weiterhin regional und national führend sein wird.
Ausgewähltes Bild: Sylva, North Carolina Library Steps, von Cynthia Shahan, CleanTechnica
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