54 % der Fahrer benzinbetriebener Fahrzeuge geben an, dass sie bereit sind, bei ihrem nächsten Kauf oder Leasing ein Elektrofahrzeug zu kaufen

Man kann argumentieren, dass, da derzeit nur etwa jeder zehnte US-Fahrer am Steuer eines Elektrofahrzeugs (EV) sitzt, der vollelektrische Personentransport kaum mehr als eine Fantasie ist, ein Blick in die Zukunft ohne wirklichen Mut. Andererseits, a aktuelle Umfrage scheint darauf hinzudeuten, dass ein Durchbruch bei Elektrofahrzeugen bevorsteht. Wenn die Selbstauskünfte stimmen, sind 54 % der Fahrer von Benzinfahrzeugen daran interessiert, bei ihrem nächsten Fahrzeugkauf oder Leasing auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen.

Da sich mehr Autofahrer denn je vorstellen, hinter dem Steuer eines Elektrofahrzeugs zu sitzen, besteht der nächste Schritt darin, dass dieses ausdrückliche Engagement in die Realität umgesetzt wird. Bei gasbetriebenen Fahrzeugen könnten erste Anzeichen ihres Niedergangs zu spüren sein. Wenn dies der Fall ist, wird der Übergang zum emissionsfreien Transport auf einem nachhaltigen und langfristig erfolgreichen Weg sein.

VinFastein relativ neuer Eintrag in der Szene der Elektrofahrzeughersteller aus Vietnam, hat kürzlich mit einem globalen Marktforschungsunternehmen zusammengearbeitet Die Harris-Umfrage Durchführung einer Umfrage zur Untersuchung der Einstellungen, Erfahrungen und Verhaltensweisen von US-Fahrern gegenüber Elektrofahrzeugen. Die Schlussfolgerung ist, dass mehr US-Fahrer als je zuvor bereit sind, den Schritt in Richtung Elektroautos zu wagen – vor allem, wenn die Hersteller einige schöne Zusatzoptionen hinzufügen. Die Befragten nannten Fahrzeugsicherheit, Garantie, Service, Fahrtechnik und optisches Design als wichtige Interessensbereiche bei der Überlegung ihres nächsten Kaufs oder Leasings.

Welche konkreten Kriterien brauchten die befragten Autofahrer für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge?

• Erschwinglichkeit (58 %)
• bequem/einfach aufzuladen (54 %)
• mehr Verfügbarkeit von Sitzmöglichkeiten (48 %)
• mehr Speicherplatz (47 %)
• Körperstile (46 %)
• Sicherheit (45 %)
• Garantie und Service (35 %)
• Fahrtechnik (23%)
• Farben (17%)
• Visuelles Design (16 %)

Wenn Sie diese Umfrageergebnisse immer noch nicht überzeugend finden, werfen Sie einen Blick auf das Wachstum des Interesses an Elektrofahrzeugen, das in nur ein bis zwei Jahren zu verzeichnen war. Eine Umfrage vom Juli 2022 von AAA ergab, dass ein Viertel der US-Fahrer bei ihrem nächsten Autokauf wahrscheinlich ein vollelektrisches Fahrzeug kaufen würde, und diese Zahlen ähnelten der Umfrage von AAA aus dem Jahr 2019. Das damals blühende Interesse an Elektrofahrzeugen schien eine gute Nachricht zu sein, und noch mehr Die Menschen wurden sich nicht nur der Machbarkeit von Elektrofahrzeugen bewusst, sondern begannen auch, sich selbst vorzustellen, ein Elektrofahrzeug zu fahren.

In den letzten zwei Jahren war der exponentielle Anstieg der Begeisterung für Elektrofahrzeuge ziemlich bemerkenswert.

Die Erschwinglichkeit ist derzeit das wichtigste Hindernis, das 54 % der Fahrer von Benzinfahrzeugen, die an der Umfrage von VinFast/Harris Poll teilgenommen haben, davon abhält, ein Elektrofahrzeug zu kaufen oder zu leasen. Angesichts eines ähnlichen Kostenbewusstseins würden 62 % der Fahrer, die am Kauf oder Leasing eines Elektrofahrzeugs interessiert sind, dies tun, um Geld für Benzin zu sparen.

Die Auswirkungen der Garantien auf den Kauf waren erheblich – 74 % der Fahrer in der VinFast/Harris-Umfrage glauben, dass hochwertige Fahrzeuge eher mit längeren Garantien ausgestattet sind als minderwertige Fahrzeuge. Tatsächlich sagen 76 % der Fahrer, dass sie eher ein Elektrofahrzeug kaufen oder leasen würden, wenn es eine erweiterte oder unbegrenzte Garantie auf die Batterie bieten würde. 21 % der Fahrer gasbetriebener Fahrzeuge geben an, dass die eingeschränkte Auto- und/oder Batteriegarantie ein Grund dafür ist, dass sie kein Elektrofahrzeug kaufen oder leasen können.

Wo stehen Jugendliche, wenn sie zwischen benzinbetriebenen und elektrischen Fahrten wählen? Fahrer im Alter von 18 bis 44 Jahren geben an, dass sie mit größerer Wahrscheinlichkeit als Fahrer im Alter von 45 Jahren daran interessiert sind, für ihr nächstes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug zu kaufen bzw. zu leasen (76 % gegenüber 46 %). Sicherheit steht für Autofahrer im Alter von 18 bis 34 Jahren, die den Kauf/Leasing eines Elektrofahrzeugs planen, ganz oben auf der Liste der wichtigsten Merkmale, ebenso wie innovative Technologien (59 %). Als Beispiel dafür, was ihnen wichtig ist, werden beispielsweise autonome Fahrfähigkeiten genannt (67 % vs. 45 %).

Autohändler: Achten Sie auf die sich verändernden Trends bei Elektrofahrzeugen

Ein Juni 2023 Cox Automotive-Umfrage könnte einige Hinweise darauf geben, warum Elektrofahrzeuge in diesem Jahr in einem immer positiveren Licht dargestellt werden – 91 % der Verbraucher, die einen Ausstellungsraum betraten, hatten ihr Wunschfahrzeug vorab ausgewählt. Potenzielle Käufer von Elektrofahrzeugen werden immer besser informiert und vertrauen auf ihre Einkäufe. Weniger Verbraucher als je zuvor machten sich Sorgen über die Kosten für den Batteriewechsel (27 %) oder den Mangel an Ladestationen in ihrer Gegend (32 %). Der aussagekräftigste Datenpunkt zeigte einen dramatischen Anstieg der Verbraucher, die innerhalb der nächsten 12 Monate über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken: 51 % gegenüber 38 % im Jahresvergleich (Jahresvergleich).

Während 53 % der Verbraucher in der Cox-Umfrage zustimmten, dass Elektrofahrzeuge letztendlich herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ersetzen werden, waren die Händler vorsichtiger und stimmten nur 31 % einer reinen Elektro-Zukunft zu. Tatsächlich waren 45 % der Händler der Meinung, dass sich Elektrofahrzeuge auf dem Automobilmarkt noch bewähren müssen.

Vielleicht ist es für mehr Autohändler an der Zeit, den Geruch des benzinbetriebenen Profits loszuwerden. Frühe Daten von Edmunds hat gezeigt, dass Elektrofahrzeuge den Autoherstellern die Möglichkeit geben, ihre Marken in den Augen der Verbraucher neu zu definieren. Das bedeutet, dass eine Erinnerung angebracht ist: Markentreue und Kundenbindung gehen eine Symbiose ein und sollten am Rande jeder Händler-Marketingbotschaft schweben, auch bei Elektrofahrzeugen auf dem Parkplatz.

Die Notwendigkeit der Dekarbonisierung des Verkehrs

Die Dekarbonisierung des Verkehrs bietet eine große Chance, auf globaler Ebene positive Veränderungen herbeizuführen. Der Verkehr macht etwa aus ein Drittel des weltweiten Kohlendioxidausstoßes (CO2), und davon sind drei Viertel der Transportemissionen auf den Straßenverkehr zurückzuführen. Der größte Teil davon stammt von Personenkraftwagen – Autos und Bussen –, die 45,1 % ausmachen. Die anderen 29,4 % stammen von LKWs, die Fracht befördern.

Die VinFast/Harris-Umfragezahlen sind aus vielen Gründen wichtig.

• Die Verbesserung der Mobilitätsqualität für alle ist ein wichtiges Ergebnis der Dekarbonisierung. Wir müssen innerhalb des nächsten Jahrzehnts aus gasbetriebenen Fahrzeugen aussteigen, um den Anforderungen des Klimanotstands gerecht zu werden. 58 % der Fahrer, die am Kauf oder Leasing eines Elektrofahrzeugs interessiert sind, sind motiviert, dies zu tun, um der Umwelt zu helfen.
• In Verbindung mit einem Übergang zu erneuerbarem Strom ohne Verbrennung wird die Entwicklung hin zu vollelektrischen Transportmitteln weltweit enorme Vorteile für die Luftqualität, die öffentliche Gesundheit und das Klima bringen. 70 % der Autofahrer stimmen darin überein, dass Elektrofahrzeuge für die Schaffung einer grünen Zukunft wichtig sind.
• Andere Länder, darunter Norwegen, Dänemark, Schweden, die Niederlande, Island und Deutschland, haben sich bereits verpflichtet, den Verkauf neuer Autos mit fossilen Brennstoffen bis 2030 zu verbieten.

Umfragemethodik

Die VinFast/Harris Poll-Umfrage wurde in den USA von The Harris Poll im Auftrag der Acceleration Community of Companies (ACC) vom 26. bis 28. Juli 2023 online unter 1.828 Fahrern ab 18 Jahren durchgeführt, von denen 146 derzeit ein Elektrofahrzeug fahren (EV) und 1.587 fahren ein gasbetriebenes Fahrzeug (und kein Elektrofahrzeug). Die Stichprobengenauigkeit der Online-Umfragen von Harris Poll wird anhand eines Bayes’schen Glaubwürdigkeitsintervalls gemessen.

Für diese Studie sind die Stichprobendaten bei einem Konfidenzniveau von 95 % mit einer Genauigkeit von + 2,7 Prozentpunkten genau.