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- Insider hat fünf aktuelle und ehemalige Flugbegleiter gefragt, was die Leute nicht über ihre Jobs wissen.
- Ihre Antworten umfassten alles, von warum sie keine Trinkgelder annehmen können bis hin zu den Gründen, warum sie sich beim Boarding beeilen.
- „Passagiere haben über 100-Dollar-Scheine für einen besseren Sitz angeboten“, sagte uns einer. „Aber wenn es bemerkt wird, muss die Flugbegleiterin mit ihrem Vorgesetzten sprechen.“
Auf einer kürzlichen Überlandreise ertappte ich mich dabei, wie ich die Flugbegleiter auf meinem Flug studierte. Auf den ersten Blick scheint ihr Job einfach zu sein. Sie schenken Getränke aus, verteilen Snacks und kümmern sich um Passagierwünsche.
Aber während des sechsstündigen Fluges ist mir noch so viel mehr aufgefallen. Ein Flugbegleiter musste sich während des Fluges mit einem Gesundheitsnotfall befassen, ein anderer verbrachte ein paar Stunden damit, Papierkram zu erledigen, und ein dritter arbeitete hart, um das Flugzeug – und die Toiletten – während des langen Fluges sauber zu halten.
Dadurch wurde mir klar, dass wir im Beruf des Flugbegleiters so vieles nicht wahrnehmen oder gar nicht wissen. Um mehr zu erfahren, habe ich fünf aktuelle und ehemalige Flugbegleiter gebeten, mir einige Unbekannte über den Job mitzuteilen. Hier ist, was sie zu sagen hatten.
1. Die erfahrenen Flugbegleiter bekommen die besten Routen
Manche Menschen sind vom Beruf des Flugbegleiters fasziniert, weil sie hoffen, dass er sie um die Welt führen wird. Das war der Fall bei Ryen Williams, die zwei Jahre lang Flugbegleiterin war, bevor sie sich selbstständig machte Produktionsfirma. Sie hoffte, der Job würde sie in neue Länder führen, aber sie erkannte, dass die erfahreneren Flugbegleiter die besten Strecken bekommen.
„Am Ende hatte ich alle lokalen Reisen und bekam selten einen internationalen Flug“, sagte Williams.
2. Die Zahlung beginnt normalerweise erst, wenn die Türen geschlossen sind
Obwohl Flugbegleiter lange vor dem eigentlichen Abflug ankommen, sagt Williams, wird der Job oft nicht „on-the-clock“, bis das Boarding abgeschlossen und die Türen geschlossen sind.
„Deshalb beeilen sich Gate-Agenten und Flugbegleiter immer, alle an Bord zu bringen und Platz zu nehmen“, sagte Williams. „Das ist der Grund, warum Sie möglicherweise mit einer Einstellung konfrontiert werden, wenn Sie versuchen, auf die Toilette zu rennen oder den Boarding-Prozess zu verzögern, indem Sie zu langsam sind. Versetzen Sie sich in ihre Lage. Wie würden Sie sich fühlen, wenn Sie für arbeiten würden? frei?”
3. Flugbegleiter leben manchmal zusammen in Crashpads
Für manche Flugbegleiter ist die ständige Unterwegsheit kein Grund, Miete für eine kaum genutzte Wohnung zahlen zu wollen.
Williams sagte, es gibt so etwas wie Flugbegleiter Crash-Padswo Sie sich die Miete mit einer Gruppe anderer Flugbegleiter in der Nähe des Flughafens teilen.
Manchmal sind diese Crashpads umgebaute Hotelzimmer mit Etagenbetten, in denen fünf Personen pro Zimmer übernachten können. Eine Flugbegleiterin erzählte Insider dass sie jeden Monat 350 Dollar zahlt, um 11 Nächte in ihrem Crash-Pad in NYC zu verbringen.
4. Man kann nicht über Nacht Flugbegleiter werden
Im Gegensatz zu einigen Jobs, bei denen Sie Ihren Lebenslauf einreichen können, eine minimale Schulung durchlaufen und sofort anfangen können, erfordert die Tätigkeit als Flugbegleiter eine angemessene Ausbildung.
Jonathan Johnson, a geprüfter Flugbegleiter seit 11 jahren u Eros Director of In-Flight Experience, sagte Insider, dass Flugbegleiter-Auszubildende mehr als 30 Stunden für den Job lernen und 160 Stunden in verschiedenen Trainingsumgebungen verbringen, nur um die Zertifizierung zu erhalten. Es gibt nicht nur schriftliche Prüfungen, sondern auch Übungen.
„Während dieser Übungen müssen die Auszubildenden ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen, indem sie Befehle erteilen, die Kabine evakuieren und die Notfallausrüstung ordnungsgemäß verwenden“, sagte Johnson.
Er fügte hinzu, dass die Auszubildenden auch Schulungen und zeitgesteuerte Leistungsbewertungen zu CPR, AED-Nutzung und Erste-Hilfe-Anwendung durchlaufen. Sie werden geschult, um medizinische und Notfälle schnell und sicher zu bewältigen, weshalb Flugbegleiter-Auszubildende bei seiner derzeitigen Fluggesellschaft Aero in vielen verschiedenen realistischen Flugszenarien geschult werden und jährliche und vierteljährliche Prüfungen bestehen müssen, um ein zertifizierter Flugbegleiter zu bleiben .
Zusätzliche Dinge, in denen Flugbegleiter geschult werden, sind laut Johnson: ein Tourniquet für Verletzungen an Bord zu erstellen, im Notfall raue Bedingungen auf See und an Land zu überleben, frühe Anzeichen von Hypoxie bei Gästen und Besatzungsmitgliedern zu erkennen und Anzeichen von Menschenhandel erkennen und melden.
5. Der Job macht Sie zu einem einfallsreichen, bequemen und intelligenten Reisenden
Wenn Sie darüber nachdenken, wer einige der besten Reiseexperten sind, werden Sie vielleicht nicht erkennen, dass Flugbegleiter so gut wie alles darüber wissen, wie man auf Reisen sowohl einfallsreich als auch komfortabel ist.
Hilary Clark, Leiterin des Bordservices einer Privatjet-Gesellschaft Planet 9 und Flugbegleiter seit mehr als einem Jahrzehnt, sagte Insider, dass man sich als Flugbegleiter daran gewöhnt, mit begrenztem Platz und begrenzten Ressourcen zu arbeiten.
Flugzeuge haben einen winzigen Galeriebereich, in dem Flugbegleiter nur eine kleine Arbeitsfläche und eine winzige Mikrowelle und einen Ofen haben. Das macht Planung, Vorbereitung und Organisation zu einem wichtigen Teil des Jobs und macht Sie so gut im Reisen.
Clark sagte, dass sie durch ihre Zeit als Flugbegleiterin gelernt hat, wie man intelligent reist, von der Verwendung der Google Translate-App, um verschiedene Sprachen zu sprechen, bis hin zur Sicherstellung, dass Sie bei einem Aufenthalt in einem Hotel: niemals im ersten Stock bleiben, niemals Ihre Zimmernummer sagen laut zu jemandem und bleiben Sie hyperbewusst, wenn Sie in einem Aufzug sind.
Wenn es um den Inhalt ihrer Tasche geht, sagt Clarks, dass Trockenshampoo der beste Freund eines Reisenden ist, da es Ihnen die Mühe erspart, Haarstyling-Tools (und einen Adapter, wenn Sie international reisen) einzupacken.
Schließlich sagte Clark, dass einige Fluggesellschaften aus Gründen des Komforts verlangen, dass Flugbegleiter beim Einsteigen High Heels tragen. Aber einen Trick, den sie bei der Arbeit gelernt hat, ist, dass es Zeit ist, flache Schuhe anzuziehen, sobald sich die Tür schließt.
6. Flugbegleiter müssen sich in ihrer Uniform auf eine bestimmte Weise verhalten
Wenn Flugbegleiter in Uniform sind oder ihre Abzeichen tragen, müssen sie sich dennoch an die Richtlinien der Fluggesellschaft halten – auch außerhalb des Flugzeugs.
Josephine Remo, ein Flugbegleiter wer arbeitete für Skandinavien Airlines Sieben Jahre lang sagte sie, sie habe genau auf ihr Verhalten geachtet, als der Flug endete und sie immer noch ihre Uniform trug.
„Zum Beispiel würde ich nie Alkohol in Uniform trinken oder in eine Bar gehen, um Freunde zu treffen“, sagte Remo. „Für mich ist dies stark mit dem Sicherheitsgefühl der Menschen in einem Flugzeug verbunden. Sie möchten nicht, dass das Personal der Fluggesellschaft im Dienst Alkohol trinkt, und die Leute können nicht erkennen, ob Sie von der Arbeit kommen oder dorthin fahren.“
Außerdem sagte Remo, dass die Mitarbeiter nicht in Geschäfte jeglicher Art – Bekleidungsgeschäfte, Supermärkte usw. – gehen und sich in Uniform beschweren sollten.
„Die Fluggesellschaft glaubt, dass wir das Unternehmen in Uniform repräsentieren“, sagte sie. „Daher könnte die Beschwerde fälschlicherweise so aussehen, als käme sie sowohl von der Fluggesellschaft als auch von der Einzelperson.“
7. Flugbegleiter können keine Snacks und Getränke aufladen
Während Sie vielleicht denken, dass ein Vorteil einer Flugbegleiterin darin besteht, dass Sie Ihre Taschen mit Miniflaschen Alkohol und endlosen Snacks füllen können, Sarah McWilliams-Guerra, die eine war Flugbegleiterin sieben Jahre lang, bevor sie ihre eigene Reise-Website startete, Flugzeug-Modussagte, ihre ehemalige Fluggesellschaft habe es den Flugbegleitern nicht erlaubt, auf internationalen Flügen etwas aus dem Flugzeug mitzunehmen, außer einer Flasche Wasser.
„Während ich bemerkte, dass es für Flugbegleiter ziemlich üblich war, sich eine Miniflasche (oder zwei oder drei) eines Getränks zu schnappen, habe ich gesehen, wie Besatzungsmitglieder gefeuert wurden, weil sie erwischt wurden“, sagte McWilliams-Guerra. “Für die meisten Menschen ist es das Risiko nicht wert.”
8. Flugbegleiter können keine Trinkgelder für ein Upgrade von Passagieren annehmen
Wenn Passagiere an Bord sind, sind sie möglicherweise bestrebt, einen kostenlosen First-Class-Sitzplatz zu ergattern. Aber McWilliams-Guerra sagte, Flugbegleiter dürften niemanden upgraden, einschließlich toter Besatzungsmitglieder im Flugzeug.
„Passagiere haben den Flugbegleitern Rechnungen über 100 Dollar für einen besseren Sitz angeboten“, sagte McWilliams-Guerra. „Aber wenn es bemerkt wird, muss die Flugbegleiterin mit ihrem Vorgesetzten sprechen.“
McWilliams-Guerra sagte, dass nur Gate-Mitarbeiter einen Passagier upgraden dürfen, weil sie die offizielle Liste mit der richtigen Reihenfolge der Upgrades haben.