Die Toyota Tsusho-Gruppe (TTC) arbeitet seit einiger Zeit unter der Philosophie „MIT AFRIKA FÜR AFRIKA“ in verschiedenen Bereichen mit Menschen und Gesellschaften in Afrika. An der Mobilitätsfront Mobilität 54 Investment SAS wurde im Oktober 2019 als mobilitätsorientiertes Corporate Venture Capital (CVC) für Afrika unter der Toyota Tsusho Corp. und der CFAO-Gruppe gegründet. Mobility 54 hat in Aceleron und Zembo investiert, um die Möglichkeiten zur Entwicklung des E-Mobilitäts-Ökosystems in Afrika zu erkunden.
Großbritannien basiert Aceleron wurde 2016 gegründet, um die „nachhaltigste ESG-positive Batterie der Welt“ zu entwickeln. Seine Technologie wurde im Rahmen von Entwicklungsländern und -regionen innoviert, da sie über die patentierte Technologie verfügt, die nach Angaben des Unternehmens einfach zu montieren und zu reparieren ist, ohne dass teure Hightech-Maschinen erforderlich sind. Dies ist offensichtlich sehr wichtig, um eine breite Akzeptanz auf dem afrikanischen Kontinent und an anderen Orten zu ermöglichen. Aceleron sagt, dass seine „kompressionsbasierte Technologie, gekoppelt mit Datentools und Software zur effektiven Wartung der Batterien, eine grundlegende Veränderung gegenüber der herkömmlichen Batteriebautechnik des Zusammenschweißens von Zellen darstellt, was zu einer nicht wartbaren, schwer zu bewältigenden Abfallherausforderung führt. Für die Benutzer reduziert dies die Austauschkosten und stellt sicher, dass die Batterietechnologie den Kohlenstoff, der sowohl beim Bau als auch beim Recycling des Akkus verwendet wird, wirklich zurückzahlt.“
Uganda ansässig Zembo wurde 2018 gegründet und gehört zu den Pionieren im Bereich Elektromotorräder. Zembo ist eines der führenden Unternehmen beim Übergang zur Elektromobilität in Afrika. Zembo stellt einkommensschwachen Motorradtaxifahrern (Boda-Boda-Fahrern) erschwingliche (PayGo) Elektro-Zweiräder zur Verfügung. Zembo bietet einen Batteriewechselservice an, der es seinen Kunden ermöglicht, innerhalb von Minuten an jeder ihrer Stationen zu wechseln. Zembos Vision ist es, CO2-Neutralität zu erreichen und das Einkommen von Motorradtaxifahrern in Afrika zu verbessern. Zembo arbeitet aktiv daran, ein grüneres Afrika mit einer sauberen Alternative zum gebräuchlichsten Transportmittel in Ostafrika zu bieten. Der Verkehrssektor ist einer der Hauptverursacher von CO2-Emissionen in den überlasteten Metropolregionen des Kontinents.
Zembo hat seinen Hauptsitz in Kampala, Uganda und legt einen starken Fokus auf Folgendes:
- Die Montage von Elektromotorrädern in Uganda aus importierten Motorradbausätzen und Batterien
- Verkauf von E-Motorrädern direkt an Kunden zusammen mit einer Ratenkauf-Leasing-Option durch externe Finanzinstitute einschließlich Tugendeeine Vermögensfinanzierungsgesellschaft in Uganda.
- Batteriewechselstationen. Zembo baut und betreibt ein eigenes Batteriewechselnetz, das durch Solar-Photovoltaik-Energieerzeugung an einigen Flaggschiff-Wechselstationen unterstützt wird.
Aceleron, Zembo, Toyota Tsusho und Mobility 54 haben kürzlich auf der 8th Tokyo International Conference on African Development (TICAD8), um die Entwicklung der E-Mobilitätsindustrie in Afrika zu katalysieren. Ziel der Absichtserklärung ist es, die Zusammenarbeit zwischen Aceleron, Zembo und der TTC-Gruppe zu beschleunigen und Möglichkeiten zu erkunden, einen Beitrag zur CO2-Neutralität zu leisten. Es wird auch eine Plattform für den Austausch von darin erworbenem Fachwissen und Technologien bieten. Aceleron und Zembo haben bereits die Allianz begonnen, in der Aceleron über 100 Batterien für die Elektromotorräder von Zembo liefern wird. Diese Allianz wird weiter ausgebaut, um eine nachhaltige E-Mobilitätsindustrie in Afrika aufzubauen.
Bilder von Mobility54
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