© Reuters. DATEIFOTO: Blick auf SAS-Airbus-A321- und A320neo-Flugzeuge am Flughafen Kastrup, die auf dem Rollfeld geparkt waren, nachdem Piloten von Scandinavian Airlines am 4. Juli 2022 in Kastrup, Dänemark, streikten. TT News Agency/Johan Nilsson über REUTERS/File Photo
2/2
(Reuters) – Die skandinavische Fluggesellschaft SAS, die darum kämpft, aus dem Insolvenzschutz herauszukommen, gab am Montag bekannt, dass sie auf Wunsch der Bieter die Frist für die endgültigen Angebote für ihre Kapitalbeschaffung um eine Woche bis zum 25. September verlängert.
Das in Schweden börsennotierte Unternehmen bekräftigte, dass es die gerichtliche Genehmigung seiner gerichtlich überwachten Umstrukturierung in den USA bis Ende des Jahres abschließen will, gefolgt von etwaigen behördlichen und anderen Genehmigungen im Jahr 2024.
SAS sagte im Mai, das US-Gericht habe einen überarbeiteten Plan zur Kapitalbeschaffung genehmigt. Es wurde nicht gesagt, wie viel es zu sammeln hoffte, und fügte hinzu, dass dies vom Ausschreibungsverfahren abhängen würde.
Dänemark hat erklärt, dass es bereit sei, seinen Anteil an SAS von etwa 22 % auf rund 30 % zu erhöhen, wenn andere Investoren die Mehrheitsbeteiligung übernehmen würden.
Reuters berichtete im Mai, dass der US-Vermögensverwalter Apollo Global Management (NYSE:) Inc. plant, bei den schwedischen und dänischen Aufsichtsbehörden die Genehmigung für die Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an SAS im Rahmen seines Rettungsplans zu beantragen.
Im Juni verlängerte die Fluggesellschaft den Zeitplan für die Mittelbeschaffung um weitere vier Wochen.
„Ich bin ein wenig überrascht, weil der Zeitplan schon seit geraumer Zeit bekannt ist. Die Tatsache, dass die Bieter noch nicht auf die zweite Frist vorbereitet sind, wundert mich also irgendwie“, sagte Sydbank-Analyst Jacob Pedersen.
Pedersen sagte auch, dass laut SAS einer oder mehrere der Bieter die Verlängerung beantragt hätten, dies als positiv zu werten sei, da es zeige, dass sie das Gefühl hätten, mehr Zeit zu benötigen, um den richtigen Preis zu ermitteln. Allerdings warnte er auch davor, zu optimistisch zu sein, da die Preispunkte noch unbekannt seien.
Anfang dieses Monats meldete SAS, das seit Juli 2022 unter Insolvenzschutz steht, seinen ersten Quartalsgewinn vor Steuern seit Ende 2019.
Die Fluggesellschaft hatte Mühe, sich von der COVID-19-Pandemie zu erholen, während Arbeitskonflikte, Reiseunterbrechungen und hohe Kosten die Bemühungen um einen raschen Abschluss ihrer Umstrukturierung behinderten.