Alkoholverbot in Carabao-Cup-Endzügen kritisiert, weil es auf Fußballfans abzielt | Carabao-Cup

Die Football Supporters’ Association hat die London North Eastern Railway (LNER) beschuldigt, Fußballfans „ins Visier genommen“ zu haben, nachdem die Bahngesellschaft am Abend des Finales des Carabao Cup Alkohol in Zügen von London nach Newcastle verboten hatte.

Manchester United trifft am Sonntag im Wembley-Stadion auf Newcastle, wobei die Magpies versuchen, sich den ersten großen nationalen Titel seit 1955 zu sichern, als sie im FA-Cup-Finale gegen Manchester City mit 3:1 gewannen.

Das Spiel beginnt um 16.30 Uhr und ein LNER-Tweet lautete: „Die LNER-Dienste zwischen Newcastle und London King’s Cross am 25. und 26. Februar werden sehr beschäftigt sein. Züge von London King’s Cross nach Newcastle nach 19:00 Uhr am 26. Februar werden Trockenzüge sein, was bedeutet, dass auf diesen Verbindungen kein Alkohol erlaubt ist.“

Die FSA kritisierte die Entscheidung und twitterte: „Wir sind seit langem gegen trockene Züge, die Fußballfans anvisieren, weil sie nur Fußballfans an einem Tagesausflug sind. Dieser Wechsel von LNER zum Ligapokalfinale wird nicht viel bringen und hat die Stimmung unter den #NUFC-Fans völlig falsch eingeschätzt, die trotzdem feiern werden.“

Die Antworten waren gemischt, einige befürworteten den Umzug von LNER.

Eine Antwort der Eisenbahngesellschaft lautete: „Die Entscheidung wurde in Zusammenarbeit mit der britischen Transportpolizei getroffen, um unnötiges asoziales Verhalten, das durch Alkohol angeheizt wird, zu verhindern. Wir möchten, dass die Fans ihren Spaß haben, aber nicht Gefahr laufen, andere Kunden oder unsere Kollegen zu verletzen.

„Wir werden zusätzliche Sicherheits- und Transportpolizisten in London King’s Cross einsetzen, um unsere Kollegen zu unterstützen und die Kapazitätsniveaus der Dienste zu verwalten, um sicherzustellen, dass alle, die mit uns reisen, ob zum Fußball oder nicht, sicher an ihr Ziel kommen und ihre Reise genießen.“

Die FSA blieb unzufrieden und entgegnete: „Danke für die Antwort – wir bleiben jedoch von der Erklärung völlig unbeeindruckt. Wenn Sie das der Geschäftsleitung von LNER mitteilen könnten, haben sie das falsch verstanden.“

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