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- American Airlines sagt, dass es im September und Oktober Tausende von Flügen streicht.
- Die Kürzungen entsprechen Tausenden von Flügen, von denen viele vom Philadelphia International Airport abfliegen.
- American sagte gegenüber Insider, dass die Änderungen „proaktive Schritte sind, um unseren Zeitplan widerstandsfähiger zu machen“.
American Airlines reduziert ihre Herbstflüge, um Flugunterbrechungen nach einem Sommer voller Reisechaos zu minimieren.
Am Donnerstag sagte der in Dallas-Fort Worth ansässige Amerikaner, er streiche Tausende von Flügen im September und Oktober und nannte die Kürzungen in einer E-Mail an Insider „proaktive Schritte, um unseren Flugplan widerstandsfähiger zu machen“.
Das Unternehmen erklärte, dass die Anpassungen in Städten mit mehreren Frequenzen vorgenommen wurden, „mit dem Ziel, Kunden auf andere Flüge umzuleiten“.
Der am stärksten betroffene Flughafen wird der Philadelphia International Airport sein, der einer der größten amerikanischen Drehkreuze ist. American erklärte, dass sein ursprünglicher Flugplan auf seinem Flugplan für 2019 basiere, aber „nicht auf dem aktuellen Nachfrageumfeld“.
Konkret reduzierte die Fluggesellschaft ihren Flugplan in Philadelphia im September um 8,4 % und im Oktober um 5,3 %, bestätigte American gegenüber Insider. Die Fluggesellschaft wird jeden Monat weiterhin durchschnittlich 213 bzw. 224 Abflüge pro Tag fliegen, was mit den 241 durchschnittlichen täglichen Abflügen von Philadelphia im Juli und 228 durchschnittlichen täglichen Abflügen im August übereinstimmt.
„Die Flugplanänderungen, die American in seinem Hub-Netzwerk, einschließlich PHL, vorgenommen hat, sind bezeichnend für die aktuelle Reiseatmosphäre für alle Fluggesellschaften und die Notwendigkeit, die Passagiernachfrage mit Kapazität und Personal in Einklang zu bringen“, sagte Kate Sullivan, stellvertretende Direktorin für strategische Partnerschaften des Flughafens. sagte das Wirtschaftsblatt.
Trotz der Kürzungen teilte die Fluggesellschaft Insider mit, dass sie weiterhin durchschnittlich 5.400 tägliche Abflüge im ganzen Land anbieten wird, was das größte Netzwerk aller US-Fluggesellschaften ist.
Der Umzug erfolgt, da die Sommerreisesaison zu Massenflugunterbrechungen führt, die durch Pilotenmangel, schlechtes Wetter, Nachfrage nach der Pandemie und Personalprobleme noch verschärft wurden.
Seit dem 1. Mai hat American 81.525 Flüge gestrichen oder verspätet, nach Angaben von Flight Aware. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft kürzlich 100 Regionaljets eingestellt, weil sie nicht über genügend Piloten verfügt, um sie zu fliegen, und mehrere Regionalrouten wie Philadelphia nach Ithaca, New York, und Chicago nach Toledo, Ohio, eingestellt.
„Wir dimensionieren die Fluggesellschaft nach den verfügbaren Ressourcen und den Betriebsbedingungen, mit denen wir konfrontiert sind, und wir werden bei Bedarf weitere Änderungen vornehmen.“ sagte der amerikanische CEO Robert Isom in der jüngsten Telefonkonferenz des Unternehmens.
American teilte Insider mit, dass es daran arbeite, Kunden mit bestehenden Reservierungen auf alternative Flüge umzubuchen, aber eine Rückerstattung „im Rahmen unserer Standardrichtlinie für Flugplanänderungen“ anbieten werde, wenn die neuen Reiseoptionen nicht machbar seien.
Die Nachricht kommt nur einen Tag, nachdem das US-Verkehrsministerium eine neue Regel vorgeschlagen hat, die Fluggesellschaften verpflichten würde, Passagiere für Verspätungen von drei oder mehr Stunden bei Inlandsflügen oder sechs oder mehr Stunden bei internationalen Flügen zu entschädigen.
Die Fluggesellschaft ist nicht die einzige Fluggesellschaft, die in diesem Jahr ihren Flugverkehr reduziert. United hat 12 % seiner Flüge am Newark Liberty International Airport in New Jersey gestrichen, um die Pünktlichkeit zu verbessern. In der Zwischenzeit sagte Delta Air Lines, dass es im Juli und August etwa 100 tägliche Flüge gekürzt habe, um Flugunterbrechungen zu vermeiden.