Die Gründerin von Ark Invest, Cathie Wood, ist seit langem optimistisch Tesla. Allerdings haben die jüngsten Ausverkäufe der Aktien des Autoherstellers bei Beobachtern einige Bedenken hervorgerufen. Kürzlich diskutierte Wood jedoch ihre Gründe für den Verkauf von Aktien und fügte hinzu, dass sie immer noch fest davon überzeugt sei, dass Teslas langfristiger Erfolg bestehe und dass das Vertrauen der Investmentfirma in das Unternehmen im Laufe des Jahres sogar gestiegen sei.
 Ein Tesla-Logo auf einem Model 3. Bild: Bild: Casey Murphy | EVANNEX. |
Obwohl Wood in den letzten Monaten eine beträchtliche Anzahl von Tesla-Aktien verkauft hat, bekräftigte sie in einer Frage-und-Antwort-Runde ihr Vertrauen in die Aktie Barrons letzte Woche. Wood sagt, die jüngsten Ausverkäufe seien einfach auf das Portfoliomanagement zurückzuführen und fügt hinzu, dass sie immer noch an einem Kursziel von 2.000 US-Dollar für die Aktien des Autoherstellers festhalte.
„Unser Vertrauen ist gestiegen, seit Tesla die Preise senkt“, sagte Wood Barrons. „Es ist einer der wenigen Automobilhersteller, der sich das leisten kann, weil es die Kostenkurve für Verbraucherelektronikbatterien senkt. Dies wird den anderen Herstellern schaden, deren Kosten viel höher sind.“
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels sind die Tesla-Aktien seit Jahresbeginn um etwa 116 % gestiegen. Mit dem jüngsten Wachstum, erklärt Wood, hat die Tesla-Aktie über 10 Prozent des Ark Invest-Portfolios erreicht. Sie erklärt weiter, dass das Unternehmen ab diesem Zeitpunkt beabsichtige, seine Position in Tesla-Aktien zu reduzieren und sie in andere Aktien umzuschichten.
Tesla hat derzeit einen Marktanteil von rund 60 % im Elektrofahrzeuggeschäft in den USA und das Model Y ist in diesem Jahr das meistverkaufte Fahrzeug der Welt. Ark Invest prognostiziert 60 Millionen Elektrofahrzeuge sollen verkauft werden bis 2027 weltweit, wobei Tesla im selben Jahr weiterhin der dominierende Marktführer bleibt.
Wood betrachtet Tesla auch als eine Aktie für künstliche Intelligenz und nicht nur als einen Autokonzern. Dies ist vor allem auf die Beta-Systeme Autopilot und Full Self-Driving (FSD) zurückzuführen, wobei letzteres Daten von menschlichen Fahrern nutzt, um seine KI für eine Zukunft der Autonomie zu trainieren. Elon Musk, CEO von Tesla, sagt, er erwarte, dass autonomes Fahren ein zukünftiges Robotaxi-Geschäft unterstützen werde, das hohe Gewinnmargen generieren könnte, ähnlich denen von Softwareunternehmen.
Dennoch glaubt Wood, dass Tesla weiterhin in der „Kernposition“ sei, Marktführer auf dem künftigen Markt der autonomen Taxiplattformen in den USA zu werden, und fügt hinzu, dass sie erwartet, dass das Unternehmen die Preise für Robotaxi-Dienste unter denen von Uber oder Lyft ansetzen wird. Autonomie war der Hauptschwerpunkt der hochtrabenden Prognosen von Wood und Ark zu Tesla, und sie erwartet immer noch, dass das Unternehmen andere in diesem Bereich übertreffen wird.
„Der Wettbewerbsvorteil von Tesla liegt in den Milliarden Kilometern realer Fahrdaten, die das Unternehmen gesammelt hat und die zum Trainieren von Modellen verwendet werden, um dem Auto beizubringen, sich an seltene Situationen anzupassen“, fügte sie während des Interviews hinzu. „Niemand war dazu in der Lage, weil er nicht annähernd so viele Daten hatte.“
Artikel von EVANNEX.
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