AutoFlight liefert das erste elektrische Lufttaxi an einen Kunden in Japan

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• AutoFlight hat sein erstes Prosperity eVTOL-Flugzeug offiziell an einen Kunden, einen Advanced Air Mobility-Betreiber in Japan, ausgeliefert
• Das japanische Unternehmen plant eVTOL-Demonstrationsflüge auf der Osaka World Expo 2025
• Die Auslieferung ist die weltweit erste Auslieferung eines zivilen eVTOL-Flugzeugs (Electric-Vertical-Take-Off-and-Landing) der Tonnenklasse
• Die Nachricht kommt nur wenige Tage, nachdem das CarryAll Cargo eVTOL von AutoFlight die Musterzertifizierung (TC) von der Civil Aviation Administration of China (CAAC) erhalten hat.

Shanghai – AutoFlight hat mit der offiziellen Auslieferung seines ersten Prosperity-Flugzeugs an einen Kunden in Japan einen bedeutenden Meilenstein erreicht und markiert damit die weltweit erste Auslieferung eines zivilen eVTOL-Flugzeugs der Tonnenklasse.

Das fünfsitzige Prosperity-Flugzeug wurde an den Kunden übergeben, einen führenden Betreiber von Advanced Air Mobility (AAM) in Japan. Der Betreiber, der zu gegebener Zeit bekannt gegeben wird, entwickelt derzeit Pläne für Demonstrationsflüge von eVTOL auf der Weltausstellung 2025 in Osaka sowie eine umfassendere AAM-Einführung in Japan.

Ein weiterer neuer Meilenstein für den eVTOL-Innovator: Das CarryAll-Flugzeug von AutoFlight, die Frachtvariante von Prosperity, erhielt am 22. März 2024 die Musterzertifizierung (TC) der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC). Dies ist das weltweit erste eVTOL-Flugzeug über eins Tonne, um die Musterzertifizierung erhalten zu haben.

Tian Yu, Gründer und Co-Vorsitzender von AutoFlight, sagte: „Die offizielle Auslieferung des ersten Prosperity an einen Kunden bedeutet ein neues Kapitel für AutoFlight, da wir beginnen, unsere innovativen Elektroflugzeuge auf globale Märkte zu liefern.“ Darüber hinaus zeigt der Eingang von Bestellungen für über 200 CarryAll-Flugzeuge im Frachtbereich bereits eine sehr starke Marktnachfrage nach unseren Produkten.“

Zu den jüngsten CarryAll-Bestellungen gehören 30 Einheiten für ZTO Express, ein an der NYSE und HKEX doppelt notiertes Unternehmen und eines der größten Logistikunternehmen der Welt.

In Bezug auf den Erhalt der Musterzertifizierung für CarryAll durch die Zivilluftfahrtbehörde Chinas sagte Herr Tian: „Der erfolgreiche Abschluss dieser Zertifizierung war ein langwieriger und äußerst strenger Prozess, und ich möchte dem Prüfteam und allen meinen Kollegen für ihre sorgfältigen Bemühungen danken.“ Dieser Erfolg bildet eine solide Grundlage für die bevorstehenden groß angelegten kommerziellen Aktivitäten von AutoFlight.“

Die Sicherung der TC-Lufttüchtigkeitszertifizierung ist von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit und den Markteintritt des Flugzeugs für den kommerziellen Betrieb zu gewährleisten. Der CarryAll mit einem maximalen Abfluggewicht von 2 Tonnen arbeitet autonom und elektrisch. Die Konformitätsüberprüfung umfasste verschiedene Aspekte, darunter Leistungskontrolle, Stabilität, Auftriebs-/Schubsystem, Strukturfestigkeit/Verbundblätter, Batteriesystem, Avioniksystem, elektrisches System und Flugleistung. Der gründliche Überprüfungsprozess umfasste Inspektionen der Fertigungskonformität und die Begleitung von 46 wichtigen Konformitätsüberprüfungstests auf Geräteebene, Systemebene und Strukturkomponentenebene. Darüber hinaus absolvierte der Prototyp der CarryAll-Lufttüchtigkeitszertifizierung acht wichtige Konformitätstests, darunter Plateauleistung, Datenverbindung und Bodenstationsfunktionen, mit 156 Flügen und einer Gesamtflugstrecke von mehr als 10.000 km.

Im Februar präsentierte AutoFlight den weltweit ersten Demonstrationsflug mit einem elektrischen Lufttaxi zwischen den südchinesischen Städten Shenzhen und Zhuhai. Das Prosperity-Flugzeug von AutoFlight hat den wichtigen Meilenstein erreicht, indem es die 50 km (31 Meilen) lange Strecke von Shenzhen nach Zhuhai autonom geflogen ist. Der Flug über das Perlflussdelta dauerte nur 20 Minuten, eine Fahrt, für die man mit dem Auto drei Stunden benötigen würde. Dieser Erfolg markiert den weltweit ersten öffentlichen Flug eines eVTOL-Flugzeugs auf einer Übersee- und Intercity-Route.

Die Route zwischen Shenzhen und Zhuhai ist Teil des künftigen Flugverkehrsszenarios, das die Regionalregierung im Zuge der Entwicklung ihrer „Low-Höhen-Wirtschaftsstrategie“ plant, die die Eröffnung Tausender Vertiports und Hunderter eVTOL-Flugrouten in der Greater Bay Area vorsieht im Süden Chinas. Der Demonstrationsflug fand in einem der am dichtesten besiedelten Gebiete der Welt mit etwa 86 Millionen Einwohnern und in einem Luftraum statt, der an mehrere internationale Flughäfen grenzt, darunter Hongkong, Shenzhen und Macau. Der Flug demonstrierte die hochmoderne Luftfahrttechnologie von AutoFlight in einem hochkomplexen Umfeld und sein Engagement für Sicherheit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, indem es die Grenzen der urbanen Luftmobilität verschiebt.

Über AutoFlight: AutoFlight, ein globales High-Tech-Start-up, das sich der Weiterentwicklung elektrischer Luftfahrzeuge für Logistik- und urbane Luftmobilitätslösungen widmet, steht an der Spitze der Innovationen in der Elektro-Flugtaxi-Landschaft. Zu den bemerkenswerten jüngsten Erfolgen zählen das Aufstellen von Weltrekorden für Flugdistanzen mit einer Batterieladung (250,3 km/155 Meilen) und die Durchführung eines bahnbrechenden Formationsflugs von drei autonomen eVTOL-Flugzeugen. Bis heute hat AutoFlight mehr als 10.000 eVTOL-Flüge durchgeführt. Unterstützt durch die von Lukasz Gadowski gegründete europäische Technologieholding Team Global ist AutoFlight ein wichtiger Akteur bei der Entwicklung der eVTOL-Technologie und verfügt über eine vielfältige Produktpalette, die große Logistikflugzeuge und Passagierluftfahrzeuge umfasst. Ihre interne Entwicklung wesentlicher Komponenten wie Flugzeugzellen aus Verbundwerkstoffen, Elektromotoren und Steuerungen sowie erschwinglicher Avionik unterstreicht ihre vertikale Integration und ihr Engagement, die Grenzen der urbanen Luftmobilität zu verschieben.

Pressemitteilung von Autoflug.