Schlüsselereignisse
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Als Antwort auf Aslef sagt die Rail Delivery Group, die Bahnunternehmen vertritt, dass es unfair wäre, den Fahrern eine Gehaltserhöhung zu gewähren, da dies erfordern würde, dass die Fahrgäste mehr Geld verlangen
Steve Montgomery, der Vorsitzende der Organisation, sagte:
Wir sind wirklich enttäuscht, dass die Aslef-Führung beschlossen hat, Passagieren und Unternehmen in einer Woche, in der es bereits einen Streik der RMT gab, noch mehr Unsicherheit und Störungen aufzuerlegen.
Millionen von Passagieren werden ihre Wochenendpläne durcheinander bringen, insbesondere diejenigen, die arbeiten oder zu den Commonwealth Games oder dem ersten Fußballspiel der Saison gehen.
Wir werden zwar alles in unserer Macht Stehende tun, um Störungen so gering wie möglich zu halten, aber wenn Sie auf den betroffenen Strecken reisen, planen Sie bitte im Voraus und prüfen Sie die neuesten Reisehinweise.
Wenn Sie nicht reisen können, können Sie Ihr Ticket entweder am Vortag oder bis einschließlich 2. August verwenden, andernfalls können Sie Ihr Ticket ändern oder eine Rückerstattung verlangen.
Wie jede Dienstleistung oder jedes Unternehmen müssen wir mit der Zeit gehen und können Steuerzahler oder Passagiere nicht weiterhin um mehr Geld bitten, wenn wir stattdessen auf die enormen Veränderungen im Reiseverhalten nach Covid reagieren sollten.
Wir haben ein bisschen mehr von Mick Whelan darüber, warum Aslef-Mitglieder beschlossen haben, zu streiken.
Er sagt:
Wir wollen Fahrgästen keine Unannehmlichkeiten bereiten, unsere Freunde und Familien nutzen auch öffentliche Verkehrsmittel, und wir wollen kein Geld verlieren, indem wir streiken, aber wir wurden von den Unternehmen in diese Position gedrängt, die dies behaupten von der Tory-Regierung dazu getrieben.
Viele unserer Mitglieder, die Männer und Frauen waren, die während der Pandemie Schlüsselkräfte und Waren im ganzen Land bewegten, haben seit 2019 keine Gehaltserhöhung erhalten.
Bei einer Inflationsrate von über 10 % bedeutet dies, dass diese Fahrer in den letzten drei Jahren eine echte Gehaltskürzung erlitten haben.
Wir wollen eine Erhöhung der Lebenshaltungskosten, wir wollen 2022 kaufen können, was wir 2021 kaufen konnten.
Es ist nicht unvernünftig, Ihren Arbeitgeber zu bitten, dafür zu sorgen, dass es Ihnen nicht drei Jahre hintereinander schlechter geht.
Vor allem, da es den Zugunternehmen sehr gut geht, vielen Dank, aus den britischen Eisenbahnen, mit stattlichen Gewinnen, Dividenden für Aktionäre und hohen Gehältern für Manager, und Lokführer wollen nicht länger für weniger arbeiten.
Lohnerhöhungen heizen die Inflation nicht an. Exzessive Profitmacherei ist, aber die Regierung fordert Unternehmen nicht auf, Gewinne oder Dividendenzahlungen zu kürzen, um die Inflation zu kontrollieren.
Löhne jagen den Preisen hinterher und erhöhen sie nicht.
Wir sehen nicht ein, warum wir auf eine Gehaltserhöhung verzichten sollten, um mit der Inflation Schritt zu halten und den privatisierten Eisenbahnunternehmen dabei zu helfen, noch größere Gewinne zu machen, um sie ins Ausland zu schicken.
Warum streiken Lokführer?
Die streikenden Fahrer gehören alle der Gewerkschaft Aslef an.
Der Generalsekretär von Aslef, Mick Whelan, sagte, die Streiks seien „der letzte Ausweg“, aber viele seiner Mitglieder hätten seit drei Jahren keine Gehaltserhöhung erhalten, obwohl sie die Pandemie durchgearbeitet hätten, und die hohe Inflation habe dazu geführt, dass sie einen Lohn genommen hätten real geschnitten.
Wir bedauern die entstandene Störung. Wir verstehen, dass das passiert, wenn wir Arbeitskampfmaßnahmen ergreifen, aber es liegt in den Händen der Unternehmen, dies zu korrigieren.
Welche Dienste sind betroffen?
Gwyn Topham
Wie wir gerade erwähnt haben, West Midlands-Züge ist heute eines von sieben betroffenen Unternehmen.
Aber diese Unternehmen betreiben mehr als sieben Dienste.
Bei den anderen Diensten, bei denen Probleme auftreten, handelt es sich um Intercity-Dienste LNER, die von London über Leeds nach Schottland führt. Dieser Service wird stark reduziert. Toller Western Dienstleistungen werden stark eingeschränkt. Alle Heathrow-Express Züge werden gestrichen und es verkehren keine GWR-Dienste westlich von Bristol nach Wales.
Ein Minimum Groß-Anglien Service, und nur einer Hull-Züge Service in jeder Richtung, wird funktionieren. Es werden keine Züge mehr fahren Südostenund die Mehrheit der Londoner Oberland Die Dienste werden ebenfalls eingestellt.
Andere Bahnbetreiber wie z Süd und Themselink haben gewarnt, dass die Dienste überfüllt und unterbrochen sein könnten, wenn die Passagiere auf alternative Dienste umsteigen.
Größter Streik der Lokführer seit Jahrzehnten beginnt
Guten Morgen.
In ganz Großbritannien sind heute Millionen von Menschen mit Bahnstörungen konfrontiert, da Tausende von Lokführern von sieben Betreibern im Streit um die Bezahlung streiken.
Der Arbeitskampf von Mitgliedern der Gewerkschaft Aslef stellt den größten Streik der Fahrer seit Jahrzehnten dar und wird den Dienst einiger Zugbetreiber stoppen.
Zu den betroffenen Diensten gehört West Midlands Trains, die Sportstätten in der Umgebung von Birmingham, der Austragungsstadt der Commonwealth-Spiele, anfahren.
Bahnchefs warfen der Gewerkschaft vor, ihre Aktion auf das Eröffnungswochenende sowohl der Spiele als auch der neuen Saison der englischen Fußballliga ausgerichtet zu haben.
Wir bringen Ihnen den ganzen Tag über die neuesten Entwicklungen in dieser Geschichte.