Batterien
Veröffentlicht auf 22. September 2020 |
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22. September 2020 durch Pressemitteilung
München / Shenyang. Die BMW Group treibt den Ausbau der Elektromobilität weiter voran und passt ihre Produktionsstrukturen an die wachsende Nachfrage nach voll- und teilweise elektrifizierten Fahrzeugen an. In China hat das Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) seine Batteriefabrik am Standort Tiexi, das sogenannte „Hochspannungs-Batteriezentrum“, um ein weiteres Batteriezentrum erweitert, das ab sofort die Produktion der neuen und leistungsstärkeren Batterien aufnehmen wird der BMW eDrive Technologie der fünften Generation des vollelektrischen BMW iX3 *.
Das neue Hochspannungsbatteriezentrum wurde heute im Rahmen einer feierlichen Zeremonie offiziell eröffnet, an der hochrangige Vertreter der chinesischen Regierung und der BBA teilnahmen. Vertreter der BMW Group nahmen virtuell an der Veranstaltung teil.
Milan Nedeljković, Vorstandsmitglied der BMW AG, verantwortlich für die Produktion, sagte bei der Eröffnungsfeier: „China ist für die BMW Group sowohl als Markt als auch als Standort für Produktion und Innovation von großer Bedeutung. Unsere Investitionen unterstreichen unser langfristiges Engagement für China und Shenyang. Und die Investitionen gehen weiter: Die Projekte zur Erweiterung der Werke Tiexi und Dadong sind auf einem guten Weg. Und wir bereiten uns auf zukünftiges Wachstum vor: Mit diesem neuen Batteriezentrum verdoppeln wir die Kapazität unserer lokalen Batterieproduktion in China mehr als. “
BBA-Präsident Dr. Johann Wieland fügte hinzu: „Der Ausbau unseres Hochspannungs-Batteriezentrums ist ein konkreter Beweis für unser Engagement, weiterhin in Shenyang, Liaoning und im Nordosten Chinas zu investieren. Dies zeigt auch unsere Entschlossenheit, eine führende Rolle bei der nachhaltigen Mobilität zu übernehmen, wenn wir unseren rein elektrischen BMW iX3 auf den Markt bringen. “
China ist der größte Binnenmarkt der BMW Group und gibt weltweit das Tempo für Elektromobilität vor. Mit derzeit fünf verfügbaren elektrifizierten Modellen bietet die BMW Group chinesischen Kunden die größte Auswahl an Optionen im Premium-Segment. Insgesamt sind heute bereits 75.000 elektrifizierte BMW Modelle auf Chinas Straßen unterwegs.
Die Produktion des neuen vollelektrischen Geräts wird Ende September im BBA-Werk Dadong beginnen. Die benötigten Hochvoltbatterien werden vom nahe gelegenen neuen Batteriezentrum geliefert. Der BMW X3 ist das erste Modell, das mit hocheffizienten Benzin- und Dieselmotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, einem Plug-in-Hybridantrieb oder als rein elektrisches Modell erhältlich ist.
Hochvoltbatterien der fünften Generation mit deutlich höherer Energiedichte verbrauchen ebenfalls weniger Rohstoffe
Die Hochvoltbatterie für den BMW eDrive der fünften Generation wurde von Grund auf mit wegweisender neuer Batteriezellentechnologie entwickelt. Die Leistung und der Energiegehalt der Hochvoltbatterien können flexibel für den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugkonzepten und -segmenten skaliert werden.
Die BMW Group verfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Batteriezellen. Das gesamte Know-how fließt in genaue Spezifikationen für Batteriezellen ein, die dann extern hergestellt werden sollen. Systematische Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen verbessern nicht nur die Leistung und Energiedichte stetig, sondern können auch alle relevanten Eigenschaften von Batteriezellen kontinuierlich verbessern. Unter Berücksichtigung aller relevanten Aspekte insgesamt – insbesondere Haltbarkeit und Sicherheit – stellen BMW Hochvoltbatterien das Beste dar, was heute erreicht werden kann. Gleichzeitig konnte die neueste Batteriegeneration die Menge des als Rohstoff verwendeten Kobalts um weitere zwei Drittel reduzieren. Im Vergleich zu den Batteriezellen, die die BMW Group in der Vergangenheit in ihren vollelektrischen Fahrzeugen weit verbreitet eingesetzt hat, hat sich die gravimetrische Energiedichte der Batterie im BMW iX3 auf Zellenebene um etwa 20 Prozent verbessert. Die BMW Group bezieht erstmals eigenes Kobalt und Lithium und liefert diese Rohstoffe an ihre Batteriezellenhersteller.
Als führendes Unternehmen im Bereich Nachhaltigkeit hat die BMW Group mit ihren Zellherstellern eine vertragliche Vereinbarung getroffen, dass sie nur Ökostrom zur Herstellung von Batteriezellen der fünften Generation verwenden werden.
Zukünftig werden im Werk Dingolfing der BMW Group auch Hochspannungsbatterien der fünften Generation hergestellt
Das erweiterte Hochspannungsbatteriezentrum ist der erste Standort im Produktionsnetzwerk der BMW Group, an dem Hochspannungsbatterien der fünften Generation hergestellt werden. Gleichzeitig bereitet sich das Kompetenzzentrum für E-Drive-Produktion in Dingolfing auf die Produktion der neuen Hochvoltbatterien der fünften Generation vor. Diese werden ab nächstem Jahr in weitere Produkte wie den BMW iNEXT und den BMW i4 eingebaut. Durch die Herstellung von Hochvoltbatterien dort, wo sie benötigt werden, kann das Unternehmen den Transport minimieren und trägt so zur Nachhaltigkeit bei.
Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA)
Das Joint Venture BBA Brilliance Automotive wurde 2003 gegründet und hat sich in den letzten Jahren zu einem der erfolgreichsten Premium-Automobilhersteller in China entwickelt. Es umfasst die Produktion und den Vertrieb von BMW Automobilen in China sowie lokale Entwicklungsaufgaben. Im Jahr 2019 produzierten die BBA-Automobilwerke in Tiexi und Dadong über 530.000 Fahrzeuge für den chinesischen Markt – eine Steigerung von mehr als 9% gegenüber dem Vorjahr. Die maximale Kapazität der beiden Werke wird in den kommenden Jahren 650.000 Einheiten pro Jahr erreichen.
Mit freundlicher Genehmigung von BMW
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