BP erteilt 100-Millionen-Dollar-Bestellung für Teslas ultraschnelle Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Alle beschweren sich über den schrecklichen Zustand des Ladens von Elektrofahrzeugen. Entweder sind die verdammten Dinger kaputt oder sie erfordern einen byzantinischen Anmeldevorgang, bevor sie Elektronen abgeben – kein Spaß, wenn man in einer dunklen Nacht im strömenden Regen am Stadtrand von East Overshoe oder South Succotash steht.

Von allen verfügbaren Lademöglichkeiten ist nur das Tesla Supercharger-Netzwerk schnell und zuverlässig. British Petroleum besteht darauf, sich bp zu nennen, vielleicht in der Hoffnung, dass die Leute vergessen, dass es für eine der schlimmsten Ölverschmutzungskatastrophen der Geschichte verantwortlich war, als seine Bohrinsel Deepwater Horizon auf spektakuläre Weise versagte und Rohöl über den gesamten Grund des Golfs von Mexiko spritzte .

Heutzutage ist BP sehr bemüht, sich als williger Teilnehmer am Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu positionieren, was ziemlich schwierig ist, wenn das Unternehmen weiterhin einer der größten Öl- und Gaslieferanten der Welt ist, aber zumindest gelingt es ihm etwas. Unternehmen wie ExxonMobil und Chevron sagen uns allen, wir sollen pfeifen, während sie alle „grünen“ Initiativen absagen und ihre Öl- und Gehäuseproduktionspläne hochfahren.

100 Millionen US-Dollar für Tesla-Supercharger

BP (sorry, bp) möchte seinen Teil zur Rettung des Planeten beitragen, indem es ein wichtiger Akteur in der Ladebranche für Elektrofahrzeuge wird. Und es geschieht nicht auf eine Art „Entschuldigung“-Art. Das Unternehmen hat sich bei allen Ladegeräteherstellern umgesehen, seine Due-Diligence-Prüfung durchgeführt und einen 100-Millionen-Dollar-Auftrag für Tesla-Supercharger erteilt.

Wie viele Supercharger kann man für diesen Geldbetrag kaufen? Rund um die CleanTechnica Obwohl ich diese Woche eine vegane Saftbar gekauft habe, sind sich die Idioten, die hier arbeiten, einig, dass 50.000 Dollar pro Person die richtige Zahl zu sein scheinen. Wir geben zu, dass wir diese Zahl nur auf unsere Intuition stützen können. Es ist sicher, dass Tesla auf keine Informationsanfrage antworten würde, wir verlassen uns also sozusagen auf unser Bauchgefühl.

Unser WAG? 2000 Ladegeräte. Darin sind selbstverständlich die Kosten für die Installation und den Anschluss an das Stromnetz noch nicht enthalten. Rechnen Sie mit weiteren 100 Millionen US-Dollar für diesen Teil des Prozesses. Wenn man alles zusammenzählt und einen bescheidenen Betrag für Nebenkosten und Unwägbarkeiten hinzufügt, kommt man auf fast eine Viertelmilliarde Dollar, um ein Spieler im EV-Ladegerät-Spiel zu werden. Das ist nicht zu verachten.

Der EV-Ladezweig von bp wird als bp-Puls bezeichnet. In einem PressemitteilungDas Unternehmen sagte, dass die Investition den Ausbau des öffentlichen Netzwerks von bp Pulse in den USA erleichtern und gleichzeitig die Unterstützung von Kunden von Elektrofahrzeugflotten durch den Einsatz von Ladegeräten in ihren privaten Depots ermöglichen werde. Die Einführung der Ladegeräte von Tesla in das bp-Pulse-Netzwerk ist das erste Mal, dass Tesla-Ladegeräte für ein unabhängiges Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge erworben werden.

Ab 2024

Die Einführung soll im Jahr 2024 beginnen und zu den Standorten werden wichtige Standorte der bp-Markenfamilie gehören, darunter TravelCenters of America, Thorntons, Ampere; und Amoco sowie an den großen Gigahub-Ladestandorten von bp Pulse in großen Ballungsräumen und an Standorten Dritter wie Hertz-Vermietungszentren. Die ersten Installationsstandorte wurden in Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago und Washington DC identifiziert

Tesla-Ladegeräte werden auch in ausgewählten Kundendepots der BP-Pulse-Flotte eingesetzt. Durch die Kombination der branchenführenden, intelligenten Lademanagementsoftware Omega von bp Pulse mit den schnellen und zuverlässigen Ladegeräten von Tesla erhält bp Pulse die einzigartige Fähigkeit, den gesamten Ladevorgang für Elektrofahrzeugflotten zu überwachen und seinen Flottenkunden eine umfassende Lösung anzubieten.

„Die Stärkung des bp-Pulse-Netzwerks mit der branchenführenden Hardware von Tesla ist ein großer Schritt vorwärts in unseren Ambitionen für eine Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur mit offenem Zugang in den USA und fördert unser Ziel, ein außergewöhnliches Kundenerlebnis zu bieten“, sagte Richard Bartlett, globaler CEO von BP-Puls. „In Kombination mit unserem umfangreichen Netzwerk an Komfort- und Mobilitätsstandorten auf und abseits der Autobahn wird diese Zusammenarbeit mit Tesla den Fahrern von Elektrofahrzeugen schnelles und zuverlässiges Laden ermöglichen, wann und wo sie es benötigen.“

Tesla-Kompressoren der Marke bp

Die 250-kW-Ultraschnellladegeräte von Tesla werden von bp Pulse gebrandet, installiert und betrieben. Die Ladegeräte werden mit Teslas „Magic Dock“ ausgestattet, das sowohl mit NACS- als auch mit CCS-Anschlüssen kompatibel ist. Dadurch können Elektrofahrzeuge anderer großer Fahrzeughersteller die Tesla-Ladegeräte im BP-Pulse-Netzwerk nutzen. Um das Benutzererlebnis weiter zu verbessern, unterstützen die Tesla-Ladegeräte die Verwendung des Plug-and-Charge-Protokolls, das Zahlungen vereinfacht und automatisiert. Gemäß der aktuellen Richtlinie von Tesla sind von Drittanbietern betriebene Ultraschnellladegeräte, die die Zuverlässigkeits- und Funktionalitätsanforderungen von Tesla erfüllen, in der Benutzeroberfläche und den Apps von Teslas Fahrzeugen enthalten, und bp Pulse geht davon aus, diese Anforderungen in seinem Netzwerk einzuhalten.

„Die Stärkung des bp-Pulse-Netzwerks mit der branchenführenden Hardware von Tesla ist ein großer Schritt vorwärts in unseren Ambitionen für eine Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur mit offenem Zugang in den USA und fördert unser Ziel, ein außergewöhnliches Kundenerlebnis zu bieten“, sagte Richard Bartlett, CEO von bp Pulse . (Vielleicht sollte das als CEO geschrieben werden?)

Rebecca Tinucci, Senior Director of Charging Infrastructure bei Tesla, sagte: „Wir bei Tesla sind bestrebt, allen Besitzern von Elektrofahrzeugen großartige Ladeerlebnisse zu ermöglichen. Der Verkauf unserer Schnelllade-Hardware ist für uns ein neuer Schritt, den wir ausbauen möchten, um unsere Mission zu unterstützen, den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen. Wir schätzen die Partnerschaft von bp in diesem Bereich – es ist der richtige Schritt in eine nachhaltigere Zukunft.“

Erweiterung des bp-pulse-Ladenetzwerks

Zusätzlich zu diesem Deal mit Tesla geht bp Pulse davon aus, weiterhin zusätzliche schnelle und zuverlässige Ladepunkte an Standorten mit hoher Nachfrage wie Flughäfen, großen Ballungsräumen und bp-eigenen Liegenschaften entlang alternativer Kraftstoffkorridore bereitzustellen. Darüber hinaus hat bp durch Programme wie National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) und California Energy Commission (CEC) Zuschüsse für die Bereitstellung von Ladeinfrastruktur an Standorten in Kalifornien, Pennsylvania, Colorado und Kentucky erhalten.

Im Februar 2023 kündigte bp Pläne an, bis 2030 eine Milliarde US-Dollar in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Amerika zu investieren, mit dem Ziel, in den nächsten zwei bis drei Jahren 500 Millionen US-Dollar zu investieren. Seine fünf Wachstumsmotoren für den Übergang – Bioenergie, Komfort, Laden von Elektrofahrzeugen durch sein Ladegeschäft bp Pulse, Wasserstoff, erneuerbare Energien und Strom – machten im Jahr 2022 rund 30 % der Gesamtinvestitionen von bp aus, gegenüber rund 3 % im Jahr 2019.