Cathay Pacific wählt bei der Bestellung eines Frachtflugzeugs Airbus gegenüber Boeing. Von Reuters


© Reuters. Mitarbeiter von Cathay Pacific arbeiten am Hong Kong International Airport in Hongkong, China, 8. März 2023. REUTERS/Lam Yik/File Photo

(Reuters) – Cathay Pacific Airways (OTC:) aus Hongkong gab am Freitag bekannt, dass sie einen festen Auftrag zum Kauf von sechs Airbus A350-Frachtflugzeugen mit einem Listenpreis von 2,71 Milliarden US-Dollar erteilt hat, um ihre veralteten Boeing (NYSE:) 747-Frachtflugzeuge zu ersetzen.

Cathay, das über sechs ältere 747-400ERF-Modelle und 14 neuere 747-8F verfügt, rechnet mit der Auslieferung der sechs A350 ab 2027 und bis Ende 2029, heißt es in einer Erklärung.

„Diese äußerst treibstoffeffizienten Frachter der nächsten Generation werden wichtige zusätzliche Frachtkapazität bieten, unser globales Netzwerk erweitern und zu unseren Führungszielen im Bereich Nachhaltigkeit beitragen“, sagte CEO Ronald Lam.

Im Rahmen der Vereinbarung hat sich Cathay außerdem das Recht gesichert, 20 weitere A350-Frachter zu erwerben.

Cathay sagte, man habe mit Airbus Preiszugeständnisse ausgehandelt, die unter dem Listenpreis lägen. Große Fluggesellschaften erhalten in der Regel große Rabatte von Flugzeugherstellern.

Reuters berichtete letzten Monat, dass die Fluggesellschaft Airbus für den vielbeachteten Deal favorisierte.

Die Auswahl bedeutet, dass Cathay seine Boeing 747-Flotte durch das neue Airbus-Flugzeug ersetzen wird, nachdem eine Entscheidung mehrere Monate lang verschoben wurde.

Boeing reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Wahl von Cathay für die nächste Phase des Frachtbetriebs wurde als entscheidender Test für die beiden Frachtflugzeuge angesehen, da die Fluggesellschaft sowohl Passagiermodelle vom Typ Boeing 777 als auch A350 betreibt.

Die Airbus-Frachter werden Hongkong und das chinesische Festland sowie Langstreckenziele in Nord- und Südamerika sowie Europa verbinden, sagte Cathay.

Laut Daten der International Air Transport Association ist Cathay Pacific die fünftgrößte Luftfrachtfluggesellschaft der Welt und die drittgrößte traditionelle Frachtfluggesellschaft hinter Qatar Airways und Emirates, wenn man die spezialisierten Express-Paketdienstleister FedEx (NYSE:) und UPS ausschließt.

Zu den Flugzeugbestellungen des Unternehmens gehören außerdem 21 Boeing 777-9-Passagierflugzeuge, deren Auslieferung ab 2025 geplant ist, sowie 49 Airbus A320neo- und A321neo-Flugzeuge, die voraussichtlich bis 2029 ausgeliefert werden.

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