CCS Redux: „Beste“ CO2-Abscheidungsanlage der Welt erzeugt 25-mal mehr CO2 durch Produktnutzung

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Die Kohlenstoffabscheidung und -bindung in all ihren verschiedenen ineffektiven, ineffizienten und teuren Formen erlebt einen weiteren Hype-Zyklus. Es hat sich nichts wirklich geändert. Die Probleme bestehen immer noch. Die Alternativen sind immer noch besser. Das Einsatzpotenzial ist noch gering. Und so die CCS Redux-Reihe, in der alte CCS-Artikel mit geringfügigen Änderungen neu veröffentlicht werden.

CleanTechnica habe in den Jahren 2018 und 2019 eine Reihe meiner Analysen zu Technologien zur Kohlenstoffabscheidung und -bindung sowie einige zusätzliche Beiträge veröffentlicht. Zwei Artikel über die Kohlenstoffabscheidung im Boden und den Kohlenstoffanbau haben es auf die Liste geschafft und weisen darauf hin, dass diese zwar nützlich, aber unglaublich langsam sind und dass es sich zwar lohnt, dies zu tun, aber nicht bedeutet, dass wir weiterhin Treibhausgase ausstoßen können. Ich habe auch über das Skalenproblem der CO2-Abscheidung publiziert. Um eine Tonne CO2 zu gewinnen, muss man sie aus einem Houston Astrodome aus Luft herausfiltern, und der Grand Canyon enthält nur etwa 1.270 Tonnen davon.

Das Skalenproblem der direkten Luftabscheidung wird dadurch veranschaulicht, dass die gesamte Luft im Grand Canyon nur 1.270 Tonnen CO2 enthält

Dann sind da noch die (bisher) neun Artikel über Carbon Engineering, den aktuellen Liebling der Branche der Luftkohlenstoffabscheidung bzw. direkten Luftabscheidung. Die ersten fünf beginnen hier, die drei, die sich speziell mit Luft-Kraftstoff befassen, beginnen hier, und die letzte über den erwarteten Nutzen, mehr Öl zu pumpen und mehr Treibhausgase zu erzeugen, ist hier. Diese Serie hat gezeigt, dass es keine umweltfreundliche CO2-Abscheidung in der Luft gibt, wie es Carbon Engineering tut, sondern dass es kleine Nischen gibt, in denen viel klügere Lösungen beliebt sind Globale Thermostate Sinn ergeben. Diese Serie zeigte bis ins kleinste Detail, dass die mechanische Kohlenstoffabscheidung aus der Luft ein winziger Keil im Kampf gegen die globale Erwärmung sein wird, so klein, dass es sich lohnt, ignoriert zu werden, ungeachtet der Schlagzeilen, die die PR-Folgen der Industrie für fossile Brennstoffe und das Global CCS Institute ( (eine Untergruppe der PR-Fans) pumpt in Medienseiten. (Anmerkung: Ich habe diese Woche 90 Minuten damit verbracht, mit einem von ihnen über Kohlenstoffabscheidung und Kohlenstofftechnik im Speziellen zu sprechen CNBC Crew, die nach BC geflogen ist, um das CE-Team in Squamish und mich in Vancouver zu treffen. Film um 11.)

Einer der Artikel befasste sich mit der 50-jährigen Geschichte mechanischer Kohlenstoffabscheidungsbemühungen, die alle vollständig mit der Industrie für fossile Brennstoffe verbunden waren und in den meisten Fällen nur dazu dienten, mehr Öl aus erschöpften Ölquellen zu pumpen, da eine verbesserte Ölförderung näher rückte. Die Bewertung ergab, dass im weltweiten Vergleich praktisch kein CO2 durch CCS abgeschieden wurde und dass die einjährige Produktion aktueller Wind- und Solarparks das 35-fache des CO2 vermeidet, das in den 50 Jahren der CCS-Geschichte „abgeschieden“ wurde. Grundsätzlich ist alles CCS ein Rundungsfehler bei der tatsächlichen Lösung: Hören Sie einfach auf, CO2 auszustoßen.

Aber eines der globalen Beispiele stach heraus: die norwegische Equinor (geborene Statoil). Sleipner-Anlage in der Nordsee.

Statoil änderte 2018 seinen Markenauftritt in Equinor. Jetzt sieht es aus wie eine Versicherungsgesellschaft oder vielleicht ein Pferderennsyndikat, aber sicherlich nicht das elftgrößte Öl- und Gasunternehmen der Welt.

Es ist in mehrfacher Hinsicht ein erstaunlicher Ausreißer. Zunächst einmal wurde es 1996 in Betrieb genommen und ist damit deutlich älter als die meisten Anlagen. Zweitens wurde es nicht zur verbesserten Ölgewinnung genutzt, sondern, soweit man das beurteilen kann, tatsächlich zur CO2-Sequestrierung. Drittens ist es seit nunmehr 28 Jahren im Dauerbetrieb und bindet etwa eine Million Tonnen CO2 pro Jahr, was es zur größten tatsächlichen Sequestrierungsanlage der Welt macht. (Die US-Anlage Shute Creek wird nur dazu genutzt, mehr Öl zu pumpen und erreicht dadurch bestenfalls 20 % der beanspruchten Sequestrierung.) Schließlich war sie im Vergleich zu CCS-Maßstäben spottbillig, mit aufgezeichneten Kapitalkosten von weniger als 30 Millionen US-Dollar, verglichen mit Milliarden für einige gescheiterte US-Bemühungen.

Unter der Decke sieht es leider nicht so rosig aus. Das ist nicht das Allheilmittel, wie man CO2 erfolgreich und kostengünstig binden kann, wie es aussieht.

Sleipners CO2 erscheint nicht auf magische Weise, bevor es sequestriert wird. Es ist Teil des Erdgases, das sie aus Feldern vor der Küste Norwegens in der Nordsee pumpen. Das Gas enthält 9 % CO2, mehr als im Erdgasverteilungsnetz zulässig ist. Sie können es nicht so verkaufen, wie es ist.

Kohlendioxid wird mit Aminlösungsmitteln aus Erdgas gestrippt und in einer Salzformation abgelagert. Das Kohlendioxid ist ein Abfallprodukt der Erdgasproduktion des Feldes. Die unterirdische Lagerung vermeidet dieses Problem und spart Statoil Hunderte Millionen Euro an CO2-Steuern. Sleipner speichert etwa eine Million Tonnen CO2 pro Jahr, hat also etwa 23 Millionen Tonnen gespeichert. Angesichts des Preises scheint das nahe bei einem Dollar pro Tonne zu liegen, was in diesem Fall eine erstaunliche Zahl ist Die Geschichte Australiens liegt bei etwa 4.300 AUD pro Tonneund die Geschichte der USA ist schlimmer.

Im Grunde konnten sie das Erdgas nicht verkaufen, ohne das CO2 loszuwerden, und sie mussten etwas damit machen. Norwegen hatte bereits 1996 eine Kohlenstoffsteuer, daher war es für Equinor wirtschaftlich sinnvoll, diese zu speichern, anstatt sie einfach in die Atmosphäre abzugeben. Sie mussten trotzdem den größten Teil der Kapazität aufbauen, daher bin ich mir ziemlich sicher, dass es sich bei den dargestellten Kosten nur um die zusätzlichen Kosten für die Injektion handelt, zusätzlich zu dem, was sie sowieso tun mussten.

Aber das ist der Clou. Das gesamte Erdgas, das sie transportieren, verwandelt sich in viel mehr CO2. Die Rechnung ist einfach. Pro 1000 kg Erdgas nehmen sie 90 kg CO2 auf und binden es. Unter der Annahme, dass es keine Lecks gibt, werden die 910 kg Erdgas von den Kunden verbrannt, wodurch etwas mehr als 2500 kg CO2 entstehen. Die Netto-CO2-Emissionen betragen etwa 2410 kg pro 1000 kg Erdgas, die aus dem Boden gepumpt werden.

Was bedeutet das im Hinblick auf die tatsächlichen Tonnen CO2, die gebunden bzw. emittiert werden? Nun, sie produzieren 36 Millionen Kubikmeter Erdgas pro Tag. Sie produzieren das seit 1996 täglich, das sind also etwa 300 Milliarden Kubikmeter Gas (Stand 2019). Das entspricht etwa 581 Millionen Tonnen CO2, die durch das Erdgas ausgestoßen werden, verglichen mit den 23 Millionen Tonnen CO2, die abgeschieden wurden.

Das ist mehr als 25-mal mehr CO2 in der Atmosphäre, als gebunden wurde. Und Equinor wird für das Erdgas und das gebundene CO2 bezahlt. Gute Arbeit, wenn Sie es bekommen können. Nicht so schön für den Planeten.

Jede andere Kohlenstoffabscheidungsanlage auf der Welt ist teurer, bindet weniger CO2 und weist ein viel schlechteres Verhältnis von emittiertem zu abgeschiedenem CO2 als 25:1 auf. Die Industrie für fossile Brennstoffe und die Verbraucher fossiler Brennstoffe verursachen weitaus mehr CO2-Emissionen, als die allerbeste Fallstudie zur Sequestrierung bewältigen kann.


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