Chevrolet stellt 45.000 US-Dollar teuren Elektro-Blazer mit bis zu 320 Meilen Reichweite vor, um es mit Fords beliebtem Mustang Mach-E aufzunehmen

Der Chevrolet Blazer EV SS.

  • Chevrolet hat mit dem Blazer EV 2024 seinen neuesten Elektro-SUV vorgestellt.
  • Es kommt im Sommer 2023 und wird schließlich bei rund 45.000 US-Dollar beginnen.
  • Chevy wird auch eine Hochleistungsversion namens Blazer EV SS für 66.000 US-Dollar verkaufen.
Chevrolet enthüllte den 2024 Blazer EV, einen 45.000-Dollar-Elektro-SUV, der auf Fords Mustang Mach-E abzielt.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV RS.

Es ist eines von mehreren Elektromodellen, die General Motors auf den Plan gerufen hat, um Tesla zu entthronen und bis 2035 nur noch batteriebetriebene Fahrzeuge zu verkaufen.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

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Chevy sagt, dass der mittelgroße SUV mit voller Ladung bis zu 320 Meilen fahren kann, aber das wurde noch nicht von der EPA verifiziert. Diese Reichweite würde es an die Spitze des Elektroautomarktes bringen.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV 1LT.

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Die Marke plant mehrere Blazer EV-Varianten, darunter eine Polizeiversion und ein Hochleistungs-SS-Modell.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

Der Allrad-Blazer EV SS verspricht 557 PS und 648 Pfund-Fuß Drehmoment. Chevy erwartet, dass er in flotten vier Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde schießen wird.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

Das sportliche 66.000-Dollar-Modell wird Fords Hochleistungs-Mustang Mach-E GT Konkurrenz machen, der derzeit 62.000 Dollar kostet.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

An öffentlichen Schnellladestationen wird der Blazer EV mit satten 190 Kilowatt Spitzenleistung laden können. Es wird in der Lage sein, 78 Meilen Reichweite in 10 Minuten hinzuzufügen, schätzt GM.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

Super Cruise, die hervorragende Fahrerassistenzfunktion von GM, die auf einigen Autobahnen das freihändige Fahren ermöglicht, wird als Option erhältlich sein.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

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Im Inneren erhält der Blazer EV einen riesigen 17,7-Zoll-Touchscreen und ein zweites Display für den Fahrer.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV RS.

Der Blazer EV ist entscheidend für die Elektro-Ambitionen von GM. Derzeit verkauft das Unternehmen zwei Elektrofahrzeuge, den Bolt EV Hatchback und den Bolt EUV SUV, die beide auf alternder Technologie basieren.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV 1LT.

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Das neue Modell wird die neueste Ultium-Plattform von GM verwenden, die von seinem kommenden Silverado EV-Pickup-Truck, dem Cadillac Lyriq-Luxus-SUV und dem GMC Hummer-Pickup geteilt wird.

[EMARGO 7/18 DNP]  Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV SS.
Der Chevrolet Blazer EV SS.

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Mit einem SUV, der ungefähr so ​​viel kostet wie ein durchschnittlicher Neuwagen heute, zielt er direkt auf das Herz des amerikanischen Automarkts.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV SS.

Aber nicht alle Modelle werden zum Start verfügbar sein. Die 2LT- und RS-Verkleidungen (zu Preisen von 47.595 USD und 51.995 USD) werden im Sommer 2023 in den Handel kommen, gefolgt von der SS später in diesem Jahr. Auf das günstigste 1LT-Modell müssen Sie bis Anfang 2024 warten.

Der Elektro-SUV Chevrolet Blazer EV. [EMARGO 7/18 DNP]
Der Chevrolet Blazer EV 2LT.

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