Chevrolet unterbricht den Verkauf von Blazer-Elektrofahrzeugen, um Softwareprobleme zu beheben

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Letzte Woche haben wir die Geschichte von Edmunds Schwierigkeiten mit einem Langzeittestfahrzeug des Blazer EV noch einmal erzählt. Leider begann es nicht lange nach dem Kauf schlecht zu laufen.

Während einer Reise von Los Angeles nach San Diego erlebte Edmunds zahlreiche Warnmeldungen und technische Probleme mit dem Blazer EV. Die Fensterheber funktionierten nicht mehr, woraufhin das Infotainment-Display vollständig zusammenbrach. Nachdem ich von der Autobahn abgefahren und das Auto neu gestartet hatte, waren die Probleme vorübergehend behoben, traten aber später erneut auf.

Auf dem Rückweg wurde es noch schlimmer. Beim Blazer EV traten mehrere Fehlermeldungen auf, darunter Probleme mit dem Servicefahrzeug, dem Hochvoltsystem und dem 12-Volt-System. Aufgrund von Problemen beim Laden und reduzierter Beschleunigung musste das Auto zu einem Chevrolet-Händler, der das Problem jedoch nicht reparieren konnte, da es für die Techniker nicht funktionierte.

Etwa zur selben Zeit, Kevin Williams von Inside EVs passierte etwas noch Schlimmeres. Während eines einwöchigen Tests des 2024 Chevrolet Blazer EV erlebte der Autor während einer Ladesitzung von Electrify America im ländlichen West-Virginia eine Panne. Die Fahrt, die mit zweistündigen Stopps etwa sieben Stunden hätte dauern sollen, wurde zu einer 14-stündigen Tortur. Dieser letzte Fehler ließ ihn auf der Strecke bleiben und zwang ihn, das Auto am Straßenrand einer Kleinstadt stehen zu lassen.

Die aufgetretenen Probleme ähnelten stark denen der Edmunds-Tester, es scheint also ein tatsächliches Problem mit der Software des Fahrzeugs zu geben. Jetzt, GM hat bestätigt, dass das Unternehmen den Verkauf des Fahrzeugs zurückstellt, um das Problem in den Griff zu bekommen.

„Wir sind uns bewusst, dass bei einer begrenzten Anzahl von Blazer-EV-Besitzern Probleme mit der Softwarequalität aufgetreten sind“, sagte Chevrolet in einer Erklärung gegenüber Edmunds. „Um sicherzustellen, dass unsere Kunden ein tolles Erlebnis mit ihrem Fahrzeug haben, stellen wir den Verkauf von Blazer-Elektrofahrzeugen vorübergehend ein. Unser Team arbeitet schnell daran, einen Fix bereitzustellen, und die Eigentümer werden mit weiteren Informationen zur Planung ihres Updates kontaktiert. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.”

Die Piraten fressen keine Touristen

Nachdem ich das alles gelesen habe, bin ich ein bisschen wie John Hammond in Jurassic Park.

Im Film spricht John Hammond über die Probleme seines neuen Dinosaurierparks und sagt: „Alle großen Themenparks haben Verzögerungen. Als sie 1956 Disneyland eröffneten, funktionierte nichts!“

Offensichtlich war das ein schlechter Vergleich, und Dr. Ian Malcolm stellt ihn zur Rede: „Ja, aber John, wenn „Fluch der Karibik“ scheitert, fressen die Piraten die Touristen nicht auf.“

In diesem Fall würde ich mir vorstellen, dass Kevin Williams nicht wie der Anwalt das Gefühl hat, von einem Dinosaurier gefressen worden zu sein. Wie Weird Al über die Szene sagte„Das zeigt, dass nicht alle wirklich schlecht sind.“ Aber gleichzeitig ist es eine große Belastung, auf einem Roadtrip liegen zu bleiben. Ich hatte kleinere Probleme und erinnere mich, dass ich mich erschöpft und krank fühlte, als alles vorbei war und ich zu Hause ankam.

Das ist wirklich beschissen, aber ich glaube nicht, dass GM auch nur annähernd aus dem Spiel ist. Ich gehe nicht mehr auf Twitter, um Sachen über Elektrofahrzeuge zu lesen, aber ich weiß, dass es dort wahrscheinlich Stans gibt, die sich über „Mary Lead“ oder was auch immer freuen. GM sollte dieses Problem besser so schnell wie möglich in den Griff bekommen, aber sobald die Ingenieure es gelöst haben, scheint der Blazer EV immer noch ein hervorragendes Fahrzeug zu sein.

Ausgewähltes Bild von GM.