Clean Bus Planning Awards unterstützen die Elektrifizierung der Flotte mit maßgeschneiderten Übergangsplänen

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Verkehrs- und Schulbusflotten im ganzen Land arbeiten hart daran, saubere Transportlösungen zu integrieren, die Gemeinden dabei helfen, ihre Dekarbonisierungsziele zu erreichen und die Gesundheitsergebnisse vor Ort zu verbessern. Allerdings ist die Planung und Einführung emissionsfreier Flotten eine große Herausforderung, die viele Flottenmanager mit mehr Fragen als Antworten zurücklässt.

Um zur Lösung des Problems beizutragen, kündigte das National Renewable Energy Laboratory (NREL) 5 Millionen US-Dollar an Programm der Clean Bus Planning Awards (CBPA). am 20. Februar, das vom Joint Office of Energy and Transportation (Joint Office) finanziert wird.

Das von NREL verwaltete CBPA-Programm bietet kostenlose technische Unterstützung bei der Erstellung umfassender und maßgeschneiderter Busselektrifizierungspläne für Schul- und Nahverkehrsflotten in den gesamten Vereinigten Staaten bis zum Geschäftsjahr 2024.

„Das CBPA-Programm trifft Flotten überall dort, wo sie sich im Planungsprozess befinden, und trägt dazu bei, die überwältigende Aufgabe der Elektrifizierung machbar zu machen, indem es Pläne bereitstellt, die auf die individuellen Bedürfnisse und Anforderungen jeder Flotte zugeschnitten sind“, sagte Abby Brown, leitende Forscherin und Joint Office von NREL Leiter der technischen Hilfe.

Der Elektrifizierungsprozess kann für Flotten ein mehrjähriges Projekt sein, das ausführliche Machbarkeitsstudien zu Technologie und Finanzierungsmöglichkeiten, eine gestaffelte Einführung von Bussen und Infrastrukturverbesserungen sowie kontinuierliche Leistungsanalysen umfasst, um einen reibungslosen und erschwinglichen Übergang sicherzustellen. Der Prozess kann für Manager, denen es an Unterstützung und Ressourcen mangelt, einschüchternd sein. Hier kommt das CBPA-Programm ins Spiel.

„CBPA nutzt Bundesmittel, um die schwierigsten Aspekte der Umstellung einer Flotte auf Elektrifizierung anzugehen, und bietet direkte Unterstützung für diejenigen, die sie am meisten benötigen“, fügte Mike Jones, CBPA-Programmleiter, hinzu.

Der Bewerbungszeitraum für Unterstützung und Planung ist jetzt fortlaufend geöffnet, sodass Flottenmanager die Möglichkeit haben, ihre Bedürfnisse vollständig zu verstehen, bevor sie Unterstützung beantragen.

Dieses neue Programm wird die Elektrifizierung erleichtern, indem es Managern hilft, Schritt-für-Schritt-Pläne für den Übergang zu emissionsfreien Bussen zu erstellen. Das CBPA-Programm bietet außerdem optionale Unterstützung beim Flotteneinsatz, die die Lücke zwischen Planung und Umsetzung schließt. Die teilnehmenden Nahverkehrs- und Schulbusflotten werden außerdem besser auf die Beantragung von Zuschüssen wie dem „Clean School Bus Program“ der Environmental Protection Agency und dem „Low or No Emission Grant Program“ der Federal Transit Administration vorbereitet sein, die zur Finanzierung des Elektrifizierungsprozesses beitragen.

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Mit freundlicher Genehmigung von Nationales Labor für erneuerbare Energien. Von Christin Jeffers